3TB / 1990 de bambby

suite a ma presentation, je vais poster mes modif ici au fur et a mesure de ce que je fais

pour rappel, voici telle que je l'ai achetee





la c'est avec le fourche de KLX que j'ai montee




le garde boue est celui du klx qui traine a la maison, pour faire un essai

mais etant trop gros, je ne l'ai pas coupe

je l'ai seulement remplace par un de ????? solde a 11 €





la on voie le neimann du XT a l'emplacement d'origine du KLX



pour la partie arriere, je me tate entre avec ou sans feu

si je mets sans feu, j'ai un feu a led qui traine qui serait dispose sous la bavette








la suite au prochain episode ...

le garde-boue c'est de l'adaptable (acerbis ou imitation).

le feu, pourquoi pas celui du KLX mais il va falloir retravailler la jonction avec la selle et les flancs.

J'ai pas de feu de klx , la partie arriere viens d'un 125 tdx il me semble

Pour la jonction , c'est prevu , je vais me servir de la coque d'origine
que je vais decouper puis souder par thermoplastie
et pour finir une tite peinture qui va bien

j'attends juste que mon nouveau pot qui va remplacer le marving soit pose

J'ai le meme garde boue que toi,je l'ai achete chez daffy moto

bon ben aujourd'hui ca a ete :

reparatiion de mon fiil de veilleuse arriere au niveau de la colonne

adaptation de pattes superieurs pour le bloc phare (me reste 2 pour le bas a faire)

pose de la plaque d'immatriculation

pose des clignotants, mais je dois les changer car en rentrant la moto, j'en ai casse un

remplacement du feu par un feu a led haute luminosite

camouflage des fils dans la coque arriere

desole pas de photos de la face avant, faisait trop sombre quand j'ai fini et je prends avec un iphone 3 sans flash

Je preferai l'autre garde boue arrière

PicsouSJB a écrit:

Je preferai l'autre garde boue arrière

pareil

c'est en attendant de pouvoir poser l'autre, avec les jonctions des flancs, etc

juste de quoi rouler street legal

car mes flancs sont pas top, je dois en trouver 2 autres pour faire une coque d'un seul bloc

+1 pour l'arrière de dtx

voila une tite video avec le son du marving qui va bientot passer en arrow :p


https://www.dailymotion.com/video/xwzabc_600-xt-3tb-supermotard_auto#.UQBOfiekCWE

apres plusieurs tentatives, j'arrive pas a afficher directement la video dans le post

Superguitoune!

Tu as l'air heureux. Je pense que tu voulais dire carénage gauche quand tu parles de refaire le droit. Sinon, la fourche va bien, le collecteur est bien brillant, (il a besoin de rouler) mais le capot arrière ne va pas avec le joli feux à led. En plus, le plastique semble tordu.

il est ou le compteur?

pourquoi t'appuies toujours deux fois sur le coupe-circuit ? c'est un toc ? :p

DeViLx a écrit:

pourquoi t'appuies toujours deux fois sur le coupe-circuit ? c'est un toc ? :p

bah une fois je le mets en position arret , une fois je le mets en position roulage ;p

PicsouSJB a écrit:

il est ou le compteur?

je n'oserais pas repondre comme a mon habitude ....

un compteur digital viendra bientot surveiller que je depasse pas les vitessssess limites :p

yoyosh a écrit:

Tu as l'air heureux. Je pense que tu voulais dire carénage gauche quand tu parles de refaire le droit. Sinon, la fourche va bien, le collecteur est bien brillant, (il a besoin de rouler) mais le capot arrière ne va pas avec le joli feux à led. En plus, le plastique semble tordu.

j'ai achtee la brele avec ce collecteur, il est deja rouille a certains endroit, il a deja roule

ouii c'esst bien le gauche et non le droit de carenage, d'ailleurs c'est fiini, j'ai poppe avec des rivets special plastiques ( immatriculation)

c'est juste de quoi pouvoir rouler, le temps de trouver en bon etat:

reservoir + ecopes
selle
flancs droit et gauche
capot arriere
le tout provenant d'un DJ02 pour lui redonner un coup de jeune

j'ai un pote qui a refait son FZR et qui pourra me faiire une belle peinture

bambby a écrit:

DeViLx a écrit:

pourquoi t'appuies toujours deux fois sur le coupe-circuit ? c'est un toc ? :p

bah une fois je le mets en position arret , une fois je le mets en position roulage ;p

ha oui, question con au final. désolé, mais le bouton n'est pas du tout comme ça sur la mienne.

A je viens de voir que tu a les deux modes de démarrage KICK et démarreur électrique les deux fonctionne très bien?? tu as fais toi la modification ??

pour etre honnete, je l'ai achetee comme ca et je n'ai jamais essaye de la demarrer au kick

d'ailleurs, ca serait bien que je m'entraine au cas ou j'en ai besoin lol