Maître cylindre arrière 34l

Bonjour a tous. Je refais peu a peu mon xt qui est de juillet 1983. C est un 34l. A l'arrière j ai un disque de frein alors qu a l origine apparemment c est une tambour. Mon soucis est que le maître cylindre est complètement grippé donc je vais le remplacer seulement quand je regarde les maître cylindre proposé ça ne ressemble pas a ce que j ai niveau fixation. Quelqu un aurait il une photo de son maître cylindre arrière sur sa moto afin que je vois ou il se fixe? Merci d avance

rm59 a écrit:

Bonjour a tous. Je refais peu a peu mon xt qui est de juillet 1983. C est un 34l. A l'arrière j ai un disque de frein alors qu a l origine apparemment c est une tambour. Mon soucis est que le maître cylindre est complètement grippé donc je vais le remplacer seulement quand je regarde les maître cylindre proposé ça ne ressemble pas a ce que j ai niveau fixation. Quelqu un aurait il une photo de son maître cylindre arrière sur sa moto afin que je vois ou il se fixe? Merci d avance

Le soucis c'est que comme tu le dis, sur un 34L c'est un frein à tambour. Donc personne ne pourra te faire une photo d'un maître cylindre de 34L.....
Mets une photo du tien et on pourra peut être te dire d'où il vient.

En fait il me faudrait une photo d un xt équipé d un mettre cylindre arrière! Pour juste voir comment il se fixe sur le cadre sur les plus récents afin de fabriquer une fixation correcte car la ça tien un peu n importe comment

En haut à gauche, les deux taraudages.

Pour plus de clarté

yoyosh a écrit:

Pour plus de clarté

merci mon assistant photoshop.

marchdu a écrit:

yoyosh a écrit:

Pour plus de clarté

merci mon assistant photoshop.

C'est toi qui m'a tout appris.

J'ai préféré entourer les taraudages car il pouvait se confusionner quand tu as dis les 2 taraudages du haut (avec la fixation de platine repose pied)

j'y ai pensé mais après.

Parfait merci les gars c est nickel j ai recommandé un maître cylindre d origine le vais pouvoir le mettre sur mon cadre en refixant une patte de fixation. Merci beaucoup des qu elles est prête je ferais des photos!

Juste une petite précision y a t il des cales entre le maître cylindre et le cadre ?

je pense que non

DeViLx a écrit:

je pense que non

effectivement mais je ne crois pas que les deux taraudages soient dans le même plan. Attends d'avoir le MC avant de faire la fixation.

Oui je vais attendre d avoir le Mc de toute façon il me faut les côtes exactes pour l adapter merci encore

On peut aussi rajouter que le MC doit être dans l'alignement parfait du levier fait par la pédale de frein.
Et non, il n'y a pas d'entretoise entre les 2.

Merci pour la précision même si ça semble logique je vais bien le placer!!! Le colis est parti ce matin je l'aurais pour ce week end je pense finir la petite resto mécanique! Restera l électricité qui est déplorable j ai racheté une batterie mais tout les câbles sont mis n importe comment je suis bon pour refaire le faisceau !!! Y a t il un boitié CDI sur les modèle 34l de 1983 ? Merci

OUI.

Salut,

Il y a bon nombre de machines de toutes sortes même à part les motos sur lesquelles le MC n'est pas aligné pil poil

Pour moi il peut y avoir une tolérance de 1 à 1,5 mm à gauche, ou à droite , en haut ou en bas.

Ok merci de l info pour le CDI et pour le Mc mais dans tout les cas je vais le mettre le plus droit possible !

rm59 a écrit:

Ok merci de l info pour le CDI et pour le Mc mais dans tout les cas je vais le mettre le plus droit possible !

bien sur mais ne t'arrache pas les cheveux si tu n'es pas parfaitement aligné

Merci de l info, je comprend bien le principe de cette pièce donc même si il n est pas parfaitement aligné. Est sur que le problème ne se posera pas ! Merci

de toute façon quand tu appuies sur le frein la tige de poussée qui va pousser le piston change aussi d'angle