rayons jantes

Salut les Xtistes !
Je recherché des rayons pour mes jante akront 17" car j'en avais deux de péter !
pour éviter de payer pleins pot le pack de rayons j'en est trouvée sur macadam2roues
( je ne sais pas si il est déjà répertorié)

y'a pas mal de choix en rayons et même du sur mesure !

commander hier, expédier aujourd’hui et vraiment pas cher !

Pourras tu nous dire une fois monté si c'était conforme à ce que tu recherchais?

no problème !

vraiment pas cher c'est à dire ?

curieux de savoir si ca passe.. ainsi que le taro..

attention
il ya deux taille de rayon plus long et moin long
en fonction des rayons casser je te conseille pour deux casser d'en prendre 4 deux de chaque

j'ai pris les cotes sur la jante et j'ai commander 2 rayons avec 2 écrous pour 15 cm de long a angle droit pour la jantes arrière,
je dois faire changer le pneu arr, le mécano qui change le pneu me passera les écrous ainsi que les rayons quand le pneu sera tombé.

jvai voir si il m'offre le réglage (rayonnage) de la jante car je fais changer les 2 pneu chez lui !


sinon j'en est eu pour 10€ fdp inclus

sa me parais bien
si ta jante n'est pas voilée je pense quil ne te prendra rien mais si elle est voilée tu aurra un devoillage et la c'est au temps passer

la jantes n'est pas voilée mais il va falloir tendres les rayons est au moins contrôler après que c'est pas déséquilibrer

mais c'est vraiment pas compliqué tu peut le faire toi meme
tu te fabrique un support pour metre ta jante dedans tu te fais deux guide de chaque coter pour controler le voilage

c'est surement ce que je vais faire, jvai taxer la clé a rayon a mon paternel

rayon reçus se matin, conforme a ce que j'attendais, bien emballé.
c'est bien a la taille du moyeu et de la jante impec.
montage demain normalement je posterai une photo !

Oui des photos.

voila les photos bon y'a que 1 rayon l'autre est légèrement tordu du fait que c'est galère a enfilé, ya pas beaucoup de place mais c'est rattrapable





zavé une astuce pour viré cette rouille

sinon les rayons juste un poils de c¤l long, du coup il a fallu couper la tète légèrement rien de bien méchant

Si c'est tordu, c'est surtout que ta jante n'est pas prévue pour ce type de rayonnage. C'est une "E" alors que d'origine le type de perçage est "J".

c'est a dire ? la jante est E et le moyeu J

Tu vois les marquages de ta jantes 17" 3.50 36 TR 495 E DOT.

Ca correspond à un type de perçage de la jante. Il en existe de 2 types, les "E" et les "J". L'angle n'est pas le même et la compatibilité avec les perçages du moyeux pas parfaitement adaptés.

D'origine, le XT a un perçage de type "J"


Les contraintes sur les rayons ne sont pas les mêmes et il y a risque de casse. Néanmoins, plusieurs roulent ici avec ce type de montage et à ce jour, pas d'accident à déplorer

Plus sérieusement, c'est vrai que ça paraissait un peu inquiétant mais pour une utilisation routière exclusivement, ça à l'air de tenir même si, il faut le répéter, ce n'est pas le montage tip top.

C'est bête ! bon c'est pas moi qui est fait le cerclage, la moto été déjà comme sa depuis un moment je pense.
Mais bon si tu me dit que je risque pas de semer les rayons sa me rassure
en tout cas le site ou j'ai acheté les rayons au top, livraison rapide et surtout pas cher comparé a un jeu de rayons !

wouaw ! !!
Il est Horrible ce rayonnage !!
j'ai l'impression que tous les rayons sont montés en force et donc tordu a la base, sauf celui que tu as monté..
C est flippant !
Elle n est pas voilée ta jante??

bizarrement non la jante tourne droit, mais bon, de loin le rayonnage crado se voit pas !
par contre a l'avant c'est la même jante et les rayons sont parfaitement droit peut être qu'il sont plus long et plus "élastiques"

yacine a écrit:

wouaw ! !!
Il est Horrible ce rayonnage !!
j'ai l'impression que tous les rayons sont montés en force et donc tordu a la base, sauf celui que tu as monté..
C est flippant !
Elle n est pas voilée ta jante??

C'est vrai que deux choses sont pas top :

Le rayonnage comme il a été dit au dessus et le fait que ton cercle de jante soit en 3.5 pour une roue arrière au lieu des 4.25


Ps ton pneu arrière est en quel dimension ??

XTRA a écrit:

Tu vois les marquages de ta jantes 17" 3.50 36 TR 495 E DOT.

Ca correspond à un type de perçage de la jante. Il en existe de 2 types, les "E" et les "J". L'angle n'est pas le même et la compatibilité avec les perçages du moyeux pas parfaitement adaptés.

D'origine, le XT a un perçage de type "J"


Les contraintes sur les rayons ne sont pas les mêmes et il y a risque de casse. Néanmoins, plusieurs roulent ici avec ce type de montage et à ce jour, pas d'accident à déplorer

Plus sérieusement, c'est vrai que ça paraissait un peu inquiétant mais pour une utilisation routière exclusivement, ça à l'air de tenir même si, il faut le répéter, ce n'est pas le montage tip top.

Je ne suis pas sur que ce soit si simple.

Sur mes cercles, mais faut vraiment que je vérifie, il sont du type japonais comme sur les photos. pourtant ils sont marqués E DOT.
Je crois surtout que le E veut dire que ils sont homologue par les Départment Of Transport(ations) Européen.

exemple avec une image glanée sur la toile.
d’après l'explication de la boite à supermotatrd, il s'agit dun rayonnage type japonais. portant on voit graver le E DOT Spain...

Attention tout les rayons ne sont pas tordu, en les enfilant j'ai du en tordre 1 pour pouvoir passer car les rayon d'en face bloquer le passage . Après sa à tenu jusque la donc sa tiendra encore un moment !

Bah pour moi ils sont tous rentrer en force, ils sont courbé




Voici pour comparaison une jante bien faite. " photo trouvé sur le net merci google "