pot petarade et cale en sous regime

Bonjour j'ai acheté une 3tb dans la semaine qui fonctionnait bien jusqu'à maintenant et se soir en rentrant chez moi je l'ai un peu tirer sur la nationale ,en arrivant en ville en sous régime le pot petaradait beaucoup et lorsque j'ai embrayer elle a calé et j'ai eu du mal à redémarrer
Qu'en pensé vous svp ???

Qu'il faut aller à la case présentation!  

+1, une présentation SVP.
Il y a 2/3 trucs à contrôler assez simples qui peuvent régler ton problème.

Voilà c'est fait ))
désoler je suis pas habitué au forum c'est le premier que j'utilise ^^

Truc HYPER con : n'aurais tu pas oublié d'enlever ton starter ?*

PS : Ne pas confondre embrayer et débrayer

Mdrrr nan jcroi pas ^^
J'te dirais ca tout à l'heure que je partirais travailler

Je te dis ça car ce que tu décris ça ressemble aux symptomes d'un starter oublié, ça m'est deja arrivé de m'enerver sur ma moto pendant 5km car comme toi elle ratatouillait a bas régime et aux reprises, et calait a chaque arret, résultat j'avais oublié le starter.

ptain les moules alors     

Wé c'est exactement ce que sa ma fait !!!
Je verrais sa tout à l'heure en espérant que sa soit ça :s

Moi je pense plutôt aux pipes d'admission. Il faut tester leur étanchéité.

Comment ?
J'y connais pas grand chose :$

Tu démarres le moteur et tu pulvérises les pipes de starpilot ou un pinceau avec de l'essence.
SI le régime moteur varie. Tu peux commander une nouvelle paire de pipe.   

Ok j'te remercie pour ton aide
Mais ce qui est bizarre c'est que cela est arriver après que je l'ai tirer pour la première fois...

jordanxt a écrit:

Ok j'te remercie pour ton aide
Mais ce qui est bizarre c'est que cela est arriver après que je l'ai tirer pour la première fois...

elle était vierge ?   

C'est à dire ?

john686 a écrit:

jordanxt a écrit:

Ok j'te remercie pour ton aide
Mais ce qui est bizarre c'est que cela est arriver après que je l'ai tirer pour la première fois...

elle était vierge ?   

jordanxt a écrit:

C'est à dire ?

    

Ahhh Mdrrr javai pas capté sur le coup ^^

jordanxt a écrit:

C'est à dire ?

bah déjà pour une première fois,la tirer sur une nationale;pas l'idéal quoi...
un coup a la dégoûter du truc..   

Pour les premières fois tu a les sous bois par exemple,tu n'a pas de chemin de terre ou forestier
prêt de chez toi ,quand même mieux,non?   

jordanxt a écrit:

Ahhh Mdrrr javai pas capté sur le coup ^^

ah bah enfin   

C'est pas vraiment une nationale plutôt departementale et nan chez moi j'ai pas se genre de route :$

yoyosh a écrit:

Tu démarres le moteur et tu pulvérises les pipes de starpilot ou un pinceau avec de l'essence.
SI le régime moteur varie. Tu peux commander une nouvelle paire de pipe.   

J'ai oublié de le spécifier et c'est important de le dire: C'est une manœuvre potentiellement dangereuse d'utiliser de l'essence liquide ou pulvérisée. A toi de prendre les précautions d'usage pour ta protection et celle de la moto.

jordanxt a écrit:

Ok j'te remercie pour ton aide
Mais ce qui est bizarre c'est que cela est arriver après que je l'ai tirer pour la première fois...

En forçant sur l'accélérateur, les pipes en caoutchouc se déforment car le piston aspire fort le mélange. Avec le temps et l'usure, le caoutchouc durci et devient cassant. Une déformation inhabituelle va créer une fissure (visible ou pas).

Mdrrr J'ai trouvé le problème c'était l'essence j'en avais plus j'ai mis la réserve et c'est repartit nikellll

  je te rassure ça m'est deja arrivé et plusieurs fois au début quand je connaissais pas super bien ma moto, surtout que la réserve est grande ! alors tu ouvres le réservoir et tu vois pas mal d'essence au fond encore, donc tu ne penses pas a ouvrir ta réserve et tu t'imagine tout de suite des problemes aux moteurs alors qu'il te suffit juste de tourner ton robinet sur RES et d'aller a la pompe.

Au moins je suis rassurer
Juste pour info combien de km avec le plein ?

Si t'as le réservoir d'origine il doit faire 15l, la réserve 2 ou 3 litres je sais plus. Compte 190 à 230km (selon tes réglages, ton type de conduite et de trajet) avant la réserve.