1VJ renaissance

Bonjour
Une moto volée et retrouvée à l’état d’épave.
Quelques années à moisir au fond du jardin sous la pluie
Puis le coup de folie : « et si on lui redonnait vie sous une autre forme »
Un travail en solo puis un gros coup de main de Lambert pour finaliser le projet
Premiers tours de roue ce matin pour aller au travail
Quel bonheur !

Neuve, la machine ressemblait à cela

                                

Après quelques modifications voici le résultat

                               

                                

Au générique des modifications dans le désordre

       Boucle arrière du cadre (petit délire de tubes !)
       Filtration air
       Réservoir essence (finition rouille désirée)
       Phare
       Feu arrière
       Clignotants
       Garde-boue
       Selle
       Caches latéraux
       Emplacement batterie
       Plaque d’immatriculation
       Peinture cadre
       Grille de protection échappement
       Biellette amortisseur (baisser la machine pour mes 1m65 ! Merci à Romain qui a accepté     d'usiner cette pièce sur mesure)  

Un état d'esprit MOTARD tout au long de ces années avec des pièces pas chères sur le bon coin et toujours un bon feeling avec les vendeurs
Un grand merci à Lambert car j'avoue que je m’essoufflais sur ce projet et qu'il a su m'apporter ses compétences et son dynamisme.
Faites vous plaisir, redonnez vie à un deux roues c'est un pur moment de détente un super anti stress qui aboutit à un projet réel.

Bien à vous tous
   Stéphane

Salut, pourrais tu nous faire une présentation dans la première section du forum dédiée à cela?
Et dis nous en plus sur le vol et surtout comment tu l'as retrouvé.   
Projet sympa, tu trouveras sur le forum des projets du même genre bien aboutis.
Qui c'est ce fameux Lambert?

Une chose est sure, on aime ou on n'aime pas... Moi perso je n'aime pas.

Felicitations quand même pour le travail de restauration accompli.

Bonsoir
Le 600 Ténéré m’a été prêté par un ami en attendant que je me rachète une moto.
Je devais le conserver un mois  en fait se fut 3 mois.
Petite beauté avant de le rendre et hop je me le suis fait volé le jour où je devais le rendre!
La machine était vielle et devait finir à la campagne ( 2 ème réalésage )
La police a appelé mon ami pour lui dire que sa moto ou ce qu’il en restait avait été retrouvée et qu’il était prié de dégager l’épave en fourrière.
Mon ami me prévient que le dédommagement que je lui avais donné en argent comprenait un bonus : une épave de 600 Ténéré.
Voilà pour l’historique du vol

Mais Qui est Lambert ?
Drôle de personnage de 32 ans, musicien, motard au quotidien, propriétaire de vielles pétoires (mais aussi d'un ER6 tout comme moi).



Il restaure en ce moment une Velocette et je lui donne un coup de main (ponçage du cadre plus de 6 heures ! merci Lambert)
Montage d’une cabine peinture vite fait
Lundi on joue du pétard !







Oui je sais pour les puristes c'est pas très XT . C'est quand même une belle histoire

Stéphane

pas de probléme , au contraire , poste des photos de la velocette autant que possible , avant , pendant et aprés restauration , j'aime bien les velocettes ( sauf le modéle LE  )

Ok Popeye c'est promis je glisserai quelques photos de la restauration de la Velocette

Avec mes 1m63 j'en ai bavé avec ce 600 XT et sa grande hauteur. Quand est venu l'idée  de la modification de la machine c'est posé la question de la hauteur.
Pas possible de revivre ce calvaire.
J'ai regardé les différents amortisseurs en fonction des années de production. il y a bien des différences de longueurs mais pas assez significatives.
Il faut donc se tourner vers un changement de biellette (extrêmement difficile à trouver).

A force de fouiner sur les forums j'ai trouvé les coordonnées de Romain qui en avait déjà usiné.

Il a accepté de se remettre au travail avec un bon état d'esprit motard . Encore merci à lui pour son sérieux ainsi que la qualité du travail réalisé.

La biellette d'origine



La biellette usinée par Romain

Pour ceux qui seraient intéressé j'ai fait un voyage au Japon et sur mon blog il y a une partie dédiée à la moto au Japon avec une visite chez un préparateur à Tokyo



http://luiggijapon.canalblog.com/archives/p30-20.html

Quelques photos de machines dans les rues

http://luiggijapon.canalblog.com/pages/moto-japon/27684549.html

Popeye je t'ai envoyé un petit courrier avec photos restauration Velocette car je ne veux pas encombrer ce forum spécial XT avec une autre marque
Merci de me confirmer si tu l'as reçu

Stéphane