DR 650 SE de ludogasl

Il fait vraiment propre ce dr cheers

Sa biche biche

Dommage que ce ne soit pas un XT ahahahah

600xt66 a écrit:: Dommage que ce ne soit pas un XT ahahahah

Dommage oui................................mais le dr est mieux................

lol!

ça n engage que toi ...

PicsouSJB a écrit:: Il fait vraiment propre ce dr

Les quelques petits"défauts" (stockage dans un local humide)

DR 650 SE de ludogasl - Page 9 Img_4724

sympas ce gb ! Twisted Evil

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la vraie liberté consiste à avoir le courage d'assumer ses idées et le vrai courage est de vouloir cette liberté

Voila à quoi ressemble le DR en ce moment Rolling Eyes

Je me suis aperçu qu'il y avait des points dur donc dans la direction changement des roulements de direction et puisque la fourche est déposée,je vais en profiter pour la vidanger et mettre de l'huile plus épaisse Wink

L'huile de fourche a un indice de 10.
Je voudrais la durcir donc faut il mettre de la 15 ou 20?

15 max. 20 c’est trop épais

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merci pour l'info Very Happy

j'ai des trucs à t'emmener, enfin surtout un truc ... tu vois ton frangin quand ?

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Je l'ai vu lundi Very Happy

Rod 44 a écrit:: j'ai des trucs à t'emmener, enfin surtout un truc ... tu vois ton frangin quand ?

Bah passe a la maison, je te paierais une collation

tu habites à 70 kms je te signale

faut pas que tu sois pressé ...

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feignasse

si ça me coute plus cher en essence qu'en prix de port, je ne vois pas l'avantage;

à suivre

oui je sais " radin va ...." donc ne te donne pas la peine....; lol!

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T'inquiet pas mon rodidounet, je ne suis pas pressé non plus.
En ce moment je suis dans de la maçonnerie donc le 2kf passera aprés.
J’espère juste que sa va pas déranger Romu.

Pas de soucis les gars. Prenez votre temps.

Rod 44 a écrit:: j'ai des trucs à t'emmener, enfin surtout un truc ... tu vois ton frangin quand ?

Tu veux passer quand pour tes pieces? Very Happy

on verra. peut être vendredi, à voir;

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Petite question

J'ai monté un maitre-cylindre de 400 drz mais le branchement de la durite est diférent.
Y a t il moyen de modifier l'orientation(1/4 de tour) sur ce type de raccord,sans avoir de fuite après?

DR 650 SE de ludogasl - Page 9 Img_4710

Théoriquement oui.

Selon CrossCarOuest, chez qui j'ai acheté mes durites avia:

http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html a écrit:: IMPORTANT,

En Cas de mauvais choix d'orientation des Banjos, il est possible de réorienter ceux ci , en mettant la bague dans un étau (l'envelopper au préalable d'un tissus pour éviter de la marquer)

Une fois la bague serrée vous pouvez tourner votre raccord UNE FOIS , et de 1 Tour (360° Maxi)

Par mail:

CrossCarOuest par mail a écrit:: (il est possible de réorienter un banjo vous même également en mattant la bague dans un éteau et en tournant le banjo du nombre de degrés voulus
en utilisant un axe de10 mm)

mais il vaudraitmieux nous la renvoyer pour que nous la réajustions

Cela dit je n'ai jamais essayé, donc à tes risques et périls...

Le miens n'est pas serti mais c'est un raccord vissé Very Happy

LilYoda a écrit:

Théoriquement oui.

Selon CrossCarOuest, chez qui j'ai acheté mes durites avia:

http://crosscar.go-gti.com/durite-frein-aviation-sertie-mesure-realisee-dans-ateliers-xml-35_362-1363.html a écrit:: (...)

marrant, je suis allé les voir la semaine dernière. Ils m'ont fait une durite avia pour la NX. Sympa le gars en plus. Niveau tarif c'est vraiment pas cher.

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