Ma prépa sur ma 600 xte 3tb de 1990

Intéressant toutes ses précisions.
Mais, moi du coup je me pose une question: quand je vais faire mes courses à mon supermarché préféré, je prends quoi comme yahourt ???

Tu prend un laitage qui serai identique a la concurrence a part quelques rajouts suivant ce que tu prend.

Pourquoi un tel ecart de prix ? Les frais d'emballages, les rajouts, pis la pub, le marketing, les ameliorations, etc ... Yen a qui ont beaucoup de dépense, d'autre quasiment pas. Voila ce qui fait la difference. Au niveau du gout, vous allez dire, ca change, et c'est justement ce pourquoi il y a des rajouts d'arome et de cochonneries. Mais le principal, est idem.

J'ai un copain qui a travaillé dans une tel usine, et il en est degouté à cause du procéssus et de l'odeur.

J'aime bien un pote qui n'achète que des oeufs Lustucru. Les poules sont sûrement élevées par Lustucru et nourries aux pâtes Lustucru, avec une sortie d'oeuf CRD NH calibrée par Lustucru

Comme le lait Candia, bien meilleur que le lait Leclerc marque repère, puisque les vaches sont fabriquées par Candia et nourries au gazon planté par Candia

Trève de plaisanteries, les bombes AutoK de chez Leclerc sont des bombes pour carrosserie Auto à prix Leclerc, de très bonne qualité. J'ai repeinds une moto entière avec (apprêt gris + peinture sur un Bandit 600N en noir mat, + vernis mat de marque Belton). Avec un vernis AutoK brillant, j'ai redonné une seconde vie à des pots carbone, et toujours en mat, j'ai peinds une monoselle pour une ex-Ducati SS.

Tout réside dans un ponçage très propre jusqu'à une surface lisse comme les fesses d'un bébé, l'application à intervalles réguliers de l'apprêt (3 couches) avec ponçage au 400 à l'eau, puis 2 couches de peinture + voile, le tout dans un abri sans vent ni poussière, à température idéale de 25° minimum.

C'est pas de la peinture au pistolet, mais à petit budget on arrive à des choses sympatiques

Voici mon ex-bandit repeint par ma pomme à la bebom




Pots FRC carbone avant ponçage et vernis



Après



Monoselle brute



Monoselle peinte



Vais demander des royalties à Auto K moi

ca rend bien super beau,
mais c est vrai que pour ce qui est produit almentaire tout sort de la meme chaine apres c est l embalage et le prix qui change (moi les étés je travaille dans une usine de steak haché et bin au debut on nous donnait des boites marque auchan, 5min apres on avait des boites 1er prix lidl et c etait les meme steak comme quoi....)

CQFD

C'est pas l'usine qui a eu des pb au niveau hygiene l'année derniere ? C'est passé a la TV il me semble

alors la j en sait rien du tout
moi j y vais pour gagner un peu de tunes l ete et c est tout le reste m enfou lol

bon voila des ptites news de ma titine
hier j ai recu 2jantes pour la passer en super motard (au passage merci oim)

une akront 4.25 de large pour l arriere

un ptit peu sale mais avec du renove jante alu ca part bien et avec de l huile de coude ca sera bon

la prevue j ai fait un petit test


et j ai egalement recu une jante avant mais il s agit en fait d un cercle arriere de 3tb rayonné sur un moyeu avant donc pour le moment ca me depannera et plus tard je mettre un cercle en 3.5 de large si possible akront histoire d etre coherent avec l avant et de couleur alu donc si quelqu un a ca qu il se manisfeste si possible

bon donc prochainne etape nettoyage total des jantes puis achat de pneus mais il va falloir que je vendre des affaires car j en ai pour 191e de pneus je vais prendre des metzeler mez4 quelqu un en a ??si oui peut il me dire si ils sont bien ou pas?

oui très bons pneus ! tu peux y aller !

sinon tu vas être heureux avec ses nouvelles roues.................

cool pour toi amuse toi bien en sm

le sm c est encore pas de suite de suite j ai encore 2 ou 3 bricoles a trouver avant de pouvoir tout monter mais j ai hate la il me faut
2roulement pour le moyeu arriere (je vais les prendre neuf)
2pneus (enfin surtout l arriere car l avant pourra me depaner un peu)
et j aimerai un cercle akront en 3.5 de large de couleur alu
et surement des rayon avant pour jante 17p car je sai pas si je vais pouvoir les recuperer
et apres les amelioration viendront avec le temps:rigidificateur, disque 320, patte de deport,...

Jpense que les rayons iront sur une 3.50. J'ai bien dit, je pense. Le galbe de la jante pour fixer les rayons à l'air d'être de même dimension entre les 2. C'est juste le déport qui est plus important. A suivre

oui, je le pense aussi, à voir !

ouai les rayons vont aller c est sur reste a voir si je peux les demonter car les tete ont l air un ptit rouillées et oxidées donc ca sera la surprise...

bon j ai passe une bonne heure et demi a nettoyer les jantes (surtout l arriere) car l avant je sait que je la changerai un jour

Au fait Dudu pour nettoyer les rayons y a la méthode Yacine: Acide chroridrique puis lessive de soude.
J'ai essayé ça sur 4 jeux de rayons rouillés et j'ai été époustouflé du résultat!!!
Dire qu'avant de passais des heures à la laine d'acier pour enlever la rouille ....

a c est bon a savoir ca
car moi j avais commner a les faires a la paille de fer et j ai arreté mais par contre si ca tombe sur la jante qui est en alu ca va pas me la bouffer? car moi mes rayons sont deja montés

T'as des promos chez Moto Expert, 179€ le train de Dunlop Qualifier.

merci de l info mais je vais rester sur mes metzeler mez4 je pense

dudu52 a écrit:

a c est bon a savoir ca
car moi j avais commner a les faires a la paille de fer et j ai arreté mais par contre si ca tombe sur la jante qui est en alu ca va pas me la bouffer? car moi mes rayons sont deja montés

Ca ne risque rien si ca goute sur ta jante, a condition de rincer a grande eau.. donc prévoi un tuyau d arrosage a coté de toi ... mais l'interet avec la technique de l acide + lessive de soude, c est qu il n y a pas besoin de frotter, tu laisses mijoter une nuit et c est nickel... apres faut-il encore savoir et avoir envie de rayonner....

a ouai faut faire tremper en fait
donc ca va pas m arrengeais car moi ma jante et deja tte rayonnée (je ne sait pas le faire sinon j aurai tout demonter pour bien la decrasser)

Pour bien décrasser, j'utilise une bombe de nettoyant freins.
C'est radical contre la graisse.

Puis quand c'est bien propre, Belgom Alu, huile de coude et ho ! j'm'y vois dedans !

faut que j achete du belgom alu tout le monde en dit que du bien j irai en achter un mais c est pas le plus important ca

dudu52 a écrit:

faut que j achete du belgom alu tout le monde en dit que du bien j irai en achter un mais c est pas le plus important ca

Moi je suis sur les échappement de mon CB 750 avec d'abord la brosse rotative sur perceuse pour retirer la rouille et les merdes puis belgom alu!!!

essayer les brosses (sur perceuses) special inox

un pote qui travaille l'inox m'en a donné une,c'est extra

il s'en sert pout laisser les soudures propres

tu peut attaquer quasiment tout avec,ca ne raye pas,ca nettoye super

et en plus ca a pas l'air de s'user

je regarderai dans le garage si j ai une brosse comme ca qui traine
merci pour vos avis