Gros problème d'ou vient il ?

je vous explique le problème,
Impossible de démarrer la demoiselle, après quelque seconde sur le bouton d’allumage le démarreur tourne la moto veux se lancer mais sa ne prend pas.

bien sur j'ai vérifier, la batterie (full charge), passer le démarreur en direct, batterie neuve, bougie neuve et vidange a la 5w50 et toujours pareil.

C'est grave docteur?

(xte 3tb1 595)

1- as tu mis le starter?
2- as tu une étincelle à la bougie?

starter a fond, l'étincelle je peux la contrôler comment (question bête mais selon les moteurs j'ai pas trop envie de jouer ne connaissant pas celui ci) ?

Tu débranche l'antiparasite tu lui colle une bougie que tu met en contact avec le moteur au niveau du pas de vis de la bougie t'écarte tes doigts et tu fais tourner le démarreur en regardant si tu as une étincelle.

OK merci , je vais tester sa prochainement

Le coupe circuit est bien sur ON ?

Oui , même en prise direct impossible

Est ce que ta moto démarrais avant? Par hasard, ce ne serait pas un modèle sur lequel il faut débrayer en appuyant sur le bouton gris pour démarrer? Il n'y a pas une vitesse enclenchée?

Elle démarré sans problème, ( c'est pas non plus ma première moto hein ^^ ), pas de vitesse enclencher non plus. Je vais déjà tester le cache bougie

Surtout ne te vexe pas de nos questions basiques quelques fois, nous ne te connaissons pas et crois moi même les experts (je n'en suis pas un donc autant dire les bourdes que je peux faire ) dans le feu de l'action peuvent oublier les bases.

barberie a écrit:

je vous explique le problème,
Impossible de démarrer la demoiselle, après quelque seconde sur le bouton d’allumage le démarreur tourne la moto veux se lancer mais sa ne prend pas.

Qu'est ce que tu entend par "veut se lancer", le démarreur tourne et entraine le moteur, ou le démarreur tourne et tu sent que le moteur voudrait partir car quelques petites "pétarades".

bien sur j'ai vérifier, la batterie (full charge), passer le démarreur en direct, batterie neuve, bougie neuve et vidange a la 5w50 et toujours pareil.

C'est grave docteur?

(xte 3tb1 595)

Je pense que ton PB, est plutôt dû à la carburation. Il y a combien de temps que la Moto n'a pas démarré ? Ton filtre à air est propre ?

Justement je vais nettoyer le carbus, le le moteur se lance mais je pense que les gycleur sont plein de saloperies a voir dans quelque temps ( prepa concours pas trop le temps actuellement)

vérifie déjà que tu a une étincelle c'est facile et cela écartera l'allumage et si c'est pas l'allumage...

Si tu as une remorque et que tu peux te trainer jusqu'à chez moi, je peux tenter de t'aider.

barberie a écrit:

je vous explique le problème,
Impossible de démarrer la demoiselle, après quelque seconde sur le bouton d’allumage le démarreur tourne la moto veux se lancer mais sa ne prend pas.

bien sur j'ai vérifier, la batterie (full charge), passer le démarreur en direct, batterie neuve, bougie neuve et vidange a la 5w50 et toujours pareil.

C'est grave docteur?

(xte 3tb1 595)

Le moteur tourne comment? en résistant au démarreur ou pas? S'il est entraîné sans peine: y'a un problème d'étanchéité.. ou pire...

Il y a de l'électricité, bonne compression, je pense que ça vient du carbus elle me le faisait de temps en temps de se couper net sans savoir d'où sa venait . je pense qu'un kit de réfection ne serait pas de trop ;-)

salut tout le monde,
désoler du peux de connexion en se moment mais exam oblige et recherche de taff.
du coup problème résolus sa venait du mon commodo coupe circuit ou la soudure avait cassé.

elle tourne mais coupe assez souvent quand même (une synchro seras refaite avec la pause d'un filtre a air 2d bmc ).