Montage démarreur sur 3TBK

Bonjour,
Ca fait maintenant 6 mois que j'ai mon 600 XTK de 93 et j'en suis très satisfait.
Je vais prochainement lui faire une bonne révision :
- vidange + filtre
- filtre à air + bougie
- remise en peinture du pot
- remplacement du contacteur de point mort qui fuit un peu.
- nettoyage complet

Je voudrais aussi en profiter pour monter un démarreur (pour ma femme). J'ai un peu regardé sur le forum et si j'ai bien compris je dois :
- mettre un volant moteur de XTE
- mettre les pignons
- mettre le démarreur
- câbler le démarreur (pas de soucis pour ça)

C'est juste?
Je dois donc acheter un volant de XTE, les pignons et le démarreur?
Merci de confirmer.

En ouvrant le couvercle l'emplacement du démarreur ce soir, je me suis rendu compte que sur mon cylindre il était gravé 3AJ et sur la culasse 2KF, c'est normal sur mon 3TB de 93 ?

+ boitier d'allumage + faisceau.

Pour le marquage 3AJ et 2KF, c'est normal.

La transformation est assez importante!

Aussi un relais de démarreur, et la batterie je pense que celle de 3TB est bien plus grosse que celle de 3TBK ! Donc peut etre un bac a batterie aussi a racheter si ce ne sont pas les memes.

sans oublier la sécurité pour le circuit du relais de démarreur

Faut aussi changer le boîtier d'allumage? l'autre ne va pas avec le volant du XTE?
Pour la partie cablage, je ferai ça dans les règles de l'art et de sécurité bien entendu.
Mais comme dit, le démarreur ne servira que les rares fois où ma femme prendra cette moto.

Pourquoi changer le volant ?

Pour moi pas besoin de changer le volant n'y le boitier d'allumage.

Si il faut changer le volant prendre celui d'un 1VJ ou 3AJ qui fonctionne avec un CDI comme le 3TBK.

Les boîtiers, ainsi que la connectique, ne sont pas les mêmes entre les 3TBE et 3TBK.
Maintenant, si c'est pour faire un câblage d'alimentation du démarreur spécifique, peut être, là je ne sais pas.

C'est surtout de savoir si on peut monter toute les pignons et roue libre d'entrainement du démarreur avec le rotor du 3TBK.

Oui, je pensais faire un cablâge démarreur spécifique avec toutes les sécurités nécéssaires.
Le volant du 3 TBK n'a pas la roue dentée, il faut celle du 3 TBE.
Je peux donc laisser l'allumage d'origine?