Problème rétroviseur

Salut les gars,

comme je l'ai dit en me re-présentant, j'ai repris un XT, modèle 99 DJ02 en super état, bien entretenu et tout et tout...
pour mon premier soucis, il n'y avait qu'un seul rétro et perso je préfère en avoir 2, comme pour le reste d'ailleurs...
Je me suis alors mis en quête de rétro 'universels' et j'ai trouvé ça, sur eBay :


Aussitôt reçu, je m'y suis collé, et, là, , le gauche marche nickel et rend bien, mais le droit, impossible à mettre, donc là, je me suis dit, génial, le filetage est niqué, et, j'ai cherché sur le forum une info disant que à droite, c'est une vis différente.

Bien que j'ai essayé les 3 vis M10 fournies dans le lot, je me demande si c'est pas moi qui ne serait pas doué, donc vu que dans le descriptif, il y a pleins de photos avec toutes les infos, quelqu'un peut-il me dire s'il y a ce qu'il faut, car il parle de 2 types de M10 différentes.
S'il n'y a pas ce qu'il faut, pensez-vous que je puisse trouver la bonne vis quelque part, et, dans ce cas là, où ?

Voilà quelques photos que j'ai prises. J'espère que vous aurez assez d'infos pour voir et me répondre. Sinon, je refais mon paparazzo et je re...

En tout cas, merci d'avance.

A droite c'est un pas de vis "à l'envers" c'est à dire que pour visser il faut tourner dans le sens anti-horaire il te faut donc la vis qui permet de le faire.... Et lutter contre le naturel qui te pousse à visser dans le sens "normal"

A droite c'est un pas de vis "à l'envers" c'est à dire que pour visser il faut tourner dans le sens anti-horaire il te faut donc la vis qui permet de le faire.

Sinon belle machine.

C'est ce que j'avais compris pour la vis.
J'avais mis le lien des rétro, mais ça a pas marché, je retente.
http://www.ebay.fr/itm/191555557347?_trksid=p2057872.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Au moins sur le lien, on voit ce qui est fournit.

Regarde tes trois vis l'une doit tourner "à l'envers"" ( met ton ongle dans le fillet et tourne) puis essaie sans rétro tu devrais mieux voir ce qui se passe

Dans le kit tu as deux vis M10 avec un pas normal (dextrogyre) et une vis avec un pas inversé (levogyre)

Il faut que tu utilise cette dernière pour ton rétro droit.

Guz' a écrit:

Dans le kit tu as deux vis M10 avec un pas normal (dextrogyre) et une vis avec un pas inversé (levogyre)

Il faut que tu utilise cette dernière pour ton rétro droit.

ptain t es culturisé JEROME

Les termes sont dans l'annonce j'ai préféré utiliser une description plus pragmatique mais celle de Guz est plus juste

BeRneR a écrit:

Guz' a écrit:

Dans le kit tu as deux vis M10 avec un pas normal (dextrogyre) et une vis avec un pas inversé (levogyre)

Il faut que tu utilise cette dernière pour ton rétro droit.

ptain t es culturisé JEROME

Ben c'est simple,
gyre = tourner (autogyre, gyrophare, gyroscope etc)
Dextre = droite (ambydextre adroit des deux mains)

donc dextrogyre = tourne à droite et en toute logique levogyre = tourne à gauche.

Sinon, il y a wikipédia

pt1 !
jour après jour..
il nous épate

Salut les gars,
désolé pour le temps de réponse mais j'avais pris quelques jours .
J'ai bien réussi à monter mes rétro et je vous remercie tous de vos messages.
STEFF tu avais bien raison, il faut forcer le naturel, je voulais tellement visser dans le sens inverse, que je vissais dans le sens normal   . Donc j'ai fini par mettre mon cerveau sur OFF et ça a marché... Ah Ah Ah...
Merci aussi à WIKI GUZ' pour son explication

Voilà le résultat, avec en prime un bout de ma tronche :



Ils sont un peu petit, certes, je m'en rend compte après coup, mais ne vibrent pas beaucoup, donc la visibilité reste correcte sur la route.

XT06600 a écrit:

désolé pour le temps de réponse mais j'avais pris quelques jours .

Pas de soucis, nous on sait visser un rétro, on n'attendait pas ton retour pour réussir à dormir ^^

moi j'a beau savoir, de ce coté la il faut toujours que je me fasse violence

D'ailleur, en parlant de retroviseur, j'en ai mis des petits, dans le même esprit que les tiens xt06600, et en fait, ben à part mes epaules, je vois rien d'autre, ce qui est relativement genant quand on tourne, du moins pour moi.
Quelqu'un en connaitrai des sympas qui sont fonctionnels et pas qu'esthetique??

malheureusement je crains que "fonctionnel" et "esthétique" soient antagonistes en ce qui concerne les rétroviseurs......