xt 3tb depoussierage / jantes gse/400 bandit

Salut a tous apres 3 semaines passer sur mon XT( une panne d'essence en rentrant du boulot et un câble d'embrayage pété) que mon père avait abandonné dans son garage..

J'ai donc fini aujourd'hui le montage des jantes, posé un garde- boue pour évite de couper l'origine et quelques bricole je poste des photos demain car sa marche pas depuis ma tablette.

En tout cas même si c'était pas non plus infaisable les jantes ,, c'est clair que c'est pas plug and play  surtout pour
les pattes de deport et les entretoise d'etrier, le centrage c'est simple enfin avec un tour et une disqueuse pour les entretoise de roue.

Donc c'est des 400 bandit acheté sur lesalcoin 120 euro complète juste sans pneu arrière du coup j'ai mit un pilot road 2 j'avais testé sur un CB 500 ya longtemps y m'avais bien plus, j'voulais des conti road attack    comme sur mon ancienne zx6 r mais en 150 ya pas apparament dommage c'est de la colle ces boudins

Le seul truc c'est que j'ai du recommander une couronne de gse car le bandit est en 525 alors que le gse en 520 sinon c'est les mêmes jantes. Le bandit est en 150/70 r17 ce que j'ai prit mais j'aurais du prendre en 60 sa aurait fait mieu

Merci pour l'astuce du câble et cercable sa ma permit une petite économique de presque 40 roupi européens

Et pour finir j'adore faire le niveau d'huile dessus lol

Je poste donc demain aprem' sa pourra servir pour ceux qui veulent changer de jantes sa fera un 20 ème poste a ce sujet

voici ma merguez sortie de l'hibernation apres un coup de karcher

le coté le plus vilain

echangé contre celle qui m'a vallu une sacré frayeur comme j'expliquais sur ma presentation

donc voila les roupettes  

le montage avant  



le montage arrirere  



j'aime bien le resultat meme si la partie cycle est pas tres propre, j'vais la refaire petit a petit, enfin j'ai roulé une semaine avec la jante avant de bandit et les crampons a l'arriere c'etait moyen comme comportement   et j'me suis fais controler le jour ou j'allais mettre la roue arriere, le gendarme n'a pas apprécié ma création hybride mais comme le monde est petit par chez moi y m'a laissé repartir en me disant que la prochaine fois je devrais avoir des clignos, au moin les 2 memes roues, un compteur et 2 retros alors que je croyais qu'un gauche suffisais bizard   enfin j'ai pas eu d'amande il a été carrement cool donc bon j'vais pas abuser..et me mettre en ordre  


le pot racing


silencieu de compet'

voila la presentation de ma brele
maintenant cligno,j'pensse un compteur de velo j'ai pas trop de tune a mettre la dedans, j'preferai investir dans un pot complet plus propre pis apres la peinture du cadre mais pour cette été tranquillement !!

j'ai un collecteur inox à vendre..
ici :
https://600xt.1fr1.net/t23950-vends-collecteur-termignoni-ttr-conduits-prepares

j'ai aussi deux pots scorpion inox neuf..
mais il faut leurs faire un intermédiaire !

ceux là :
http://www.cdiscount.com/auto/silencieux-homologue-scorpion-factory-rond-inox/f-133-auc2009968249702.html
http://www.cdiscount.com/auto/silencieux-homologue-scorpion-factory-oval-inox/f-133-auc2009968249207.html

si ça t'intéresse..
envois moi un MP

Merci je t'ai envoyé un MP ! aurais tu des joints de pot a tout tazarrrrr ?

hop !
et non..
plus de joints d'échappements,
regarde le prix chez yam. ça te donnera un prix repaire..
sinon voilà des liens ebay
collecteur :
http://www.ebay.fr/itm/COPPER-EXHAUST-GASKETS-SEAL-MANIFOLD-GASKET-RING-SRX600-TT600-XT600-Tenere-F42-/271600197065?nav=SEARCH
http://www.ebay.fr/itm/XT600-E-1992-03-Exhaust-Gasket-Copper-New-/131507297676?nav=SEARCH
intermédiaire :
http://www.ebay.fr/itm/KR-Dichtung-Auspuff-Verbindung-YAMAHA-XT-600-Z-Tenere-Exhaust-muffler-gasket-/171115187266?nav=SEARCH

je n'ai peut être pas été clair pour les pots..
sur les 2 liens ce ne sont pas les miens !
je n'ai pas encore fait de photos..
les miens sont identiques !
sauf le prix évidemment
le rond = 90€ (fdpc)
l'oval = 110€ (fdpc)
(pas de bride de fixation et pas d'autocollants sur le côté)
si ça t'intéresse je peux te faire une toff si nécessaire

Un rond ça m'intéresse j'me renseigne pour la bride et l'intermédiaire avant, j'veux bien une photo quand tu peux

pas de soucis..
j'te fais des toffs demain

Merci tu pensse que l'ovale aurait moins de chance de frotter ou serait plus facile a caser?

J'vais pas me faire chier pour le prix que ça vaut les joints (merci pour les liens) j'vais passé voir le garage moto du coin,il est cool en plus y me faut des plaquettes arrière et des roulements de direction.

Sinon quelqu'un a déjà roulé avec des Pirelli GTS 23, ça m'a l'air d'être une belle daube, bon il est a l'envers vu qu'il ma fallu retourné la jante avant mais a chaud sur le sec ça devrait y aller et la test les réflexes c'est rigolo mais ça sent l'hosto c'est dommage il est neuf..j'aime pas le gaspi

j'ai la version courte de l'oval que je te propose..
monté sur mon 2kf
ça commence là :
https://600xt.1fr1.net/t18893p80-plat-du-jour-mya-2kf-sauce-veinard?highlight=mya+2kf+sauce

iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii clac
J'espère que ça fait du bruit au pire j'le vide si c'est pas déjà fait
Tu là recuperé où l'intermédiaire et la bride?

tu le vide
c'est pas un bw's !
oui ça claque fort..
sur le rond il y a son db-killer..
indispensable !!!
l'oval n'en a pas..
ss db-killer impossible de rouler !
beaucoup trop bruyant
hier soir j'ai regardé sur le net pour la bride..
j'en ai trouvé à partir de 15€..
je m'occupe de son acquisition
celle qui est sur ma bécane était livré avec le pot !
l'intermédiaire est une fabrication artisanale BFR (Boss Fofo Racing)
ou si tu préfère :
personne (veinard - raison - Ju)
tu n'as pas lu mon post restauration

A ce point parce que la mon silencieux d'origine est moche et eclaté,c'est mais y clac bien !!
J'ai vu sur eBay un silencieux dominator pas chère mais honnetement même si ça revient au même prix je préfère me faire un peu chier a adapter ton silencieux que de faire venir un truc de l'autre bout du monde, si ta trouvé la bride c'est le top, du coup on part sur le rond le db killer y ce démonte au pire?
Pis bah y me reste l'intermédiaire a trouvé ou voir si j'peux m'arranger avec une boite a coté de chez moi, pour eux ça devrait être simple a faire? Ils m'avait decata une BMW pour 50 balles

exact le dominator..
ceux du fofo qui l'on acheté en sont très satisfait
c'est sûrement la meilleure alternative pour toi..
car faire un intermédiaire est plus complexe qu'il n'y paraît
réfléchis bien..
tu n'as pas d'engagement envers moi sur l'achat du pot !
je préfère que tu sois content..
plutôt qu'emmerdé pour adapter mon pot sur ta brêle !
le dominator lui sera plug&play et complet pour un tarif similaire
là:
https://600xt.1fr1.net/t23279-silencieux-dominator-pas-la-honda?highlight=dominator

Bon OK on va pas tortillé, pour le moment le silencieux j'vais réfléchir et me renseigner un peu partout pour voir quoi faire

En tout cas on risque de faire affaire plus tôt que prévu j'te recontact lundi prochain pour le collecteur

J'te remercie en tout cas pour tes conseils, je l'aime bien cette chiote j'vais la refaire un peu plus propre mais garder une base minimum d'origine (phare,feux,couleur,protege main..) juste le guidon vu que celui la et un poil vriller pis en faite j'aime bien sans les écopes de toute façon j'ai toujours eut du mal a personnalisé mes bécane

Après j'ai un tour a faire du coté des joints de queue de soupapes c'est dommage le bloc a été realéser juste avant l'arret mais elle bouffe de l'huile et fume quand je coupe les gaz...

pas de soucis..
envois moi un  MP quand t'es paraît
j'ai un guidon alu si ça t'intéresse..
moi j'suis intéressé par ton ancien garde boue avant (première toff de ton post)
si tu l'as tj..
peut être pouvons nous trouver un terrain d'entente

Oh bah oui si il est droit et couleur alu pas de souci y vaut plus chère que le GB? J'peux te filé le protege disque avec, après j'ai plus que les GROOOs clignos d'origine tout est propre le garde boue a pas de rayures y me semble faut je regarde de plus pres il est pas chez mon pere

Il est pas chez moi il est chez mon père je disais

Et les roue aussi sans les axes avec les disques et porte couronne,la couronne par contre est morte, mais elles sont un peu piqué et l'avant a un rayon de tordu

oui il est en alu et couleur alu
aucune de tes autres pièces ne m'intéresse..
j'ai de quoi remonter 4 bécanes lol

à l'occase..
quand tu pas chez ton padré,
fait moi une toff ou deux

J'y vais demain monter les pneus a ma gonz

voila la photo du GB avant et du protege disque,il a des legeres rayures tu peux les apercevoir sur les photos,je l'ai pas nettoyé encore j'ai pas eut le temp cette aprem'

Steven doit être en train de prendre son pied à la vue de ce beau garde boue bleu pas coupé avec les ouies

c'est parfait
c'est juste ce qui me manque pour l'un de mes habillages bleus
je te fait une toff du guidon demain..
aujourd'hui c'était la course contre la montre..
j'ai pas eu le temps

leced a écrit:

c'est parfait
c'est juste ce qui me manque pour l'un de mes habillages bleus
je te fait une toff du guidon demain..
aujourd'hui c'était la course contre la montre..
j'ai pas eu le temps

j'ai en double si tu veux! Comme je ne compte pas garder mon XT, je n'en aurai pas besoin normalement.

marchdu a écrit:

leced a écrit:

c'est parfait
c'est juste ce qui me manque pour l'un de mes habillages bleus
je te fait une toff du guidon demain..
aujourd'hui c'était la course contre la montre..
j'ai pas eu le temps

j'ai en double si tu veux! Comme je ne compte pas garder mon XT, je n'en aurai pas besoin normalement.

on s'en fout que tu balances ton XT, tu gardes le garde-boue en souvenir !