Bonjour à tous (il serait temps)

Bonjour à tous, il était temps que je me présente.


Motard Mosellan ( Merlebach pour les intimes), 41 ans depuis peu, papa depuis peu mais motard depuis longtemps.
Mes premières armes ayant été faites sur DTMX125 kit 175 vers mes 10 ans.
J'ai pu tordre:
- rd50mx
- 125 xlr
- beluga 125
- tzr125
- aprilia 125 af1 replica

Actuellement croupissent toujours dans le garage:
- 125 DTLC (1984) rouge et noire avec silencieux First en alu;
- XT600 3TBK(1993) blanche et rose (pas l’espèce de mauve, le vrai rose bien flash);
- FZ6N (2005) full black avec le pot et le filtre à air qui vont bien.

Comment ça, il n'y a pas que des Yamaha dans la liste?
Oui je sais, il n'y a pas non plus que des XT...

Ce qui nous intéresse sur ce forum étant plus précisément le XT, il y'a dessus (dessous, dedans et dehors aussi):
- jantes Akront 3.5" et 4.25" x17 (le 3.5" à l'avant bien entendu) chaussées en 120/60 et 160/60;
- disque Beringer Ø310mm, étrier 6 pistons, durite avia (AV, AR) et maitre cylindre qui va bien;
- ligne complète CRD;
- Réalesage +1 cote et piston Wiseco Pro-lite;
- AAC Bihr stage 1;
- ressorts de soupapes un poil plus durs et ressorts d'embrayage beaucoup plus dur;
- culasse légèrement préparée (guides de soupape "rabotés" et petit polissage);
- Keihin CR33 ;
- suppression de la boite à air et soudure sur le cadre d'un petit bac en Inox pour la batterie;
- radiateur d'huile de Ténéré sous la selle;
- lèche roue arrière de ZX-6R il se monte tel quel sans besoin de modif !!

Le reste tient du détail, GB coupé, guidon renthal, chaine renforcée, petite bosse dans le réservoir, rayures réglementaires sur les poignées, le GB et les flancs, feu arrière et support de plaque perdus dans un col vosgien...

Un peu à l'abandon ces derniers temps, il va hériter cet hiver d'une petit cure de frais(mais juste d'une petite) pour m'emmener au travail au printemps prochain.

Salut et bienvenue

Bello!!!!

mrbelou a écrit:

Bonjour à tous, il était temps que je me présente.


Motard Mosellan ( Merlebach pour les intimes), 41 ans depuis peu, papa depuis peu mais motard depuis longtemps.
Mes premières armes ayant été faites sur DTMX125 kit 175 vers mes 10 ans.
J'ai pu tordre:
- rd50mx
- 125 xlr
- beluga 125
- tzr125
- aprilia 125 af1 replica

Actuellement croupissent toujours dans le garage:
- 125 DTLC (1984) rouge et noire avec silencieux First en alu;
- XT600  3TBK(1993) blanche et rose (pas l’espèce de mauve, le vrai rose bien flash);
- FZ6N (2005) full black avec le pot et le filtre à air qui vont bien.

Comment ça, il n'y a pas que des Yamaha dans la liste?
Oui je sais, il n'y a pas non plus que des XT...

Ce qui nous intéresse sur ce forum étant plus précisément le XT, il y'a dessus (dessous, dedans et dehors aussi):
(...)

Le 3TB en Barbie est ma couleur préférée.....
Sinon moi c'est ton DTLC 34Y qui m'intéresse!!!!!   J'en ai un aussi que je commence à remonter.

Bienvenu ici.

Il ne manque plus qu'une photo de ce XT bien préparé !

salut et bienvenu

Salut et bienvenu.

Salut, bienvenu.

bienvenue!

Salut et bienvenue.

bienvenue !

merci à tous pour votre accueil

@Marchdu : Le XT est bien Barbie, mon petit 34Y je me le garde bien au chaud avec son frein à disque, l'YPVS et le refroidissement liquide c'est une vrai petite merveille pour foncer à 120 sur route et faire des ballades champêtres. Elle m'a juste fait un serrage à 22.000Km (l'aprilia en avait fait 3 en moins de 10.000...)

Au cas où tu aurais besoin, j'ai la RMT qui traine dans un coin et aussi des pièces (TDF, cache radiateur, réservoir et selle pour une blanche et rouge), 2 bas moteur complet,carbu, BAA, cylindre,culasse ( en mauvais état par contre) et diverses bricoles du genre radiateur, bras oscillant et je sais plus trop quoi...
si jamais tu as besoin de quelque chose, n'hésites pas à demander.
Cela me forcera à faire un inventaire et débarrassera du même coup la cave de mes parents

mrbelou a écrit:

merci à tous pour votre accueil

@Marchdu : Le XT est bien Barbie, mon petit 34Y je me le garde bien au chaud avec son frein à disque, l'YPVS et le refroidissement liquide c'est une vrai petite merveille pour foncer à 120 sur route et faire des ballades champêtres. Elle m'a juste fait un serrage à 22.000Km (l'aprilia en avait fait 3 en moins de 10.000...)

Au cas où tu aurais besoin, j'ai la RMT qui traine dans un coin et aussi des pièces (TDF, cache radiateur, réservoir et selle pour une blanche et rouge), 2 bas moteur complet,carbu, BAA, cylindre,culasse ( en mauvais état par contre) et diverses bricoles du genre radiateur, bras oscillant et je sais plus trop quoi...
si jamais tu as besoin de quelque chose, n'hésites pas à demander.
Cela me forcera à faire un inventaire et débarrassera du même coup la cave de mes parents

merci pour ta proposition. La RMT j'en ai une toute neuve que je dévore!

Par contre dans les pièces, le cylindre j'en ai besoin d'un, ensuite pour la carrosserie je ne sais pas trop, j'ai tout en à peu près bon état mais pas la couleur qui me plait.... (noir et rouge) par contre il me manque le porte paquet, un feu arrière qui est cassé et des petites bricoles par ci par là.

salut voisin !

Salut et bienvenue

Salut et bienvenu