disque de frein

bonjour a tous .
un nouveau problème ce pose a moi; les vis de mon disque de frein sont bloquées même après avoir mis du dégrippant tous les jours depuis une semaine... Je pense quelles sont collées a la loctite et en plus elles sont de mauvaise qualité car en forçant dessus la tète ce déforme. Ce sont des vis à 6pans creux et la clef ne rentre que de 2.5 mm dedans.
Je pensais attaquer avec un tournevis a frapper et les chauffer un peu au chalumeau.
donner moi votre méthode merci.

si la méthode burin , marteau ne fonctionne pas et avant d'aller a la solution extréme , le percage des tétes de vis , roue démontée , posé a plat sur le sol et uniquement si les dites vis sont en acier , souder sur chaque vis un écrou légèrement plus petit , avec la chaleur due au soudage a l'arc ça doit venir , par contre vis neuves obligatoires au remontage .

le grec a écrit:

bonjour a tous .
un nouveau problème ce pose a moi; les vis de mon disque de frein sont bloquées même après avoir mis du dégrippant tous les jours depuis une semaine... Je pense quelles sont collées a la loctite et en plus elles sont de mauvaise qualité car en forçant dessus la tète ce déforme. Ce sont des vis à 6pans creux et la clef ne rentre que de 2.5 mm dedans.
Je pensais attaquer avec un tournevis a frapper et les chauffer un peu au chalumeau.
donner moi votre méthode merci.

popeye a écrit:

si la méthode burin , marteau ne fonctionne pas et avant d'aller a la solution extréme , le percage des tétes de vis , roue démontée , posé a plat sur le sol  et uniquement si les dites vis sont en acier , souder sur chaque vis un écrou légèrement plus petit , avec la chaleur due au soudage a l'arc ça doit venir , par contre vis neuves obligatoires au remontage .

loctite fort ne vient qu'en chauffant.

dans tous les cas les vis de frein doivent être neuves.....

chauffe au décapeur thermique ou chalumeau les têtes de vis cela va ramollir la colle , un petit trou dans le milieu de la vis et avec un extracteur le tour et jouer.

Bonjour, tournevis à frapper! petit prix dans des boites comme feu vert... le dégrippant n'a pas d’effet sur le frein filet.

bien retrer la clef dans son logement + 1 coupe de marteau dessus pour bien la mettre dans le fond , chauffer et ça doit venirmais pas en y allant doucement! mettre un tube au bout de la clef et y aller avec un coup franc , cela evite d'arrondir l'emprunte de vis!

marchdu a écrit:

le grec a écrit:

bonjour a tous .
un nouveau problème ce pose a moi; les vis de mon disque de frein sont bloquées même après avoir mis du dégrippant tous les jours depuis une semaine... Je pense quelles sont collées a la loctite et en plus elles sont de mauvaise qualité car en forçant dessus la tète ce déforme. Ce sont des vis à 6pans creux et la clef ne rentre que de 2.5 mm dedans.
Je pensais attaquer avec un tournevis a frapper et les chauffer un peu au chalumeau.
donner moi votre méthode merci.

popeye a écrit:

si la méthode burin , marteau ne fonctionne pas et avant d'aller a la solution extréme , le percage des tétes de vis , roue démontée , posé a plat sur le sol  et uniquement si les dites vis sont en acier , souder sur chaque vis un écrou légèrement plus petit , avec la chaleur due au soudage a l'arc ça doit venir , par contre vis neuves obligatoires au remontage .

loctite fort ne vient qu'en chauffant.

dans tous les cas les vis de frein doivent être neuves.....

Une fois que vous aurez chauffé, pensez quand même à regarder la gueule des joints de pistons

des joints de piston sur un disque ?

popeye a écrit:

des joints de piston sur un disque  ?

Romu a dû confondre avec un étrier bloqué!!!!

Merci a tous pour vos réponses. Le problème est résolu j'ai chauffé la tête des vis avec un chalumeau et ensuite c'est venu tout doucement.
Maintenant je suis en trin de réaliser mon gabarit pour ma plaque de déport.  
Par contre les vis sont a changer si je vais chez yam ils vont me redonner les mêmes de qualité aussi médiocre?
Sinon il me faut des têtes fraisée diamètre 6 avec un filetage de 10mm. Peut on mettre des vis acier simple ou des inox????

Acier 10.9, l'inox est beaucoup moins solide et peux réagir avec l'aluminium si mal graissé.
Regarde là
http://www.bricovis.fr/2014/pageTFHC.php#ban

Moi j'ai mis de la vis "casto" 6mm tete hexa, je sais que c'est pas le top mais ça fait presque 2 ans et ça ne bouge pas. Meme sur les stoppies (j'ai un frein complétement d'origine)

marchdu a écrit:

popeye a écrit:

des joints de piston sur un disque  ?

 Romu a dû confondre avec un étrier bloqué!!!!

Exact, quel con je fais!