Remph en quête de XT

R@lf a écrit:

Ca pourrait être une bonne alternative à des machines un peut douteuses du bon coin si tu es prêt à y passer un peut de temps ...
https://600xt.1fr1.net/t24775-vends-600xt-43f-de-1986-faute-de-temps

+1000

Je tiens à préciser que je ne connais absolument pas Eddy76 et que je ne toucherais absolument rien sur la vente

Pas faux, je sais plus si j'étais repassé sur ce topic. C'est vrai que c'est plus rassurant.

Refaire le frein avant ça ça va.
Par contre je me sens pas toucher d'emblée au carbu d'une moto que je ne connais pas.

Ah oui j'avais repéré celle là aussi:

https://www.leboncoin.fr/motos/957278600.htm

Pas mal. à essayer, surtout en 5, il faut aucun bruit ou grognement de boite.

Noté !
Ça voudrait dire quoi si c'était le cas ?

Vous connaissez le rapport entre la vitesse et le nombre de tours/minute sur le dernier rapport sur le XT ?
Exemple sur ma moto actuelle: en 6ème - 80km/h pour 4000 tours; 100km/h pour 5000 tours.

1989 elle n'a pas dèja la canalisation externe de lubrification de boite ?

Remph a écrit:

Noté !
Ça voudrait dire quoi si c'était le cas ?

pignons de 5 HS

Vous connaissez le rapport entre la vitesse et le nombre de tours/minute sur le dernier rapport sur le XT ?
Exemple sur ma moto actuelle: en 6ème - 80km/h pour 4000 tours; 100km/h pour 5000 tours.

sur un 2KF d'origine en 15x41
4000 tour à 100 km/h en 5
5000 tour à 120 km/h toujours en 5

popeye a écrit:

1989 elle n'a pas  dèja la canalisation externe de lubrification de boite ?

non

Mon carnet de note s'enrichit

Merci encore.

elle est bleue en plus!

suivant l'état de fraicheur, dans les 900-1000euros cela me semble correct, c'est une première main et tout d'origine.

Je savais qu'elle te plairait ^^

Maaaais pour l'instant je vais aller voir celle d'Eddy en fin de semaine.

Vu ce qu'il a fait dessus et ce qu'il reste à faire , je pense que c'est une bonne occasion .
Vois si un forumeur peut t'accompagner , de mémoire dans son annonce il disait qu'il était possible de la faire péter avec un réglage carbu .

R@lf a écrit:

Vois si un forumeur peut t'accompagner

J'osais pas demander à vrai dire.
Il est préférable que j'ouvre un nouveau sujet ?

Pour info: C'est prévu pour vendredi après-midi pour l'instant, sur Paris.

Ca sers à ça aussi le forum ...
Mets un message dans l'annonce d'Eddy , je pense que c'est là que ce sera le plus visible .

Question annexe:

Laquelle de ces 2 RMT est la plus pertinente pour un 43f ? Elle sont toutes les 2 des n°50 donc c'est peut-être juste la couverture en fonction de l'année d'édition ?





Merci


Edit

Vu le faible écart de prix occaz/neuve je vais sûrement acheter celle ci: http://www.revue-technique-auto.fr/rmt-yamaha/2575-rmt-pdf-yamaha-xt-400-550-et-600-1982-1994-26534.html

En plus les 1ères pages sont dispo pour vérifier que c'est la bonne: http://www.revue-technique-auto.fr/module/ipdpdfproducts/preview?preview=1&key=08f9fc0271b1c752d1f35d35faf89fb4900ff91e-43c3f837dac10e9d83fb4796b6c883402a28a616&secure_key=8f0e70b1c1c08378cae2e688f8101551&id_product=2575

Du coup question bonus:
Quelqu'un a déjà acheté une RMT au format numérique ? Car j'ai l'impression qu'une fois achetée, elle n'est consultable que en ligne.

CGV a écrit:

Une fois sa commande validée sur le Site et le paiement effectué, le Client recevra des identifiants de connexion (log-in et mot de passe) personnels afin de se connecter via un accès sécurisé au site de consultation du Produit acheté. ETAI garantit la validité des identifiants de connexion pendant au moins trois (3) à compter de la commande. Les prérequis techniques matériels et logiciels nécessaires à la consultation du Produit sont indiqués sur le Site. Le Client a la possibilité de signaler toute difficulté d’accès ou de consultation à l’assistance technique d’ETAI disponible à l'adresse suivante: contact-ecommerce@etai.fr. Si la difficulté technique persiste et sous réserve qu’elle soit reproductible par ETAI, les Parties s’accorderont sur des modalités de livraison alternatives.

J'arrive après la bataille mais bon ...
Les 2 revues que tu as posté sont les mêmes , c'est juste que la bleue est une ré édition de la jaune .
Par contre je te conseillerais de prendre une version papier et non pdf .
Le pc dans le garage avec les mains pleines de cambouis c'est pas top .

Au sujet des revues technique, prend la bleu car il y a en plus le 3TBK 90 => 94, ça peut toujours servir.

mais par contre elle est moins rapide ....

La bataille n'a pas eu lieu pas de problème.
Donc je m'oriente vers la bleue.
La version numérique ne m'embête pas, d'habitude je la lis au calme, je me fais une fiche mémo et celle la elle est avec moi au garage. Dans la version numérique j'aime aussi le fait de pouvoir faire une recherche par mot clé (Ctrl + F).

Par contre ça a vraiment l'air d'être en ligne, et quand ça reste en ligne j'ai l'impression que c'est pas la mienne. Donc ça sera papier. Si besoin je me scanne les passages qui m'intéressent, un coup d'OCR et j'aurai aussi la recherche par mot clé.

Pas grave si la bleue est moins rapide, je suis pas un rapide non plus quand je bricole, enfin si, je peux l'être mais à la fin il me reste des pièces dans les mains et je dois recommencer

Merci pour les avis. Yapuka chercher une occaz pas trop saccagée.

J'ai eu la réponse de Etai concernant la consultation de leur revue pdf. Il est possible de les lire hors ligne (donc format pdf téléchargeable).
La solution me convient, et comme j'ai du mal à trouver une version papier (celle sur lbc est en piteux état) je vais m'orienter vers le pdf.

Voilà, en espérant que je change d'avis pour la dernière fois.

Et sinon , tu as été voir la moto d'Eddy ?

Tout à l'heure.

Pas trouvé de xtiste confirmé dispo donc un ami futur motard m'accompagne.

En attendant j'ai pu lire tous les sujets d'Eddy concernant la restauration de sa moto.
(https://600xt.1fr1.net/st/eddy76)

Il n'avait pas donné suite à quelques sujets/problèmes donc je verrai où ça en est.

Ok .
Je fais un peut mon curieux mais j'avoue que si cette moto avait été à moins de 2h de route je serais allé la voir ...

Finalement j'ai eu une RMT papier
Et y'avait une moto avec donc j'ai pris le lot héhé. Je fais un sujet prochainement pour parler de tout ça

Cette quête est désormais terminée (j'espère bien !). Merci à vous tous de m'avoir conseillé/donné vos avis.

À très vite dans un sujet qui parlera de la remise en route de mon premier POUMPOUM !

Une ch'tite photo ?