Nouveau parmi vous mais serai-je en xt?

Bonjour à toutes et tous,

Moi c'est TiBen, 31ans, motard depuis quelques années déjà, je me tâte à prendre un xt.

Ayant des priorités différentes d'avant finit les belles ducat, Triumph et j'en passe. Je nai plus le temps de rouler avec les potes, je me sert essentiellement de ma moto pour aller au boulot ce qui permet de garder se petit plaisir quand j enfourche ma belle.
Je fais essentiellement de la nationale,puis un peu d'autoroute ( interfile ) puis 2km dans Paris.

Je n'ai plus "envie" d'un gros cube qui est inexploitable que route et la piste c'est fini donc pourquoi pas un xt ? Sympa, paq très cher, joueur sans être un foudre de guerre mais vu mes trajets interfilaire c'est peut être pas si gênant.

Qu en pensez vous ?
J'ai été voir un xt en sm hier ( car je souhaite un xt en sm je n'aime pas vraiment les grandes roues , question de goût ) j'ai trouvé ca un peu mou mais ce n'était pas ma moto donc je n'ai pas voulu tirer dedans.
La seule chose qui m'a perturbé cest une sorte de tremblement qui me semblait venir de l avant ( je ne parle pas des vibrations du mono ) impression, c'est normal , je ne sais pas.

Merci pour vos messages et conseils.

TiBen

Bello!!!!


Effectivement le XT n'est pas un foudre de guerre, ça c'est certain, ça vibre aussi pas mal, par contre pour l'avant qui vibre, ce n'est pas normal (pas difficile de résoudre, les causes sont souvent un pneu ou serrage colonne).

Pour l'avant j'ai pas réussi à vraiment déterminer la chose. Faut que je la revois.

Pour mon utilisation, pensez vous que le xt puisse faire le job?

Salut et bienvenue ici

salut et bienvenu ici

Tiben a écrit:

Pour mon utilisation, pensez vous que le xt puisse faire le job?

Franchement , un CB500 ou un truc du genre conviendra mieux mais ça n'est qu'un avis perso .

Salut et Bienvenue.
Si tu l'utilise dans Paris j'ai bien peur qu'il faille tenir compte des restrictions soit disant dues à la pollution.

Merci pour vos retours.

Je suis à une porte de paris donc ça devrait aller enfin à voir.

Pour le cb 500 ça surcote bcp je trouve, je viens de revendre un hornet 600 car je n'ai plus le temps de rouler etc et j'aimerai pas trop investir pour garder le plaisir de la moto

J'ai dit CB500 comme j'aurais pu dire un 500 GPZ .
Vu le parcours que tu décris ça serait plus adapté .
Après l'XT c'est fun , attachant et ça permets de s'amuser sans risquer son permis .
Perso j'adore rouler en XT mais j'ai toujours eu d'autres motos à coté pour aller bosser .

Salut et bienvenu.

Stef3376 a écrit:

Salut et Bienvenue.
Si tu l'utilise dans Paris j'ai bien peur qu'il faille tenir compte des restrictions soit disant dues à la pollution.

C'est les motos d'avant juin 1999 qui sont interdite donc certain XTE600, 600TTRE sont encore autorisés.

Merci R@lf pour tes conseils et à vous pour vos messages ça fait plaisir 😊

Tiben a écrit:

Pour l'avant j'ai pas réussi à vraiment déterminer la chose. Faut que je la revois.

Pour mon utilisation, pensez vous que le xt puisse faire le job?

Moi je fais environ 64km par jour pour aller travail avec environ 45% - 50% d’interfile et le 600 est parfait. Parfait aussi pour garder ces points.

astro01 a écrit:

Tiben a écrit:

Pour l'avant j'ai pas réussi à vraiment déterminer la chose. Faut que je la revois.

Pour mon utilisation, pensez vous que le xt puisse faire le job?

Moi je fais environ 64km par jour pour aller travail avec environ 45% - 50% d’interfile et le 600 est parfait. Parfait aussi pour garder ces points.

Merci Astro pour ton retour ça me motive encore plus

motos d'avant 2004 interdites en juillet 2017

bienvenue!

Bon vent du Finistère Tiben
Le caractère d,un mono se vit à l'usage, de plus avec l, aide des m'embres du fofo ,le coût et leurs services réduirons encore ton investissement.

Bienvenue!

bienvenue , une xt dans les bouchons , pourquoi pas , position bien droite , maniabilité , mais ne pas poser des rétros trop petits , le danger vient aussi de l'arriére en interfile !

salut et bienvenu

dubruit a écrit:

motos d'avant 2004 interdites en  juillet 2017

C'est pas encore fait.
Le TTRE est sortie en 2004 donc si jamais ils interdisent les moto d'avant 2004 un 600TTRE n'est pas concerné.

Salut et Bienvenue

Merci à vous tous pour vos messages de bienvenue

Salut,

ça fait 9 ans que je roule en XT supermot' en RP  (avec A/R boulot en bouchons sur la N118), que du bonheur!
Avec un bon pot, les voitures t'entendent bien!
Moto parfaite pour les zones urbaines, fiable et peu coûteux! Et comme dit Astro, tu ne perds pas tes points en 2 sorties

si tu le trouves mou, mets un psb de 14, tu tireras plus court mais davantage de couple à bas régime

Salut, bienvenu.