[Tuto] compteur koso DB-01R

Relis ton premier post tu annonce qu'il ne marche pas et que tu ne sais pas pourquoi donc il y a deux informations contradictoires

Une vais le rectifier car les couleur je les avais copier sur un autre forum

Bon j'ai réparer la moto (frein av) je suis aller faire des essais avec 2 GPS sur mon iphone5 (waze et une qui a pas de nom) et les 2 me donne la même vitesse par rapport au compteur/appli 50/48, 70/67(68) et 90/86 

Seul bug le témoin point mort s'allume de temps en temps quand je roule

Mais dans l'ensemble il est a peu près juste et précis 

Pour la mesure de la roue 1810mm mais le pneu 110/70 r17
Et pour le compte tout 2 1 hi

Que veux-tu dire par le ralenti s'allume de temps en temps ?

Désoler c'est le témoin point mort 

J'ai changer sur le message

Je viens mettre mon grain de sel pour ceux qui voudraient s'aventurer là dedans.

Je viens de le faire sur XTE 3TB.
Il faut bien utiliser un relais pour le témoin de neutre
et j'ai utilisé un convertisseur de signal de chez KOSO
( SPEED SIGNAL CONVERTER D (JST) )

qui vient se prendre sur l'entraineur de roue.
Notre entraîneur faisant 3 tour de câble pour 1 tour de roue il faut paramétrer le compteur comme suis :

option 1 : 18 aimants et circonférence de la roue
ou
option 2 : 6 aimants et (circonférence de le roue)/3

vu que le capteur possède 6 aimants sur un tour de roue il y'a donc 18 aimants qui passent.
deux approches différentes pour le même résultat.

voilà la pièce ça vaut entre 20 et 25 euros sur le net. ( dispo chez Kedo avec une platine de montage pour le compteur )
réf : BF580010

Pour les aimant on peut en mettre que 1 seul a 99 je croit mais le compteur est bien vendu avec 6 aimants moi je doit en avoir que 3 c’est assez faible pour mon utilisation il faudrai 6 ou plus en ville car accélérer freiner il sera plus précis en moins de temps

Ce que je disais s'applique uniquement au convertisseur.
Avec des aimants sur le disque il faut évidemment rentrer le nombre exact d'aimants en place.