600 XTE Tension de la chaîne et escargot de réglage.

J'ai besoin de tendre la chaîne de ma bécane (un peu plus de 4 cm de flèche).
Or, quand je passe au cran suivant des escargots de réglage de chaque côté, la flèche de la chaîne n'est plus que de 2 cm ,ce qui est insuffisant (assis sur la selle la chaîne n'a plus aucun jeu ce qui n'est pas bon pour la chaîne et les roulements).
De fait avec le système des escargots il me semble impossible d'avoir un réglage intermédiaire entre 2 crans. (sur ma Varadero 1000 le réglage s'effectue avec des vis et donc le problème ne se pose pas).
Si l'un d'entre vous a un retour d'expérience sur cette question, je suis preneur.
Cordialement.

bah t'as pas le choix il faut mettre sur le cran d'en dessous quitte a etre un poil trop détendu...

C'est vrai qu'on est souvent entre les deux, mais logiquement ça reste toujours acceptable sur le cran "moins tendu"

Les escargots ça a l'avantage d'etre rapide a régler... et t'es sur que tu mets pareil des deux cotés.

Zeb a écrit:

bah t'as pas le choix il faut mettre sur le cran d'en dessous quitte a etre un poil trop détendu...

C'est vrai qu'on est souvent entre les deux, mais logiquement ça reste toujours acceptable sur le cran "moins tendu"

Les escargots ça a l'avantage d'etre rapide a régler... et t'es sur que tu mets pareil des deux cotés.

c'est ce que j'ai fait, mais je trouve le système moyen. Avec les vis ça va vite et pour avoir la même valeur il suffit de mesurer.
Merci de ta réponse.

justement mesurer "ça prend du temps"

Ça prend moins de temps que de revenir en arrière parce que c'est trop tendu..

Les escargots c'est pas terrible et ce n'est pas si rapide et pratique que ça.
Avec des vis contre écrous, il suffit d'aligner une fois et après de compter ses tours de clé lors de chaque tensions donc rien de long et bien compliquer à faire. Et au moins, l'ajustement de la tension de la chaîne est plus précis.

Quel que soit le système de tension, pensez à la contrôler une fois assis sur la selle, ça change énormément !  

flh80 a écrit:

Quel que soit le système de tension, pensez à la contrôler une fois assis sur la selle, ça change énormément !  

c'est vrai. Mais assis sur la selle la flèche est plus faible que sur les roues (les 4cm de flèche doivent être réglés avec la moto droite sur les roues, béquille latérale libre).
Pour ma part je vérifie après réglage qu'assis sur l'arrière de la selle ,'il y ait au moins 1 à 2 cm de jeu pour être sûr de ne pas détériorer les roulements.
Le meilleur système de tension que j'ai testé sur mes motos précédentes était celui de la kawasaki 1200 ZRX :
"L'axe de la roue arrière est fixé de manière décentré sur une pièce ronde qui elle tourne dans le bras oscillant .
En faisant tourner cette pièce ronde dans le bras oscillant , comme l'axe de la roue arrière ne passe pas par son centre , tu le déplaces en lui faisant faire un cercle autour de l'axe de cette pièce et donc tu vas d'avant en arrière .... mais de haut en bas aussi ."

C'est ce que je dis : ne pas trop tendre la chaine " à vide", car une fois assis, la chaine se " retend " , et pourrait donc être trop tendue .

Avec des suspensions trail, il faudrait presque refaire la tension dès que l'on prend un passager.

Le mieux en moto c'est d'éviter de prendre un passager !

ou de rouler en rigide

de toute façon en rigide point de passagere

J'ai aussi un rigide :

Mettez un tendeur automatique !!!! lol

j'ai un stock d'escargots, il y en a qui ont le diamètre plus petit, c'est normal? ils vont coté écrous?
ce qui m'interpelle c'est que j'ai un gauche qui le même diamètre que le droit..

il y a des différences entres les années?

pareil j ai un stock d escargots et de tendeurs divers ......
effectivement attention aux escargots d un ce n est pas si precis que ça ..et deux on est toujours soit trop tendu soit pas assez .au pire il vaut mieux detendre plutot que de tirer sur le psb et son roulement !!
tout n est pas la

BeRneR a écrit:

pareil j ai un stock d escargots et de tendeurs divers ......
effectivement attention aux escargots d un ce n est pas si precis que ça ..et deux on est toujours soit trop tendu soit pas assez .au pire il vaut mieux detendre plutot que de tirer sur le psb et son roulement !!
tout n est pas la  

+1000 avec toi.
le systême par réglage par vis est bien meilleur , comme le 640 ou le XTX , je trouvais ce systême par escargot pas terrible;

Est ce que le gauche et droite ont le même diamètre ???

normalement oui
ceci dit certains coté ecrou (autrement dit opposé a la tete d axe) peuvent faire un deux mms de moins car ils ne touchent que la partie filetée de l axe plus petite de diametre

Ah merci Patenboa. Sur tous les modèles ?