fuite sur départ de réservoir d'huile _43F

Bonjour,

j'ai une fuite d'huile sur le raccord de départ, au bas du réservoir d'huile de ma 43F.
ce raccord se compose de 3 joints toriques (2 petits et un moyen central, en contacts avec le réservoir ) plus deux rondelles cuivres en contact avec les deux vis de serrage:

-idée 01: je pensais que la tôle du réservoir n'était pas plane mais ce n'est pas le cas.
-idée 02: bourrer à la pâte à joint. pas mieux.
-idée 03: le joint central était plus fin que les deux autres, j'ai racheté les joints d'origine et c'est pareil qu'avant.

rien à faire çà coule toujours entre le raccord et le réservoir...
je ne sais pas quoi faire, un joint papier ferait il l'affaire ?

merci à vous.

le plus simple change ton reservoir d'huile

Ouais!

C'est le troisième que j'essaie et c'est pas mieux ...

donc ta durite qui dois etre deformé enfin la platine qui viens ce fixer sur le reservoir

Est ce que tu as changé les joints en cuivres ?

Maladie chronique des 34L et 43F de cette époque. J'en ai changé 2 ou 3 des réservoirs d'huile... Finalement j'ai laissé tomber et j'ai fait à l'africaine cad avec du chewim gum. C'est extra pour les fuites d'huile et d'essence et ça tient longtemps.

J'ai finalement viré tous les joints toriques
et j'ai découpé un unique joint dans une chambre à air, avec les rondelles en cuivre.
Ca tient parfaitement pour le moment.

Bravo ! Je te décore sur le champ de la médaille d'honneur des ingénieurs en mécanique africaine.

mmh... çà me plait bien le chewgum "kirepartou" !
je vais en glisser en un étui dans mon kit de secours.
merci pour l'astuce.
++