fuite d'essence sur le réservoir

Salut à tous, ca fait un bail
ben oui parce que ca allait bien jusqu'a y'a 1-2 semaines hehe

j'ai un problème avec mon merveilleux réservoir de mon XT 600 Z Ténéré.
j'ai l'essence qui fuit à l'endroit marqué en rouge sur les photos.
ca fuit pas à mort, mais ca suinte quand meme fort et ca coule en bas sur le pot d'échappement.. donc c'est pas top (mega dégagement de fumée à chaque démarrage..)

est-ce que quelqu'un a déja eu ce problème ?
c'est du coté intérieur du réservoir (robinet d'essence sur la 1ere photo), donc a coté du bloc moteur et je sais pas comment c'est arrivé.

y'a t-il un moyen "simple" de colmater cette fissure ? car c'est pas un trou, c'est juste une fissure mais je sais pas trop comment réparer ca.
merci d'avance pour vos conseils

A part de la remétalisation a froid, je vois pas.
Et encore, je connais rien de ce procédé. Faut se renseigner

hm ok, j'attends encore des autres avis alors
c'est juste un peu chiant, parce que j'ai peur de partir en boule de feu un jour au démarrage

pour etre efficace ,un traitement restom est le mieux

ou un reservoir d'occase qui resterait dans les meme prix

http://www.restom.net/traitements-reservoir-restom-kit-reservoir-rouille-non-gras-150.htm

+1
de toute façon la remetallisation a froid (poudre d'alu et cie) c'est de la merde ça tient pas

ensuite reste le Chewing-gum

sans dec dans pas mal de cas en dépannage provisoire ça fonctionne
toujours avoir un paquet d'hollywood dans la trousse a outil!

c'est pourquoi j'en parle

un réservoir d'occase,ça ce trouve facilement ...

Non, chewing gum et essence, c'est pas bon. Déjà test ^^
Sur un radiateur oui, mais pas réservoir xD

La remétalisation a froid, j'en ai entendu que du bon pourtant. Le mieux serai de souder propre au flambi dessus, mais vu l'épaisseur, ca me parait difficile.

avant de réparer,inspecte donc l'interieur de ton reservoir,si il a percé la,il repercera sans doute ailleurs

Tu peu essayer pour te dépanner, de mettre de la résine pour polyéstère sur le trou.
Nettoie correctement autour du trou, après avoir poncé, étale la résine sur et autour du trou et fait en sorte qu'il n'y est pas d'essence au contact de la résine, tant qu'elle n'est pas sèche.

Si tu veut vraiment remettre ton réservoir en état, utilise un kit RESTOM, nettoyant + résine, qui se mettent dans le réservoir, et qui en referont tout l'intérieur (protection contre l'oxydation et les fuites).

si tu soude enlève l'essence!!!!!!!

ou prévient les voisins

Tu peu également, mettre un point de soudure à l'emplacement de la fuite. Mais il faut que tu dégaze ton réservoir, en le remplissant d'eau par exemple, avant de souder.

Le rincer devrait suffir. Je pense que si le reservoir est rempli d'eau, la soudure risque de ne pas prendre facilement à cause du refroidissement.

guz' a écrit:

Tu peu également, mettre un point de soudure à l'emplacement de la fuite. Mais il faut que tu dégaze ton réservoir, en le remplissant d'eau par exemple, avant de souder.

surtout pas,sinon ,ça a plus de charme,et le risque alors ???
pis,si tu le remplis d'eau (ou de pinard !!!) t'arriveras pas a chauffer
l'endroit a souder,l'eau (ou le pinard !!!)fera l'effet d'un radiateur
mais le rincer et le laisser sécher avant toute intervention (des pompiers)
oui,c'est efficace

Pis souder quand ça fuit du pinard, c'est pas possible

yoyosh a écrit:

Le rincer devrait suffir. Je pense que si le reservoir est rempli d'eau, la soudure risque de ne pas prendre facilement à cause du refroidissement.

Le rincer n'est pas suffisant, il faut le remplir, ce qui a pour effet de chasser les gaz de l'intérieur du réservoir, et ensuite bien sûr, il faut le vider et le sécher pour pouvoir souder.

Faut tout leurs dire .

laurent56 a écrit:

guz' a écrit:

Tu peu également, mettre un point de soudure à l'emplacement de la fuite. Mais il faut que tu dégaze ton réservoir, en le remplissant d'eau par exemple, avant de souder.

surtout pas,sinon ,ça a plus de charme,et le risque alors ???
pis,si tu le remplis d'eau (ou de pinard !!!) t'arriveras pas a chauffer
l'endroit a souder,l'eau (ou le pinard !!!)fera l'effet d'un radiateur
mais le rincer et le laisser sécher avant toute intervention (des pompiers)
oui,c'est efficace

C'est un réservoir, ou un cubi, faudrait savoir:lol!:

a lire afin d'eviter la Morgue

http://www.freebiker.net/FichesPratiques/soudure_reservoir/index.html

ben moi j'préfererais chercher un réservoir d'occaz plutot que d'me griller la tronche (c'est pas bon pour les plumes!!)

l'indien a écrit:

ben moi j'préfererais chercher un réservoir d'occaz plutot que d'me griller la tronche (c'est pas bon pour les plumes!!)

Tu n'aimes pas l'odeur de plumes grillées?

Le Grand Chef PLUMES GRILLEES, je trouve que çà sonne aussi bien que le Grand Chef SITTING BULL, en plus, pour un gars qui travaille dans la restauration, ça collerait plutôt bien

laurent56 a écrit:

avant de réparer,inspecte donc l'interieur de ton reservoir,si il a percé la,il repercera sans doute ailleurs

merci pour le conseil, mais je vais l'inspecter comment dedans ? les parois sont trop étroites..

guz' a écrit:

Tu peu essayer pour te dépanner, de mettre de la résine pour polyéstère sur le trou.
Nettoie correctement autour du trou, après avoir poncé, étale la résine sur et autour du trou et fait en sorte qu'il n'y est pas d'essence au contact de la résine, tant qu'elle n'est pas sèche.

Si tu veut vraiment remettre ton réservoir en état, utilise un kit RESTOM, nettoyant + résine, qui se mettent dans le réservoir, et qui en referont tout l'intérieur (protection contre l'oxydation et les fuites).

merci pour toutes vos réponses, parfois droles

ouais j'ai pensé à la résine, mais vu que c'est à coté du bloc cylindre et que ca chauffe pas mal.. la résine va t-elle tenir ?

sinon je crois bien que je essayer avec le kit RESTOM.
je vais encore demander à un ami carrossier ce qu'il en pense.
je vous tiens au courant.
et déja, BOOOOOOOOOONNE ANNEE