RICHESSE CARBU

BONJOUR?
commen,t on doit tourner la vis pour mettre moin de richesse

merci

francksamy a écrit:

BONJOUR?
commen,t on doit tourner la vis pour mettre moin de richesse

merci

pour enrichir il faut devisser donc pour apauvrir, faut reserrer, pour info, sur un 3tb le reglage d origine est de 2tour et demi en partant de la visse serrée a fond

et pour un 2kf merci

doud366 a écrit:

et pour un 2kf merci

faudrai regarder sur la revue technique, car moi j ai un 3tb donc je connais le reglage que pour ce model..

yacine,
aurais-tu par hasard des photos de ton carbu, avec les différentes vis de réglage, car sur la rmt je trouve que ce n'est pas très clair, je n'ai pas envie de me gourrer de vis pour le réglage de mon carbu.
à part la vis de ralentit, je n'ose toucher à rien d'autre.
sinon, comme je l'expliquais dans ma présentation, j' ai fini le remontage me mon xt (3tb), il tourne depuis hier et je mettrais des photos dès que je les aurrai prises.
merci

Pour le 2kf le réglage d'origine c'est aussi 2tours 1/2 dévissé à partir de la position totalement vissée.

Sinon pas moyen de se tromper sur ce carbu y a que 2 vis: celle de régime de ralenti (bien visible !) et celle de richesse qui se trouve dans un puits à l'avant du 1er coprs (côté culasse).

désolé j ai pas de foto de mon carbu, mais blocbul a raison, y as pas moyen de se planter.... cette visse de richesse se trouve sous le carbu ( donc a l enver) tu coté gauche du carbu ( sous le 1er corps) elle est logée tout au fond d un puit comme le dis si bien blocbul...

moi je démonte pas le carbu pour régler la vis

merci à tous

dv650 a écrit:

moi je démonte pas le carbu pour régler la vis

Ben personne n a parlé de démonté le carbu ...??

2 tours 1/2, c'est une valeur valable pour tout les moteurs, disons que c'est un réglage "de base" après, c'est au feeling........... perso, j'fait ça à l'oreille

blocbul a écrit:

Pour le 2kf le réglage d'origine c'est aussi 2tours 1/2 dévissé à partir de la position totalement vissée.

Sinon pas moyen de se tromper sur ce carbu y a que 2 vis: celle de régime de ralenti (bien visible !) et celle de richesse qui se trouve dans un puits à l'avant du 1er coprs (côté culasse).

merci blocbul