nouveau tout neuf

Salut,

Vendéen depuis peut et je suis en phase de récupérer un Tenere 600 3AJ de 1990 normalement samedi midi il sera dans le garage.
Elle vient tout juste de finir son rodage en plus... elle a 64000 km au compteur.

J'ai un projet simple, le remettre tout d'origine comme à sa sortie d'usine, va falloir sortir le pétard à peinture ou le faire faire ça dépendra du prix bounce

Voici les photos de l'annonce elles sont conforme à la réalité :
nouveau tout neuf Tenere15

J'aimerai simplement lui ajouter une grille de phare mais alors là j'en trouve pas...

Salut et Bienvenue !

salut et bienvenu cheers

franchement , je sais pas où tu vas mettre une nouvelle peinture car elle a l'air d'être sortie du magasin drunken

Salut !

Et bienvenue. Smile

Je l'ai vue hier, cette annonce, elle présente bien !
Ça me rassure de voir qu'il y a des gens disposés à acheter des Ténéré un peu bornés, le mien a 72 000 km (un 3AJ aussi). Laughing

Maxime.

Salut,

Merci pour l'accueil c'est surtout pour le réservoir la peinture et la tête de fourche a était réparé à la résine epoxy je crois donc aucunes crainte sur la solidité.
Le réservoir à un poc mais léger je pense qu'en le chauffant et en lui mettant un coup de compresseur ça reviendra mais il est bien rayé et rouillé sous les rayures et il y a eu je pense depuis un moment une reprise de peinture sur le réservoir je me demande s'il n'y pas eu de choucroute dessous, car, ça ce souffle dessous, vous savez comme quand l’apprêt à pas était bien mis ou pas assez dégraissé la peinture faire une cloque bizarre comme la surface d'un choux fleur donc rien de méchant mais s'il faut je ferais aussi l'intérieur en mode eau sable bétonnière et ensuite restom
a part ça tout va bien, c'est surtout que si je sort le pétard pour le réservoir tant qu'a faire je fait tout comme ça je suis tranquille, peinture autocollants et vernis, pleiiiiiiiiin de vernis et basta elle est repartie pour 30 ans, sauf si un arbre me coupe la route.