Ma présentation

Bonjour
Voila , possesseur d'un 600 XT de 1990 3tb depuis hier  
Je viens de découvrir ce forum qui a l'air bien complet en tutos et infos en tout genre .

J'ai 45 ans , je suis des Vosges , 2 gamins dont un qui roules en trail 50 a boite    ,
le XT c'est parfait je pense pour les petites routes de montagnes bourrées de virolos et de chemins + en usage trajet boulot , en tout cas ce sera son utilisation.

Je suis passé par des sportives , roadsters avant , (Stinger , kr1s , 1000 J ,1100 zrx) puis pause
de quelques années ,
je fais 1.72 m alors j'avais un peu peur pour la hauteur de selle mais finalement ça se passe bien ouf
Voila la bête 36500 kms
J'ai la batterie à changer et les spis qui fuient comme une fontaine.

Bello!!!!!!  

Et QUE 2?

Bienvenue a toi

bienvenue , une 3 tb avec 2 poiloq !!

Merci pour l'accueil ,

Alors pour les poils oui que 2 mais bien placés  

Batterie changée (en espérant que ce soit ça   ) je pense que oui ,

j'ai rechargé la vieille (batterie) pendant 24 h mais la charge n'a pas dépassée les 85 %  

Hier j'avais réussi à la démarrer et rouler toute la journée mais ce matin que dalle alors j'ai changé de batterie .

Salut et Bienvenue!

salut et bienvenu

Salut et bienvenue

Manque le renfort sur le cadre à la hauteur du silencieux

Salut et bienvenue effectivement il manque une partie du cadre sous le silencieux ou j'ai bu ???

PATENBOA a écrit:

Salut et bienvenue

Manque le renfort sur le cadre à la hauteur du silencieux

Heu ... vous me faites peur la !! vous avez une photo du binz ?, j'arrive pas bien a voir avec les
photos du net

C'est ça en fait ? je m'en étais même pas rendu compte , merci en tout cas

Je vais voir avec l'ancien proprio

Alors je voudrais pas dire de bêtises, mais sur les 3TB il n'y est pas, ou alors c'est une option pour rigidifier!
Il y était sur les 2KF (soudé au cadre), ils l'ont remis sur les DJ02 (soudé au cadre également).
Mais d'origine 3TB je crois qu'il n'y a pas!

Bienvenue sinon!

Sur 3TB c'est le pot d'origine qui "fait office de". Le pot est boulonné au cadre en 2 ou 3 points, et participe donc à la rigidité de la boucle arrière

C'est pour ça que quand on change le pot d'origine d'une 3TB, il vaut mieux mettre une barre de renfort de cadre comme celle sur la photo de 2poiloQ

LilYoda a écrit:

D'origine



Avec renfort de cadre

Oui , effectivement maintenant avec les images c'est plus explicite

Merci , les gars pour les infos , j'ai un peu flippé sur le coup

Tout s'arrange

Il me reste a fabriquer une patte de renfort , il me semble avoir vu ça quelque part sur le forum
avec un tube de guidon , je vais aller voir ça ....

Bienvenue!

Salut et Bienvenue

Salut.

Salut et bienvenu.

Salut a tous et merci pour l'accueil

J'attends de recevoir mes spys de fourche et je me lance.
Smile
J'ai vu qu'il y avait un super tuto la dessus , ça devrait beaucoup m'aider !!

Salut et bienvenue !