43 F : mais où est la centrale cligno ??

Bonjour à tous,

Depuis 1 mois que j'ai mon 43F, les cligno s'allument, mais fixe (ils ne clignotent pas).
La batterie est neuve.
Je me décide donc à vérifier la centrale clignotante ... mais où est-elle donc cachée ??



Elle devrait pourtant être là :


Merci de vos lumières

David.

Salut
Normalement elle est accrochée juste devant la batterie, sur ta photo, derrière le montant du cadre

Merci Antoine pour ta réponse.

Mais nada, rien du tout.

Elle a peut-être été shuntée, j'ai enlevé le réservoir pour essayer de trouver les fils shuntés, mais rien non plus !  

La centrale est sous le phare dans le tas de fils...
En enlevant la plaque phare, tu devrais pouvoir y accéder.
Avec une batterie fatiguée, les clignotants ne clignotent plus mais comme tu précises que ta batterie est neuve, cela ne doit pas venir d'elle.

Merci JL,

Mais non, là non plus ...



Et rien non plus sous le réservoir ...

Une histoire de fous ... qui m'agace ... vais quand même pas devoir dépiauter l'engin pour trouver c'te satanée centrale !

Grrrrr

Les clignos ont ils clignotés depuis que tu la eue?

Entre la batterie et le garde boue arrière? Quelque part autour de la boite à air?

Non, ils sont toujours restés fixes.

J'ai bien ziauté partout, en enlevant que selle réservoir et phare, et rien ...

J'ai ce soir suivit le faisceau, et nada.

Vraiment bizarre.

J'en ai marre, vais laisser passer quelques jours avant de remettre ça.

Merci de vos conseils !

Salut les Xteux

Suis le faisceau, la centrale doit avoir deux fils, un marron ('il y en a partout) et un marron/blanc.
il n'y a qu'un marron/blanc qui va du comodo/cligno à la centrale

J'en reviens à ma question as tu vu les cligno clignoter???
Tu n'avais peut être pas de centrale et donc dans ce cas il faut chercher un connecteur libre...

Il a répondu... Ils n'ont jamais clignote

Oui, toujours vu fixes.

Je vois bien le fil marron/blanc entrer dans le faisceau, et je ne le vois pas ressortir !

Je vais re-re-re-regarder demain , et sinon je vous demanderai conseil pour greffer une nouvelle centrale (je suis une bille en élec).

Merci et bonne nuit,

David.

Salut.
Sa va peut être t aider.

je pense que c est le bon schéma pour ton 43f.

Salut,
Alors, sur mes 2 43F, la centrale est sous le phare, une patte vient se glisser dans un anneau élastique fixé à l'araignée :


Le connecteur est très particulier, en forme de L :


Si tu n'as pas ce connecteur, je pense que le faisceau électrique a du être bricolé.

Salut JL,,

Ok, merci, j'ai bien repéré la patte sous le phare, mais point de centrale, et point de connecteur en L ...

Comme tu dis, ça sent la bidouille !

Snif ...

il ne reste plus qu'a suivre les fils pour trouver au moins le connecteur...

Salut
Attention, les fils (marrons) du connecteur de la centrale sortent latéralement 4 ou 5 cm avant la fin du faisceau qui se divise chez moi en 3 brins. Le brin concerné est celui dont plusieurs connecteurs vont aux compteurs.
Je pense que les fils ont dû être sectionnés, mais si tu déroules un peu le ruban de protection, tu devrais probablement retrouver les fils, je ne crois pas qu'ils auraient été sorti du faisceau.

Merci beaucoup JL,

Je vais devoir effectivement dérouler la gaine.
Je regarderai ça le w-e prochain,

Encore merci,

David.

Ca y est !

J'ai retrouvé, dans les faisceau derrière le phare, le fil marron et le fil marron/blanc connectés entre eux.
Je les ai branché à la centrale, et hop : clic - clac - clic - clac ...

Merci à tous, et particulièrement à jluc43F

Bon w-e !