C'est partie on demonte on vérifie on nettoye ..

Sujet: C'est partie on demonte on vérifie on nettoye .. Dim 22 Oct 2017 - 16:32

Salut a tous Wink

Voila aussitôt arriver hier matin a la maison et j ai déjà commencer a démonter certaine pièces Un gros nettoyage du carbu est réglage va être fait , suivi d une vidange moteur complète
au passage je vérifie tout les éléments qu'il faudra changer et nettoyer Wink

j hésite a tomber le moteur scratch

car les conduit d admission Carbu son un peux encrasser (noir) au niveau de la soupape je pense que le carbu était régler trop riche car la plaque d immatriculation est noir sur le bord et elle sentait l essence !
ensuite je contrôlerez les disque d embrayage et l écroue de bielle ....
Autre chose je voudrais vos avis je compte changer le kit chaine d origine il y a dessus du 15/45
Je voudrait monter DU 16/45 car je recherche plus d allonge car je pratique 8km de voie rapide et 2km ville scratch

après qui peux me faire avoir en PDF la RMT du 600 XTE 3TB DE 98 ou bien alors quel RMT similaire se rapproche de cette série merci Wink

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Par contre ou se trouve le boitier CDI et le redresseur régulateur je ne l ai pas vue Rolling Eyes

Merci a ++ Wink

Vous en pensé quoi vue la couleur du boisseau et du papillon scratch

trop riche !! trop pauvre !! je me suis aperçue aussi qu'il manquer le couvercle (Snorkel couvercle de boite air )
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Wink

le cdi et le regulateur se trouvent sous le bec de canard derriere la selle.

le seul cache qu'il reste sur la derniere photo ou on voit ta moto

Merci Ralph31 Wink

Par contre je recherche la RMT 600 3tb (98) et la plupart des liens proposer sur le forum sont tous mort scratch

et sur le cite RTA il ne le font plus !!
Quelqu'un a t il un lien ou je peux le télécharger en format PDF ou autre Wink

merci

Déjà répondu sur fesse de bouc, mais il n'y a plus et il n'y aura plus de liens publics vers les RMT

https://600xt.1fr1.net/t8877p100-revues-techniques

Au fait, c'est pas toi qui m'a contacté sur leboncoin pour le snorkel de la boite à air, par hasard?

ralph31 a écrit:: le cdi et le regulateur se trouvent sous le bec de canard derriere la selle

Sur ma 3TB de 1990, le régulateur oui, mais le CDI (qui est en fait un TCI) est sur le dessus de la boite à air, juste devant l'entrée d'air

Merci Lilyoda Wink

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