Avis sur un futur achat 600 ttr

La fourche du ttr-e est plus courte ?

ludogasl a écrit:

La fourche du ttr-e est plus courte ?

Oui je crois et ce n'est pas une paioli

Yep, et de moins bonne qualité, tout comme l'amortisseur qui de ohlins passe à Sachs, il devient plus court et perd la bombonne de gaz, c'est un émulsion à la place

Tartinator a écrit:

Les suspensions, et il me semble que les carbus sont différents aussi

TEIKEI Y30PV pour TTRE et TTR .

http://www.rallye-tenere.net/Stammbaum.htm

je n'arrive pas à expliquer la différence de poids de 131 kg pour TTR et 153 pour TTRE ??? pour cette dernière c’est une erreur ? le 2KF faisait 140 kgs à vide;

Rod 44 a écrit:

Tartinator a écrit:

Les suspensions, et il me semble que les carbus sont différents aussi

TEIKEI Y30PV pour TTRE et  TTR .

http://www.rallye-tenere.net/Stammbaum.htm

je n'arrive pas à expliquer la différence de poids de 131 kg pour TTR et 153 pour TTRE ??? pour cette dernière c’est une erreur ? le 2KF faisait 140 kgs à vide;

Sur Louis moto: TTR 144 kg, TTRE 153kg

le TTR plus lourd qu'un 2KF, j'en doute, ou alors pleins faits ?

oui ce sont les seules diff.. les carbus sont identiques à part les tailles de gicleurs. elles ne se trouvent qu'en bleue aussi!

j'avais vu l'annonce de Gap... elle est vraiment trèes propre ...ou alors elle a connu une peinture complète, moteur compris...

pour celle à 3000 ferme.... je trouve quand même un peu cher pour 30000 bornes, mais au moins c'est plus garanti que toutes les autres!!

Alors le TTRE?

Le vendeur ne veut descendre en dessous de 3000€.

à ce prix tu as un XTX homologué, confortable, polyvalent et plus performant dans l'absolu.

mais j'ai rien dit ....


quoi je fais du forcing ???? alors la c’est la meilleure ....

laisses tomber pour 3000... le gars veut la garder!!!

à ce prix là, il vaut mieux aller jusqu'à Gap chercher celle du lien que galou a mis... un peu plus de 2000!

je suis d'accord. et puis quitte à prendre un TT, autant prendre le TTR à kick, meilleures suspensions, kick, plus léger .

Oui mais Gap c'est pas la porte à côté...

c'est l'occasion de faire un peu de tourisme sur le retour

syl a écrit:

c'est l'occasion de faire un peu de tourisme sur le retour

tu le fais en mode trappeur ! retour en TTR sur 800 bornes ! la au moins quand tu arrives chez toi, tu es content !

...et un trappeur ne fait pas de tourisme sexuel, pas le temps !!!

https://www.leboncoin.fr/motos/1602148649.htm/

Le gars a baissé le tarif?

Non non le tarif est le même

tu peux toujours aller la voir Ludo, c’est pas très loin de chez toi ...

https://www.leboncoin.fr/motos/1602430605.htm/

une housse de selle et une bonne révision. je pense que tu peux négocier le prix;

Faudrait savoir combien coûte une révision à ce kilométrage.

Rod 44 a écrit:

tu peux toujours aller la voir Ludo, c’est pas très loin de chez toi ...

Tu te rappelle les photos que je t'ai envoyé ?

Pas très reluisant

ludogasl a écrit:

Faudrait savoir combien coûte une révision à ce kilométrage.

ça coute que dalle, tu peux tout faire toi même, c’est comme un XT600 ou un TT. il faut aller la voir et l'essayer. je la trouve cependant un peu chère; 3000 serait plus juste.

mais pour négocier une révision c’est bien 200/300 euros. si il y a le kit chaine 400.