Perte de tension moto éteinte

Bonjour javai une perte de 180ma sur ma xte 3tb de 1991, j'ai changer le relai du demareur par un neuf et maintenant j'ai une perte de 114ma encore j'ai tout démonter les connecteur que j'ai trouver et rien j'ai débrancher le régulateur aussi ya que en enlevant les fils du fusible ou le petit fils rouge qui part du relais pour aller au fusible je pense que j'ai aucune perte...
Je join une photo

Qu'est ce que sa peu être ?

Salut peux tu nous décrire comment tu fait ta mesure ?
Sais tu lire un schéma électrique ?

Je débranche la masse de la batterie et je mesure entre le- de la batterie et le fils de masse que j'ai débrancher pour trouver mes 114ma
Je sait un peu lire les schéma et d'après ce que j'ai compris c'est une perte ou au relais du demareur mais surtout je pense entre ce fils + et le fusible
Et en passant merci pour les schémas

Tu as trouvé le schéma sur le forum ?

Oui en fouillant

ok donc tu peux voir qu(il n'y a plus rien de branché lorsque tu retire le fusible c'est plutôt bon signe.
As tu vérifié si le feu de position n'était pas allumé? En tournant complètement la clé il y a la position parking qui allume la veilleuse.
Si ce n'est pas cela il va falloir débrancher element par element en commencant par le neiman...

C'est fait j'ai plus de perte seulement quand je débranche ce fils rouge ou le fusible....
Peut être que mon relai de demareur tout neuf consomme encore..

Sans le connecteur du neiman il n y a que le contact du relais peu probable et le regul

Ou il est le régulateur sur la moto ? Je pensai que cetais la boîte sous la selle mais peu être pas

il est logé sous ta coque arrière normalement sur un 3TB, à côté de ton CDI, sur le garde-boue arrière.
sous la selle , c'est la boite à air

+1 pour le régul. Je viens d'avoir le cas sur le XTE que j'ai vendu à mon pote.

Sur la meule ce n'est pas un regul d'origine... Je ferais les mesures mais pas sur qu'il faudra les prendre en absolu.

Merci pour la photo c'est bien le redresseur régulateur qui consomme si je le débranche j'ai plus de perte...
Chez yamaha sa vaut 200e j'en ai prit un à 30e sur eBay ? C'est un bon choix ??

Il y a des chances qu'il fasse le meme temps qu'un acheté chez Yam.
mets nous le raccourci de ce que tu as acheté.
C'est le prix de celui que j'ai acheté il y a 6 ans mais moi je n'ai pas pris le meme que sur la moto j'ai pris un modèle avec plus d'ailettes et je l'ai monté sur le cadre au dessus des reposes pieds passagers, il a un bon flux d'air.

https://www.ebay.fr/itm/R-gulateur-pour-Yamaha-XT-600-de-1990-1995/131735800394?pageci=890e4137-50e8-44b4-8572-ecc8211271c1

J'ai hésiter à prendre un avec ailettes mais jai préférer prendre le même ne sachant pas..

Tu as bien fait c'est plug and play moi Il a fallu que je bricole un peu au niveau des connecteurs

Du coup c'est réparer, j'ai plus de perte et la moto n'est plus tomber en panne!!
merci à tous!

J'aurai changer le relais du démarreur pour rien mais tant pis

Bah si tu as gardé l'ancien cela t'en fait un d'avance