RENSEIGNEMENT URGENT pour remplacement moteur

Bonsoir à tous,
J'aurais besoin rapidement d'un avis éclairé!
J'ai un Tenere de 87 sur lequel est monté un moteur 3 TB de 1995.
Ce moteur cogne et je souhaiterais le remplacer.
J'ai trouvé un moteur de 2000 Type DJ02
La question est - vous l'avez deviné - PEUT IL SE MONTER SUR MA BECANE??
C'est urgent merci de vos lumières
A bientôt

Pas de pépin, à la place de celui de 95, ça le fait. Il y aura juste le cable d'embrayage à changer, la commande a été modifiée en 96.

XTRA a écrit:

Pas de pépin, à la place de celui de 95, ça le fait. Il y aura juste le cable d'embrayage à changer, la commande a été modifiée en 96.

+1 et je confirme pour l'embrayage sur les 3tb de 1995 le cable d'embrayage passe devant le demarreur et sur les 3tb plus recent il passe
a droite je sais de quoi je parle je suis en plein dedans

Bonjour et merci à tous les deux pour vos réponses qui me rassurentSi il n'y a que le problème du câble...
Je ne sais pas le faire , je dois donc le faire changer par un mécano et je n'ai pas envie d'acheter un moteur qui ne pourrait être installé.
Autre question sur mon 3 TB les carters avaient été récupérés pour l'apparence (noir) et aussi pour conserver le kick en plus du démarreur électrique.
Avec ce DJ02 de 2000, est-ce que ce sera aussi possible?
Merci encore et à bientôt

Encore une chose, le DJ02 est vendu sans carbu, démarreur ...
N'y aure t il pas de problème à garder mon carbu actuel, démarreur, faisceau électrique et CDI?
Merci

faisceau electrique identique carbus et demarreur no souci et pour tes carter peint les en noir ça sera plus facil
parce que je crois que le montage du kick n'est pas possible parce que les carter ne sont pas les memes .........

Aucun moyen donc de récupérer un kick?

faisceau electrique identique, CDI et regulateur ... j viens d remplacer celui de mon 3tb par un dj02 (d'ailleurs si c'est celui qui etait sur ebay de moteur, c moi qui ait l faisceau qui etait avec!!!), relais de demarreur du dj02 a 2 fusibles à la place d'un seul sur le 3tb...

enfin un seul fusible, mais type automobile...

Merci pour tous ces détails qui m'échappent un peu, ce que je retiens c'est que s'est réalisable sans trop de complications ni trop de modifications.
Et pour le kick???

Bonjour,

Puisqu'on parle de kick, est ce qu'on peut monter le kick qui équipait le moteur de la 1VJ de 1986 (qui possédait à la fois le kick et le démareur), sur le moteur de la 3AJ de 1988 qui ne posséde plus que le démareur ?
C'est pour une 600 Ténéré.

Je roule en 3AJ, mais j'ai un moteur HS de 1VJ qui pourrait être donneur du kick ... et ça m'intéresserait de faire la modif si faisable.

Merci pour les réponses éclairées, voire détaillées ...

madork1954 a écrit:

Merci pour tous ces détails qui m'échappent un peu, ce que je retiens c'est que s'est réalisable sans trop de complications ni trop de modifications.
Et pour le kick???

Avec la commande d'embrayage sur le carter droit, ils sont vraiment différents. Je crois qu'il faut que tu laisses tomber l'idée de monter un kick sur les moteurs de 96 et suivants.

azraq a écrit:

Bonjour,

Puisqu'on parle de kick, est ce qu'on peut monter le kick qui équipait le moteur de la 1VJ de 1986 (qui possédait à la fois le kick et le démareur), sur le moteur de la 3AJ de 1988 qui ne posséde plus que le démareur ?
C'est pour une 600 Ténéré.

Je roule en 3AJ, mais j'ai un moteur HS de 1VJ qui pourrait être donneur du kick ... et ça m'intéresserait de faire la modif si faisable.

Merci pour les réponses éclairées, voire détaillées ...

Là, je ne sais pas si c'est réalisable. Les rapports de transmission primaire ont changé entre 87 et 88. Est ce que les dimensions de la noix d'embrayage sont restées identiques...? A vérifier. Si ça le fait, il faudra aussi que tu récupères le mécanisme du décompresseur.

Merci pour ces précisions Xtra

XTRA a écrit:

azraq a écrit:

Bonjour,

Puisqu'on parle de kick, est ce qu'on peut monter le kick qui équipait le moteur de la 1VJ de 1986 (qui possédait à la fois le kick et le démareur), sur le moteur de la 3AJ de 1988 qui ne posséde plus que le démareur ?
C'est pour une 600 Ténéré.

Je roule en 3AJ, mais j'ai un moteur HS de 1VJ qui pourrait être donneur du kick ... et ça m'intéresserait de faire la modif si faisable.

Merci pour les réponses éclairées, voire détaillées ...

Là, je ne sais pas si c'est réalisable. Les rapports de transmission primaire ont changé entre 87 et 88. Est ce que les dimensions de la noix d'embrayage sont restées identiques...? A vérifier. Si ça le fait, il faudra aussi que tu récupères le mécanisme du décompresseur.

Bjr et Merci aussi à toi pour ces rgts XTRA.
@ + sans doute