Avis XTE svp

Bonjour à tous

De nouveau de retour ici ca fait vraiment plaisir

Pour mémoire apres avoir eu un XTE dans ma jeunesse, puis un TT par la suite et enfin un XR400 (bcp trop lourd pour moi)

j'envisage de reprendre une moto "type enduro"

ma question (deja plusieurs fois posé ici je vous l'accorde   ) peux t on faire raisonnablement de l'enduro type ballade avec un XT 600 optimisé ?

j'ai bien pensé à un TTR  mais bcp plus cher et j'ai aussi trouvé un WRF 250 mais pour le coup tres enduro et plus de maintenance méca à faire

bref j'ai vraiment besoin de vos avis

xt  
tt  
wrf  

merci d'avance

Ben... Ça dépend de l'usage exact ? Enduro exclusivement ou un peu de route aussi ? Quel genre d'enduro ? Le xt reste quand même lourd à emmener en enduro, surtout les versions à demarreur... Pourquoi pas un 426 ou 450 wrf ? Perso j'ai ça en enduro, niveau entretien ça va encore, le moteur est quand même plus puissant et coupleux que le 250, mais par contre ça tire fort sur les bras

Oui j'y ai pense au 400 mais lourd peut etre pour moi

d'ou le 250 wrf

mais comme je fais aussi du roulant je me dis que le xt meme si rien à voir ferait peut etre l'affaire

ou alors le TT mais encore faut il en trouve un placé en prix

Ça dépend de l'usage.
Je l'ai fait en 3AJ ça ne me gênait pas plus mais je ne suis pas un petit gabarit aussi... Mais la relever au bout de la 4/5 eme fois dans la même demi-journée ça use surtout si elle a le plein, que c'est gras ou mou etc...
Je fais 1m90 pour environ 115 kg donc le plus gênant c'est qu'elle est basse quand elle est par terre
C'est tout bête mais lors d'un essai pose là sur le côté et relève là, si tu n'y arrives pas voit pour un autre modèle.

si tu as trouvé la XR400 trop lourde, oublie les XT600

ouiiiiiiiiiiii c est sur !!

j'ai fait de l'enduro des années avec un 2kf un peu optimisé (bras alu, plus de compteur , faisceau simplifier , plus de batterie, etc ) et c’était très polyvalent !

bien sur un peu lourd mais ont s'y habitue et je le trouvais plus équilibré qu'un 650xr

un revenant !!!!
comment vas tu ? ça fait une paye !

pour la polyvalence du 2KF par rapport au XR650, pas étonné du tout

Bon bah ca me rassure pas trop tout ca

Si le xt est plus lourd que mon 400 xr je lache l’affaire lol

À moins que j’en achète un quand même juste parce que j’en ai envie

dur à trouver, mais cherches une WRR250. C'est léger, et ça reste mixte par rapport au WRF
Sinon une KLX250, ou une CRF250L? Voire une Beta Alp 4.0?

darkrider a écrit:

j'ai fait de l'enduro des années avec un 2kf un peu optimisé (bras alu, plus de compteur , faisceau simplifier , plus de batterie, etc ) et c’était très polyvalent !

bien sur un peu lourd mais ont s'y habitue et je le trouvais plus équilibré qu'un 650xr

Le big boss  est reviendu!!!


Je suis d'accord, regardez ce que silversurfer a fait de son XT, en l'allégeant au max, il passe partout!

Cela dit, si tu veux vraiment du léger et que le Dr était encore trop lourd, oublie les vieilles générations de wrf, mon 426 fait 119kg...