Question sur jantes 17 pouces

Bonjour à tous,

Alors voilà j'ai vu une paire de jantes 17 qui étaient montées sur un XT de 1998, et je voulais savoir si les moyeux sont compatibles avec mon 3TB de 1990?

Je vais zyeuter les microfiches yam en attendant vos avis.

Merci !

Edit:

Ref moyeu avant 1990 : 3TB-25111-00-98
Ref moyeu avant 1998 : 3YF-25111-00-98

C'est les mêmes ou pas lol ???

Est ce que ta question en gros c'est: puis-je monter des roues de DJ02 98 sur ma 3TB 90? Oui, parfaitement.

Attention le disque AV sera peut être plus gros en diamètre

Merci Snatch.

Ok, oui ça doit être ça, je connais pas les ptits noms des modèles et sur Yam y a que les année de précisé.

Pour les disques, ils n'y y sont pas sur les jantes,
Je me tate je trouve un peu cher 450€ même si il y a des michelin pilote street récents, si faut que je rajoute 2 disques plus une couronne ça va faire beaucoup...

450 pour des jantes SM avec des pneus OK (bon des pilots street c'est pas top mais ça reste des pneus utilisables) c'est les tarifs en général. Surtout si c'est de la jante de marque genre Excel, Akront, ou DID.

C'est bien du 3.5" devant et du 4.25" derrière? Pas un montage à la sauvage avec un cerclage AR monté à l'AV?

Disque et couronne tu peux ptetre trouvé ça pas trop cher en occasion ici.


Et quitte à acheter un disque, pourquoi pas passer sur un 320mm avec une patte de déport?

Ok merci.

Je vais me renseigner pour les dimensions des jantes, c'est des cerclages chromés ont dirait du DID comme mes origines.

Après je vais voir c'est que je suis toujours tiraillé entre route et chemins. Je me tatais aussi à monter des plus grosses tetines pour avoir un peu plus de grip dans les chemins.

Et après c'est toujours le problème du budget...

Mais merci pour les conseils

Re !

Est-ce que avec la taille des pneus ont peu savoir si c'est une jante arrière à l'avant ?

Merci.

et bien si normalement tu ne peux pas monter trop large sur un cercle fin : cela se voit le pneu est pincé ! mais tout est possible (si c'est un cercle d'origine il sera limité, genre des pnaus de 50àboite en 130 ou 140!)

la taille standart sur une 4,25 c'est 150, un 160 passe bien aussi! à l'avant c'est du 120 sur un cecle en 3,5... mais attention un 110 passe aussi!

demande une photo à ton vendeur des inscriptions gravées sur le cote des cercles!

Il me dit que c'est cercles DID j'ai pu voi que le pneu arrière est en 130/70 17. Ah il m'a envoyé ça :



Mwé ça me laisse perplexe...

Je crois que je vais rester en trail, et voir pour des bonnes tétines. Surtout que je crois avoir un suintement/fuite entre cylindre et carters erf... Peut être le joint d'embase ou dessérage du cylindre... Je vais surveiller ça.
Ça risque d'entamer le budget (que j'ai pas lol) cette histoire...

zenjojo373 a écrit:

Il me dit que c'est cercles DID j'ai pu voi que le pneu arrière est en 130/70 17. Ah il m'a envoyé ça :



Mwé ça me laisse perplexe...

hello,

dans l'annonce il est indiqué que les jantes sont du 17x2.15" à l'AV et 17x2.5" à l'AR, donc des roues "économiques", de largeur limitée.... pas de "vraies" roues SM.
Le tarif me semble donc très élevé, pour ces roues.

je confirme , laisse tomber cette annonce trop cher pour des roues comme ça!

pour le suintement, laisse comme ça un nettoyage de temps en temps... sauf si ça pisse partout bien sûr!!

Ok merci Joël et Syl,

Oui ça fait cher, et pis d'un autre côté ma meule roule bien comme ça.
Oui je surveille le suintement, je vais dégraisser tout ça histoire de voir si ça évolue.
Je vais peut-être essayer d'enlever la peinture bleue et la remettre en blanche et noire, couleurs d'origine de mes plastiques... Ça m'occupera lol.

il faut etre patient et quelquefois il passe une annonce sympa pour des roues complètes!

moi je n'avais pas voulu etre patient...j'avais payé un peu cher!!! surtout qu'il fait souvent se deplacer pour des roues, c'est plus compliquer pour les envois!

si tu veux t'occuper tu as l'option rayonnage! là aussi il faut chercher les pieces à bon prix!! l'operation peut se faire à moindre cout, même pas besoin d'equilibreuse, un peu d'imagination et c'est bon!

Oui Syl je regardais aussi cette option, mais je ne connaissais pas trop les dimensions de cerclages à chercher.
Maintenant si j'ai bien compris il me faudrait du 17 x 3.5" et du 17 x 4.25" plus des moyeux av et arr d'origines, les lots de rayons qui vont bien en 17" ainsi que 2 disques et une couronne.

C'est que dans l'absolu je voudrais un jeu de jantes trail et SM prêts à monter... (je sais j'suis chiant).
Je surveillerai les annonces et resterai en monte d'origine pour le moment.

Bonjour

Avec du 17´´ et le bras oscillant d’origine du 600 xt, quelle est la largeur maxi du pneu arrière que l’on peut mettre?

Merci

Bonjour

Savez vous quelle est la signification des inscriptions gravées sur le côté de la jante?
Je ne parle pas biensûr du J 21x1.60 dont je connais la signification mais des autres..
Merci

J= Japan, orientation du perçage à la japonaise
DID= la marque
DOT= Departement Of Transportation, la jante est homologué route pour le contient nord africain

10.05 et 66--08 09-- = inconnu au bataillon. Je dirais au moins l'un des deux une date de fab. octobre 2005 ou aout 2009?
A moins que la 10.05 soit le nom d'une norme bien précise du DOT??

Ou la route