Freinage avant 1vj : améliorations ?

Bonjour
Comme je le disais dans ma présentation, j'ai un souci de freinage sur mon Tenere 1vj.
Tous les composants sont neufs ou reconditionnés et pourtant c'est vraiment insuffisant.
J'ai songé à la qualité des plaquettes. Il y a t il des marques meilleures que d'autres?
J'ai un copain qui a un 2kf avec le même système de freinage qui va très bien.

Je suspecte fortement le couple étrier disque d'être en cause puisque j'ai déjà changé le mc sans changement notable et que la durite est neuve.
L'étrier a été reconditionné.

Cependant j'ai un étrier de 3tb que je souhaite monter en lieu et place, me manquent les cotes pour une platine de fixation, c'est un peu le but de mon message.

J'ai également une fourche complète de 3tb, mais comme elle a 30mm de débattement en moins et que je fais beaucoup de piste, je préfère garder l'origine.

Merci pour vos contributions.

Merci d'avoir basculé le sujet dans une rubrique mieux appropriée, ce qui facilitera la recherche pour ceux qui ne manqueront pas d'être confrontés au même problème.

Regarde déjà du côté de ce post https://600xt.1fr1.net/t31670-choix-maitre-cylindre. Madi-Ridder y recommande en particulier des plaquettes Brembo. Pas encore rodées sur ma 3AJ, le gain est néanmoins sensible.

Les modèles postérieurs ont une fourche de moindre débattement, ce qui autorise un étrier un peu plus mordant sans vrillage excessif des tubes. Sur une Ténéré, je ne sais pas quel est le compromis acceptable entre puissance de freinage et tenue de cap. Dans le doute, j'ai rentré un fourche de secours ...

"Beaujolais racer"

Cependant j'ai un étrier de 3tb que je souhaite monter en lieu et place, me manquent les cotes pour une platine de fixation, c'est un peu le but de mon message.



!hey!

je crois que NicolasAB en a fait, si il a ca dans ses cartons ...de déménagement?