Problème ralenti

Hello, j ai fais le tour pour voir si je trouvais un cas similaire mais non.
Sur mon xte, des que je m arrête, vitesse ou point mort, le ralenti reste au dessus de 2000 tours, il suffit que je mette un coup de gaz, des fois plusieurs pour que le régime redescende à 1200/1300 tr.
Un avis?
Je précise que la moto a 21000km et le carbu a été nettoyé et révisé chez yam en 2021

probablement un boisseau qui a du jeu et qui ne se referme pas toujours complètement (vérifier le mécanisme du boisseau principal, notamment le petit ressort interne) ou une prise d'air quelque part

voir les pipes d'admissions si elles ne sont pas craquelées, ce qui pourrait faire une prise d'air

J ai changé les puces d admission,le filtre a air, ça n à rien changé, en fouillant sur le forum j ai trouvé, la petite vis dans le carbu primaire qui se dessere sur l axe de la guilltine qui était un poil desseré, ça tourne impeccable maintenant