Claquement cote embrayage sur 2kf

Salut,depuis quelques jours j'entend un clac-clac dans le bas-moteur de mon xt, il semble plus situe a droite,y-a t'il eu des cas de cloche d'emmbrayage bruyante?Le bruit suit le regime moteur et semble legerement s'attenuer quand je debraye .Peut etre que c'est un roulement mais en general ça grogne plus que ça ne claque non?.Merci A+++

Il vaut mieux que tu ouvres pour voir. S'il s'agit de l'écrou de la cloche, ou pire celui du balancier, ça peut faire beaucoup de casse.

+1 XTRA
Surtout que c est relativement rapide a ouvrir... tu vire le réservoir d essence, tu couche ta bécanne coté gauche, et tu ouvres le coté embrayage, comme ca , pas besoin de faire une vidange, et puis au moins, si casse il y a , tu seras tout de suite fixé...

XTRA a écrit:

Il vaut mieux que tu ouvres pour voir. S'il s'agit de l'écrou de la cloche, ou pire celui du balancier, ça peut faire beaucoup de casse.

pareil que XTRA, sauf au lieu de le resserré betement, je le démonterais, l ecrou, nettoyage et frein filet et remontage, comme ca tu es sur qu il ne se désserre pas...

sur ma TTR, lorsque j ai installé le kick, je l ai démonté cet ecrou et frein filet pour etre tranquil, en préventif, on est jamais trop prudent...

Merci,j'ai ouvert aujourdhui et y'a pas d'écrou desserré lamelles freins en place,mais j'ai vu qu'il y a du jeu dans la cloche,dans le pignon fou de relais de kick et l'axe du kick.Par contre les experts en xt c'est normal qu'il y ai du jeu dans le pignon de pompe a huile?Ma cloche a des lamelles de cassées au niveau des diques c'est peut etre eux qui bougent,l'ancien proprio vas m'entendre car vice caché

L'énorme jeu dans le pignon de la pompe à huile c'est tout à fait normal ne t'inquiète pas.

Merci les gars ,je pense que la cloche d'embrayage n'etant plus equilibree ça me donne du jeu dans les axes,because rotation yes or not ?Je dois acheter le moteur de fidji13 normalement,mais si je peux trouver une cloche de xt ça me ferai un moteur d'avance!!!