cartere embrayage droit

salut
voila avent de déposer mon cache cartere d embrayage droit
je voudrait savoir si il se démonter sent probleme
surtout au niveaux du kick ( vu sur la photo )
bien sur je doit enlever le kick + cable de décompr......+ les vis
mais apret
en enlevent cache y à t il des pieces qui vont suivre
voila car je voudrait changer le joint

merci

Salut , j ai changé les disques d embrayage et le joint de carter du meme coté, tu démonte le kick avec son cable de décompression, et le reste vien facilement... fais juste attention à bien repérer l ordre de tes visses de carter lors du démontage car il y a plusieur taille différentes, ca te feras gagner du temps au remontage.... sinon, a pars ca , rien de compliqué, rien ne devrais te sauter a la gueule en ouvrant ...
Bon courage

Fait attention qu'elle ne te morde pas c'est dangereux ces ptites bêtes

ahhahahahah trop fort les gars
et pour le prix du joint il fait combien
parceque j ai envoyer un email à provence motocasse en leur précisant
que je voulait un joint de cartere d embrayage droit
il vienne de me repondre par email et il me le propose
à 145 euros c est de la folie
ou bien alore il sont rien compris

non c est bien le prix du joint
a mon avis ta le carter avec pour le prix

dudu52 a écrit:

non c est bien le prix du joint
a mon avis ta le carter avec pour le prix

Oui je pense aussi qu'il doit y avoir le carter avec moi je leur ai achetté un moteur qu'il m'ont livré sur Paris et je dois dire que niveau service ils sont bien.

oui mais le joint lui seul il faut compter combien a peux pret
mon cartere est nikel lui

moon a écrit:

oui mais le joint lui seul il faut compter combien a peux pret
mon cartere est nikel lui

Frenchement je ne sais pas moi pour le Bandit 12 à l'époque j'en avait eut pour une vingtaine d'euros le joint tu devrais pas en avoir pour plus normalement...

18 euros le joint chez yam est il ne peut pas etre remonté une deuxieme fois a cause d'une levre en sylicone qui se dechire au demontage

A voila une bonne réponse
merciiiiii intrepide

moon pour les pieces tu peux allez les acheter sur boulevard gambetta il fais les pieces yamaha. j ai decouvert ca la semaine derniere.

17 roros chez yam...

c bon c est en commande
fidji13 extacte j avais déjas commander des pièces cher lui

salut à tous
voila aujourdhui je viens d avoir mon joint de carter mais
bon voila le vendeur me dit qu il n est pas nécessaire de faire un e vidange moteur et bien sur il faut pencher la moto du coter gauche ok
d apret vous quel est la bonne solution
merci de me repondre c est sympa

moon a écrit:

salut à tous
voila aujourdhui je viens d avoir mon joint de carter mais
bon voila le vendeur me dit qu il n est pas nécessaire de faire un e vidange moteur et bien sur il faut pencher la moto du coter gauche ok
d apret vous quel est la bonne solution
merci de me repondre c est sympa

Oui, c'est vrai. c'est, apres tout, un moteur a carter sec. Meme pas besoin d'enlever le filtre a huile. Faut bien purger le systeme de graissage apres (notamment le purge de filtre), par contre.

Simon

Je pense que c'est la solution la moins chiante de mettre la moto de côté. T'en voit plein qui font ça sur les récits photos de balades en Afrique.

Je ferai de même lorsque je referai le taraudage de ma vis de vidange du filtre à huile.

c est bon j ai changer le joint de carter
j ai pencher la moto un chouilla d huile à couler mais rien de plus je n ai rencontrée aucun probleme j ai poncé au papier de ver le surplus de l ancien joint qui etait coler, j ai tout remonter et j ai purger le tout en
1h00
merci pour vos réponse .