vis de vidange cassée

bonjour à tous.Je viens d'acquérir une 600 xt 3tb de 93,c'est ce qui m'a fais découvrire votre site,vraiment pratique et sympa.
-j attaque bien sur par la vidange et là....gros pépin,lors du revissage de la vis de vidange située en bas du tube avant du cadre elle pète sans avoir forcé dessus.
: pale:
Quelqu'un aurait il une idée pour retirer cette ...... de vis.Sachant que l'huile coule quand meme au goute à goute? merci d'avance.

Et bien, ce que tu fais, tu passe par la case presentation, ensuite on cause mécanique
Merci

tu pourrais faire une photo que l'on vois l'ampleur des dégat stp merci.

a mon avis tu perce et tu tarrode (problème c'est les copo dans le circuit d'huile apres )

salut.je ne suis pas trop chaud pour cette solution,y'aurais pas une autre idée svp

Si tu peut , prend un tournevis plat et un marteau, et tu fait une tete dans le bout de la vis, retire ta roue avant pour avoir de la place, on sait jamais, si tu arrive a faire une bonne empreinte, tu pourra devisser.

je pensais aussi à cette solution,mais j'ai peur d'abimer le filtage.Je pense malgré tout opter pour cette solution,si pas autre chose.merci.Je vous tiens au courant.

il existe une solution,je croie que ca s'appelle un extracteur,il faut percer

dans la vis,et l'extracteur est une sorte de vis "autoforeuse" avec un pas

a l'envers,tu la visse de force dans le forage,et comme tu visse en sens

inverse ,quand c'est rendu a bout,ca devisse

ou te soude une tige de metal sur le bout qui reste a l'arc

Tu peut essayer avec :
Un tout petit pointeau et marteau en tapant doucement dans le sens pour dévissé.
Une pointe à tracer avec le bout pointu tu essaye de dévisser.
Avec un extracteur queue de cochon mais il faut faire un trou

Je pense que les vis d'origines sont prévues pour cassé si tu serre trop fort. ca evite de casser le petit bout de tube.

tu peu
1 faire une entaille à la meule et utiliser un tournevis, c'est la methode la moin violente.
2 avec une perçeuse à inveseur et un foret plus petit que ta vis ensuite tu passe une tonne de degripant sur la vis et tu inverse, parfois avec les choque et la chauffe de la piéce du au forage cela ce debloque. Par contre ne perçe pas trop profond.
3 tu meule légerement poue pouvoir lui donner une forme carrer et tu prend une clé plate .

arrenge toi pour pouvoir mettre un tournevis plat en fesat une entaille

Citation :

il existe une solution,je croie que ca s'appelle un extracteur,il faut percer

dans la vis,et l'extracteur est une sorte de vis "autoforeuse" avec un pas

a l'envers,tu la visse de force dans le forage,et comme tu visse en sens

inverse ,quand c'est rendu a bout,ca devisse

ou te soude une tige de metal sur le bout qui reste a l'arc

entièrement d'accord, c'est la meilleure méthode ! c'est celle que l'on utilise à ma boite. mais avant effectivement essayer de déviser en tapotant avec un petit tournevis et marteau.

OK avec les bretons, la "queue de cochon" ( c le nom de l'extractreur) est la solution la plus efficace et la moins riquée.
inconvénient c que si t'en a pas çà coûte un pneu environ
essaye avant de l'enlever au marteau/tournevis SANS FORCER dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

ET VIVE LES BLEUS

salut. désolé de ne répondre que maintenant mais j'ai du m'absenter.Et merci de votre aide.donc finalement plus de peur que de mal, simplement avec un petit tournevis,comme il y avait une petit bavure, j'ai réussi à dévisser. Encore merci àtous.

tout est bien qui fini bien, et tant mieux pour toi

en effet, bonne nouvelle !

Super!





Je viens de faire exactement la meme erreur...

Je vais suivre vos conseils et on verra bien

Merde alors!

Sur la photo ça ressemble à une empreinte de clé allen. Elle est cassée comment cette vis?

Non c'est la vis normal, c'est un effet d'optique.

Elle est cassée presque à ras, ça va encore je pourrai faire une empreinte, ety vu que j'ai fais couler l'huile juste avant elle tourne bien.

J'ai fais un tour, et là j'ai un point plus dur donc demain (là je vais au boulot) je verrai ça.

Quel blaireau, je savais qu'il ne fallait pas le redonner ce dernier coup de clef!
J'ai pas tant forcé que ça en plus...

moi depuis que j'ai le XT j'ose meme plus serrer aucun vis pas de peur de les casser mais de les foirer...........

j'ai déjà eu le même problème par chance j'ai réussi a le retirer au tournevis je me rappelle même avoir été surpris par la facilité, sinon perçage et tourne à gauche, bon courage

Vis retirée, ouf

avec l'huile, un bon tournevis et de la patience c'est venu assez vite.

..conclusion:bouchon de vidange a serrer ... M.O.D.E.R.E.M.M.E.N.T ..