Vérifie le sérrage de toutes tes vis (sabot, cales pieds, pédales), vérifie aussi au niveau de ta suspension arrière.
Il y avait je ne sais plus qui qui avait un gling gling, et ça venait d'une rondelle sous un silent bloc sur la tige de l'amortisseur. Avec les vibrations, le buttoir c'était décallé, et la rondelle pouvais vibrer.