Remplacer une batterie par un condensateur (43F)

Sur les 50 une batterie n'est pas obligatoire, c'est la loi, sur les motos à vocation loisirs (il faut comprendre enduro) ce n'est pas obligatoire non plus. Pour les autres si (position veilleuse des feux!!!!!).

d'accord merci de la précision

Bonjour, c'est vrai que les batteries ont fait des progrès depuis 1989 (date d'achat de ma XT). Mais je me souviens que j'ai dû en changer au moins 4 en 4 ans avant de la supprimer. De toute façon, pour la rando elle est inutile, au même titre que les cligno et les cale pieds ARR... D'ailleurs pour l'utilisation que j'en avais à cette époque, j'aurais mieux fait d'acheter une TT!
Bonne journée.

Bonjour à tous! Ce système marche t'il sur un xt 550 de 1982? Si oui comment calculer les valeurs des condensateurs à installer? Merci!

Bonjour,
aucun souci sur le 550 xt depuis plusieurs années

Comment as tu fait pour calculer les valeurs?

Je n'ai rien calibré du tout, j'ai suivi les indications sans me poser de question... Du coup j'ai ça sur mes deux 550.

Il y a un kit tout prêt chez Kedo qui ne coûte pas une fortune. Ça semble propre.

Est il possible de mettre une mini batterie avec les condos, ce qui permettrait d'être en règle sans le surpoids?

Pourquoi pas juste une mini batterie?

Serait-elle capable d'encaisser la charge prévue pour une grosse?

J'ai vu sur d'autre forum des batteries sodise .
Je vais essayer de te retrouver le lien .
Elles sont 2 à 3 fois plus petites que l'originale et se comportent pareil .

Solise ou autres. moi j'ai acheté une Ballistic

sujet abordé à plusieurs reprises ici, y a moyen de retrouver ça en utilisant la recherche du forum

je pensais plus à une petite batterie pas cher style scooter...

c'est du 12V sur un petit scooter ?

(les gros c'est 12, mais la batterie est aussi grosse que sur nos brêles)

En fait il y a deux facteurs à prendre en compte en plus du voltage :
- la consommation électrique de la moto
- la capacité de recharge de la batterie

Si tu monte une batterie inadaptée tu risque de te retrouver avec une batterie à plat à chaque sortie .

D’où la question condos + petite batterie

Non , c'est l'un ou l'autre .
Après ce que tu peux faire c'est ce que trailtech propose , c'est à dire une petite batterie amovible qui n'alimente que ton circuit d'éclairage .
par contre ça t'oblige à revoir ton faisceau pour séparer l'électricité "moteur" de l'électricité "éclairage" .

Finalement, le mieux est certainement de laisser le montage avec les condos seuls qui fonctionnent très bien et arrêter de se poser des questions

je pense aussi

Hello. Je viens de retrouver un condensateur non polariser en 250v et 4 micro farade. Ça irais ?

Salut! Je fais un bon déterrage de topic, je ne trouvais pas utile d’en créer un nouveau vu que c’est le même sujet. Je voulais installer un condo de chez Kedo sur ma 34L mais ils me l’ont déconseillé car il faut un minimum de tension pour démarrer convenablement une 34L apparement. Quelqu’un sait quelque chose à ce sujet? Merci!

Bonjour,
Aucun lien entre la batterie et l'allumage sur un 34L donc évidemment aucun problème pour mettre un condo en lieu et place de la batterie.
Les valeurs données pas PATENBOA sont idéales.
Tu peux trouver un condo chez KEDO bien sûr, mais aussi chez tous les vendeurs de matos électronique, DX ou eBay ou aliexpress pour des tarifs bien plus avantageux....
10 condos en // il vaudrait mieux éviter quand même pour la fiabilité des connections

J’ai lu sur le post qu’il fallait un petit et un gros condo, donc je met celui que patenboa m’a donné et en petit je met quoi?