Et un newbie de plus...

Qui dit nouveau, dit présentation alors essayons de faire moins chiant que d'habitude (c'est pas mon fort )

Alors moi c'est jojo, 25 ans de lyon, roule en 3tb depuis 1 semaine où le soleil est roi
Permis à 21 ans suivit dans l'ordre:
-600 hornet
-600 fazer
-650 dr SM
-500 cb
-600 yzf thundercat
- et 600 xte 3tb (présenté ailleurs)

J'ai été obligé de me séparé de mon yzf car j'ai été viré de mon garage.
J'ai donc du trouvé une moto qui n'a peur de rien et qui craint ni la rue, ni les méchants voleurs. Comme je voulais resté chez yam après quelques mésaventures avec les autres marques, je me suis mis à la recherche d'un 600 XTE.
Après un mois à mater le net 24h/24h, j'ai trouvé LA bonne affaire que je compte rajeunir un peu car la vieille à pas loin de 18 ans.

Voilà, jsuis toujours aussi chiant mias bon

salut bienvenue
je suis pas loin
indien se trouve dans le secteur amplepuis , lac des sapins tout ça
si tu viens te ballader dans le coin fait moi signe

bienvenue

bonjour et bienvenue

Salut, bienvenue. Détrompes toi , c'est une bécane recherchée par les voleurs justement: pour les pièces, pour faire le con et pour l'essence. Si elle doit dormir dans la rue, prévois de la durite en rab...

krakoukas69 a écrit:

Qui dit nouveau, dit présentation alors essayons de faire moins chiant que d'habitude (c'est pas mon fort )

Alors moi c'est jojo, 25 ans de lyon, roule en 3tb depuis 1 semaine où le soleil est roi
Permis à 21 ans suivit dans l'ordre:
-600 hornet
-600 fazer
-650 dr SM
-500 cb
-600 yzf thundercat
- et 600 xte 3tb (présenté ailleurs)

J'ai été obligé de me séparé de mon yzf car j'ai été viré de mon garage.
J'ai donc du trouvé une moto qui n'a peur de rien et qui craint ni la rue, ni les méchants voleurs. Comme je voulais resté chez yam après quelques mésaventures avec les autres marques, je me suis mis à la recherche d'un 600 XTE.
Après un mois à mater le net 24h/24h, j'ai trouvé LA bonne affaire que je compte rajeunir un peu car la vieille à pas loin de 18 ans.

Voilà, jsuis toujours aussi chiant mias bon

bienvenue bienvenue !!!

bienvenue a toi
mais effectivement t est pas a l abri des voleurs, de toute facon avec n importe quoi t est jamais a l abri
en tout cas joli parccours moto

Bienvenue à toi le méchant krakoucasse des chtroumfs

Salut et bienvenue.

Bienvenue.

c'est quoi un krakoucasse?

Salut bienvenue à toi !

Des photos ??

Merci pour l'accueil ça fait plaisir...
Concernant le vol c'est sur qu'a moins de rouler en grosse bmw toute bleu on est pas à l'abri d'enc...
Je vois que certains connaisse sur le bout des doigts les schtroumphs

Sinon pour la moto, on l'a présente ici ou ailleurs???

tu peux presenter ton joli 2tb bleu de 90 ou 91 ici

Salut

salut et bienvenue

dudu52 a écrit:

tu peux presenter ton joli 2tb bleu de 90 ou 91 ici

Euh pourquoi sur la carte grise c'est marqué 3TB

Ma nouvelle monture date du 08/1990 avec 22950 kms au compteur (qui est tout seul car pas de compte tour!)
Elle est entièrement d'origine, de l'ampoule de phare jaune à l'énorme étiquette de pression des pneus sur le bras oscillant

L'ancien proprio avait dans les 40 ans et devais peser dans les 50 kg, autant dire que les suspats ne sont pas avachies.

Les + :
-tout marche du klaxon au clignotant
-pas de rouille au niveau du cadre
-je trouve la boite très agréable à manipuler
-le top case givi qui vaut aussi chère que la moto
-en ville c'est un vrai vélo et sur chemin ben elle se débrouille pas mal la vieille
-l'entretien fait il y a 100 kms (batterie/relais de démarreur/pipes d'admissions/vidanges/filtres/plaquettes avt et arr)
-le barouff qu'elle fait en full origine
-et enfin son prix de 350€

Les - :
-elle cliquette un peu trop à mon gout
-le pot d'origine et surtout le collecteur cancérisé par la rouille
-pas de compte tour pour dompter le 4 euh non le 1 patte
-le témoin de sur régime (quand il s'est allumé j'ai cru que j'avais plus d'huile)
-le niveau d'huile ultra pénible à faire (j'y suis toujours pas arrivé lol)

euh pour les photos comment qu'on fait

haaaaaa le niveau d'huile!!!
des experts internationaux ont tenter de résoudre ce probleme pourle moment aucun résultats.
le niveau d'huile dans une xt c'est un vrai mystere
y paraitrait que ça relevrait du paranormal
sans rien faire un coup t'as trop d'huile, un coup t'en as pas assez!

3tb excuse c est une faute de frappe

j hallucine le prix que tu l as payé vu l etat genral, le vendeur est un ami a toi je suppose ??

sinon pour la rouille collecteur et silencieux c est normal ( cest de al merde l origine lol)

pour le niveau d huile il faut que tu mette ta moto droite, que tu devisse le bouchon tu le netoi et tu le pose sur son emplacement sans le visser et la t aura ton niveau

je complete la reponse de dudu
il veut dire moteur chaud
meme a chaud le niveau est variable moi je me prend plus le chou je controle à froid avec niveau au mini comme ça a chaud t'es a peu pres dans les clous

Je vais aller voir mon pote chez yam, au moins je serais fixer car là j'ai pas l'impression d'avoir de l'huile malgré qu'elle sorte de vidange.
Pour le prix elle était affichée à 800€ et le mec, que je ne connaissais pas du tout, voulait s'en débarrasser donc voilà...le prix d'un 103 sp

Pour ma part, j'ai fait l'erreur au départ de compléter le niveau à froid...
résultat: me retrouvais avec trop d'huile à chaud.

Maintenant, je fais niveau au retour d'une ballade.
Il est au maxi dans ce cas, et me retrouve au mini à froid.
Moto bien droite.

ps: j'ai un 2KF, je sais pas si ça change qq chose sur les autres...

ben oui c'est un carter sec
c'est a peu pres comme je dis mini a froid =maxi a chaud