qui connait

c'est du bon motose comme amorto???
http://cgi.ebay.fr/amortisseur-fournales-600-XT-XTE-yamaha_W0QQitemZ130295501223QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item130295501223&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

perso je connait pas,mais fournales est une marque ancienne et connue,de plus tu peut faire reconditionner ton amortisseur,c'est déja une garantie

connaisant la bonne reputation de fournales et le prix de ce dernier moi je dit que ca peut etre un bon investissement

tres bon matos , tres resistant et plus performant que l'origine et en plus , reconditionnable vu le prix demandé , tu risque pas grand chose (ca doit valoir dans les 450e neuf) le seul "bemol" est qu'il te faut une pompe "haute pression" pour le regler (le ressort c'est de l'air )mai ca se trouve chez.....fournales ou chez les marchand de cycles qui font dans le VTT hight tech (ben ouait les amortos de velo sont souvent pneumatiques)

+1 pour le gonflage, j'avais fait regonflé le mien chez honda (sur le XLR) en 5 min contre une pièce. Tout le monde est content.

faut prendre une pompe haute pression pour amortos de velo
je gonfle celui du velo et de l'Xjr avec
ne pas prendre de gonfleurs normaux ou d'autres
c'est trop violent pour les amortos!!!

J'en ai eus sur ma BM, et sur la Ducat'. Ce sont de bons amortos, qui peuvent entièrement être reconditionés. De plus, FOURNALES est une marque française du cotés de Toulouse, donc facilité de communication. Pour la BM, j'avais eu un PB d'étancheité des joint, (ont été monté à trois sur la Moto, j'étais a Toulouse, pour la journée; je suis passer chez eux le matin, l'aprés midi, je récuperais l'amorto, reconditionné. Avec la Ducat', la pression n'était pas sufisante, lorsque je roulais en duo avec des bagages. Alors que je passait par Toulouse, je suis allez les voir, et sur le parking de la société, ils m'ont gonflé l'amorto, jusqu'à ce que la pression soit bonne (21Kg au lieu de 13Kg si mes souvenir sont bons). J'étais impressionner de voir la pression que l'on pouvait mettre dans leurs amorto. Ils m'ont fais visiter l'entreprise, ou ils conçoivent et assemblent leurs amortos. il y en avait, pour Moto bien sùr, mais il y en avait aussi pour ULM, auto, monoplace etc... Toutes les piéces sont fabriqués par des sous traitants de l'aérospatial, particulièrement présent dant la région de Toulouse.
Ces amortos sont cher à l'achat, mais la qualité est là, et le reconditionnement n'est pas trés cher.
Au prix ou il est, c'est une affaire.
Ils ont un site, tu devrais aller y faire un tour.

merci les gars c'est vrai que pour le prix je vais surement tenter et point de vue hauteur il a la même longueur que l'origine

Citation :

Toutes les piéces sont fabriqués par des sous traitants de l'aérospatial

c'est de là qu'il sort le patron ,il etait à Airbus avant

Pour le gonfler je crois même qu'à Norauto ils gonflent les pneus à l'azote c'est mieus que l'air car ça chauffe moins donc ils pourraient te gonfler l'ammorto si besoin est .

Il y a des pressions assez élevé dans ces amortos, c'est pas sùr qu'il puissent gonfler à plus de 10 Kg avec l'azote.

Mais ça ne coute rien de demander.

Oui, pis comme l'azote est un gaz neutre, peut être que çà va pas aller ...

Théoriquement, ça devrait aller, mais il serait en effet plus prudent de demander au fabricant.