roue arrière qui se bloque quand on recule la moto [1VJ]

Je m'explique quand je recule la moto la roue arrière se bloque. Le problème c'est que ça ne semble pas être la chîne ou alors je ne vois pas où? et ensuite le tambour semble aussi hors de cause. Coté embrayage rien ne semble bloqué non plus.

Avez vous d'autres idées? Cette aprem je vais ouvrir le carter gauche pour voir si un truc bloque de ce côté?

Enfin une dernière question combien y a t'il de rondelles entre la cloche et la noix d'embrayage car il est difficile de la faire tourner à la main quand elle est serrée.

voilà merci pour votre aide

aucun bruit suspect? en la déplaçant

Tu a vérifié ton pignon de sortie de boite si éventuellement les dents étaient tordu à cause de la puissance du XT

déja, quand tu recules, est-ce que la chaine se tend en bas?

oui? le problème ne vient pas de la roue arrière.

non? tu peux démonter la roue

quand je recule la chaîne se tend en haut. ça vient donc bien du psb et pas de la roue. En marche avant pas de problème. ça fait environ un mois et 900 km qu'elle me fait ça.
Et certe on recule rarement en moto mais quand on se gare en épi entre deux voitures et qu'on doit monter sur le trottoir car elle est impossible à reculer ben ça fait chier

pensez vous que ça quelque chose peut bloquer au niveau du carter gauche? ou est ce que cela pourrait provenir de la boite? Ce que je ne comprends pas c'est qu'en marche avant je n'ai pas de problème

Surement ta boite qui déconne.

Démonte ta chaine, et essaie de reculer.

Si PB, c'est ta roue qui déconne, mais j'y crois pas.

Si pas de PB, c'est ta boite, ou peut être ton embrayage.

Fait tourner ton PSB, à la main (tu aura un meilleur ressenti) dans les deux sens avec les vitesses, au PM, en débrayant et en embrayant. ça te donnera une idée plus précise du PB.

bon ben ma boite déconne. ça c'est une bonne nouvelle. A savoir que quand je fais bouger l'axe latéralement j'arrive à faire tourner le psb en marche arrière. Dernière chose, le psb en marche arrière ne se bloque pas directement il se bloque aléatoirement au bout de 1, 2 ou 3 tours...

J'ai voulu enlever le carter d'alternateur pour voir si ça venait de là mais même en enlevant toutes les vis je n'arrive pas à le sortir . Est il aussi tenu par le démarreur?

non, mais par contre il est plaqué par les aimants du rotor, faut tirer assez fortement, c'est normal. (mais faut quand meme retirer les vis du petit carter du demarreur)

par contre pour ta bv, je pense a une fourchette usé, qui n'agit plus assez sur un crabot. elle a combien de km ?

en reculant, c'est le brin de haut e la chaine qui se tend...

et le bas si le moteur transmettait un effort en marche arriere.

Ben le moteur doit avoir dans les 48000 km
mais sinon à part ça je n'ai pas de problème de vitesse qui saute ou quoi.
c'est ça qui est bizarre

Bon ben la boite a laché. la première passe mais ès que je suis en roue libre la roue arrière se bloque

ah merde, là je peux pas trop te dire, a part bonne recherche...

http://www.srx-6.fr/modif/pageLibre00010097.html

Démontage de la boite sur un srx600 même moteur que le xt
Perso j'enlève un max de truc moteur dans le cadre , parcequ'il y a des écrous (vilbrequin,balancier d'équilibrage) une fois le moteur démonté , il faut être deux .. et je suis tout seul

ben franchement merci beaucoup. Là je suis plus parti dans l'idée de rachete un moteur et de revendre celui là en l'état mais ma décisoin définitive n'est toujours pas prise...