Jeu bras oscillant, et tendeur de chaine:[b] NEW[/b]

J' ai changé les paliers de la fixation moteur dans laquelle passe l' axe de Bo:

Surprise il y a toujours un jeu important, plus de 0.5 mm, on se demande à quoi sert cette fixation ?.

En plus le Bo se balade à l' intérieur du cadre sur 2 à 3 mm latéralement (ecrou de l' axe non serré. ça me parait un peu chelou.

Que pensez vous de ces jeux, avez vous les même sur vos bécane.

Pour le jeu latéral, il y a des rondelles de calage sous les 2 caches de protection de roulement du BO, est ce que ces rondelles s' usent et se changent. Si quelqu' un a un BO démonté et peu me donner l' epaisseur de ces rondelles, se seraient Cool.

C' est surtout le jeu dans la fixation moteur qui m' ennuie, car le voudrait remonté celui ci la semaine prochaine.

@+
Francisco

Merded, c con, le mien était démonté mercredi.
sinon, le mien avait egalement du jeu verticalement environ 1cm en bout de BO(coté tension de chaine)
J'ai donc tout demonté, tout nettoyé, j'en ai profité pour repeindre le BO
côté axe de fixation(donc côté moteur), il y avait 3 caches de protection au lieu de 4 mais cela semblait plausible et chacun portait effectivement une rondelle d'environ 1,5 voir 2mm d'épaisseur.
Après remontage et serrage, aucun jeu

romuvfr a écrit:

Merded, c con, le mien était démonté mercredi.
sinon, le mien avait egalement du jeu verticalement environ 1cm en bout de BO(coté tension de chaine)
J'ai donc tout demonté, tout nettoyé, j'en ai profité pour repeindre le BO
côté axe de fixation(donc côté moteur), il y avait 3 caches de protection au lieu de 4 mais cela semblait plausible et chacun portait effectivement une rondelle d'environ 1,5 voir 2mm d'épaisseur.
Après remontage et serrage, aucun jeu

oui c'est normale a partire de certaine années il y a que 3 caches de protection au lieu de 4 je me suis fais avoire quand j'ai changé les roulements des biellettes du bras sur d'en avoir perdu une, je part chez yam pour en achete une et le mec me dit que c'est normale c'est même dans la revue tech ouf

Ok, au bout du BO, ça parait pas grave d' avoir du jeu.

Donc à partir du 2 KF, la fixation du BO sur son axe a evolué, il me faut donc ces infos pour un 34 L ou 43 F.

@+
Francisco

Bon je conclue cette question:

Quand le Bo a été remonté, et l axe serré au bon couple, le jeu lateral à disparu (normal,: à 8 ou 10 kg.m, le cadre se ressere); Le jeu vertical est resté, mais il est raisonnable vu l' usure.


Une nouvelle:

Qui a une xt avec des roulettes guides chaines:
Sur la mienne la chaine ne porte pas bien sur la roulette inférieure: à moitié coté intérieur de la moto. M' a pas l' air très sain.

Qui qu' a une roulette et qui peut regarder, merci d' avance

Francisco

tu parle de la roulette en rouge ou en vert

La verte, celle sur laquelle la chaine est posée

Francisco

Je savais que tu étais de mon coté:

Tous ensemble:

Mort aux vaches

Moi pareil Franch...

J'avais même remplacé par un bout de tuyau d'arrosage... Haaaaaa, toute une époque...

Depuis, j'ai remis roulette origine, et une bonne rondelle épaisse coté exterieur (coté pas de vis) pour le "décentrer" vers l'intérieur...

le coup du tuyaux de jardin , c est celui la meme qui a rendu Jeff Mondialement connu ! !
Sinon, sur mon 2 kf j ai également un jeu vertical de quelques mm, mais rien en latéral...

Faut regarder l'état de ton axe de bras oscillant. J'avais beaucoup de jeu sur mon 2KF n°1. (+ d'1 cm en vertical et 5mm en latéral).
J'ai refait faire l'axe (dans un état incroyable), acheter des nouvelles cages a aiguilles du bras oscillant, changé tous les joints (kit de réparation Kedo).
Il me reste un poil de jeu en latéral et environ 2 mm en vertical

De toutes façon, il faut du jeu pour que ça puisse bien se déplacer.

OK, merci les gars.

Pour le BO, ça ma l' air d' aller, d' après ce que vous dites.
Pour la roulette, je vais me faire un axe plus long pour que la chaine porte bien dessus.

@+
Francisco