Plus 1 avec Dam's.
Le repère H, correspond à l'avance à l'allumage et le repère IT, correspond au PMH.
L'important, c'est d'aligner tous les repères (volant et pignon d'ACT) la position de la chaine par rapport a ton pignon, n'a aucune importance. il est possible que la chaine se soit décalé de plusieurs dents, au niveau du pignon de vilo, lorsque tu as démonter ta culasse, donc il est normale que la chaine soit décalé sur le pignon d'ACT
Mar 26 Jan 2010 - 7:09
