on va démonter

le 3AJ , finalement ,j'vais faire une remise à plat moteur,du joint ,de tout de rien
en attendant ,z'en dite quoi de ce bruit ,ça claque



la bestiole a 66 666 kms
j'attends que youtube me charge l'autre vidéo

C'est un Diesel?

non froide

oui ,je sais ;manque une vis collecteur ,le queue de cochon est dedans depuis 2 ans

le jeu au soupape est comment

car j'ai eu un souci avec une vis qui appui sur la soupapae elle ete hs pouratn le jeu ete bon



le bruit viens d'en haut ou du bas ????

Ca viendrait pas d'une fuite sur le tube de collecteur mal fixé?

non , ç'est rien de tout ça , collecteur est a sa place,et depuis quand et comment une fuite sur le tube de collecteur ferait cogner?
jeu de soupapes fait y'a meme pas 200 kms

c'est en bas
vu le kilometrages ,je penses plutot au vilo ,dans ces coins là

tiens, ça cogne à la porte, qu'est-ce que t'attends pour aller ouvrir ?

On dirait le bruit du Vapeur "Africa Queen" dans le film du même nom avec Humphrey Bogart. !

+1 avec Nico pour un gros réglage soupape avec vis de réglages neuves, car quand elles sont usées tu crois que le réglage est bon ....et non !; Vérifie aussi le calage de distrib: ma culasse faisait aussi un gros barouf, avant l' implosion fatal !

Francis

pour repondre et mettre au clair
elle se comporte comme ça depuis 14 000 kms
qu'on me cause de distri ok ,car il est vrai que j'ignore si elle a été changée depuis que la moto existe,meme s'il restait 3 cran au tendeur y'a .......... 4 ou 5000 kms
qu'on cause Vilo ok
mais pas soupapes qui ,je sais réglage ok ,je reverifies toujours entre 50 /80 kms
si aujourd'hui j'ouvres ce post , c'est uniquement que puisqu'elle végetes un peu en ce moment ,je compte lui refaire une "jeunesse"

mais faut que finisse le Flat bm avant

marco a écrit:

pour repondre et mettre au clair
elle se comporte comme ça depuis 14 000 kms
qu'on me cause de distri ok ,car il est vrai que j'ignore si elle a été changée depuis que la moto existe,meme s'il restait 3 cran au tendeur y'a .......... 4 ou 5000 kms
qu'on cause Vilo ok
mais pas soupapes qui ,je sais réglage ok ,je reverifies toujours entre 50 /80 kms
si aujourd'hui j'ouvres ce post , c'est uniquement que puisqu'elle végetes un peu en ce moment ,je compte lui refaire une "jeunesse"

mais faut que finisse le Flat bm avant

Il va être temps de changer la distri.

Perso j' avais un culbu qui était toujours bruyant, et pourtant le réglage était bon...Il n' y a qu' en changeant la vis de réglage que ça c' est arrangé....

Francis

Tu es arrivé à localiser le claquement ? Culasse ou carter ? Dans le doute commence par démonter le haut ..Bon courage..

Pour moi, c'est du jeu dans la tête de bielle.
Faut ouvrir en tout cas

eh oui ,de toute façon avec un bruit pareil ,ça peut viendre que d'en bas

Eh bien , bon courage...

après une ballade cet après midi

Go !!!!!!!



m'a pas l'air d'avoir une super compression

culasse enlevée


rien de trop anormal ,si ce n'ast uns soupape qui parait balaise


sur mon haut moteur que j'ai d'avance ,les deux soupapes d'admission sont pareilles , là c'est pas le cas

t'as mesuré ou bien c'est l'effet "eclairci" qui donne cette impression?

Rien d'anormal je trouve ...

à ce kilométrage, surement les coussinets de bielle mâchouillés, mon concess m'avait dit jadis, tu gardes le frein avant bloqué et essaye d'avancer, et tu devrais entendre un "cloungg", j'en est déduis qu'en rajoutant un maximum de contrainte mécanique au moulin le bruit devrait s'accentuer, si c'est le cas, regarde le pied de bielle côté piston avant d'aller fouiner dans le bas moteur

escalopealacreme a écrit:

regarde le pied de bielle côté piston avant d'aller fouiner dans le bas moteur

c'est ce que j'espere bien ;mais je bosse apres 16 h donc on verra p'tet dans la semaine

j'ai pas tout lu mais je reconnais le bruit que faisait ma caisse quand elle tournais que sur 3 soupapes.
j'ai refait tout l'arbre a came et tout le batacoin et au remontage y en a une qu'a mal foutu sa place dans l'bazar. a mon avis ta moto tourne que sur 3 soupapes et y en a une qui s'est mal placée, décalée, ou en dehors la ligne. alors du coup, ca fait hors jeu! yo

avec 3 soupapes ,je ne penses pas faire des ballades de 50 voir 100 kms
y'a du bruit ,mais elle marchait bien ......... avant que j'ouvres

apparement coté bielle ,tout va



relevé 0.50
alors qu'il est demander en standard entre 0.25 et 0.65

rien au niveau axe du piston ;RAS

donc p'tet les roulements de vilo

j'oubliais
j'ai quand meme remarqué que lorsque que j'essaies de faire tourner le moteur dans le sens inverse ,ça grogne pas mal