bras oscillant 43F / 2KF

bonjour
je voulais savoir si je peux applique un bras oscillant de 2KF sur mon 43F
pour recupere le freinage arriere a disque merci d eclaire ma lanterne

oui tu peux, mais saches que le freinage du 2kf s'adpte sur le bras occillant alu du 43f, je crois qu'il n'y a qu'un taraudage à foire pour la pate de déport de l'etrier, en plus, de garder le BO alu, c'est quand même plus legé

d accord le 2KF il est en acier sont bras oscillant je pensais qu il etait en alu aussi si quelqu un a deja pose un disque sur un 43f des photos ou schema serait le bienvenu merci

tu dois avoir des réponses grâce à ce post :

https://600xt.1fr1.net/les-preparations-f7/mon-poum-poum-t9645-120.htm#211595

sinon, faut que tu contactes "blocbul" il l'a fait....

merci veinard mais j ai rapidement survole le post et comme c est un 2KF il na pas du preparer son bras oscillant je vais essaye de voir blocbul

si, il a préparé le BO.
et moi aussi j'ai survolé ton post, en donnant les réponses j'ai oublié de penser que c'est destiné à un 43f...

c'est certain que c'est plus rapide de monter le BO du 2kf, sans modifs, exepté le fait qu'il te faut le moyeu du 2kf aussi.
quoi qu'il arrive il te le faudra, acheter une roue complète et plus facile et rapide.

j avais trouve ca sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/vi/93031872.htm?ca=6_s mais qu il soit en acier ca me fait ch... du coup
comment tu trouve l etat

je peux te proposer cela moi

http://www.leboncoin.fr/vi/105963619.htm

j habite dans le finistere on va dire donne moi un prix avec les frais de port et je voie !

pour le prix je le pese le lot demain

et je te repond

le bo est en acier j'ai verifie

je te laisse tous amorto pedale de rfrein et roue en 18pouce avec le pneu

ok

up!!!!!!

J'ai monté un freinage à disque sur un bras de 43F et avec une jante à baton, aucun soucis

ok super merci yuno je vais regarder ca avec interet donc tu me conseil de plutot changer de bras ou souder sur le bas exsistant
sinon alu ou acier le bras qu elle est le mieux

Bin l'alu est bien plus léger !!! Et en fait ça dépend surtout de ton cadre d'origine, si tu as un cadre avec bras acier dur de faire passer le bras alu sans modif et inversement ! Moi j'ai cru bon de récupérer un bras acier pour foutre ma jante à baton et mon freinage à disque mais en fait ça passait pas sur mon cadre de 43F et en plus ça aurait été une énorme perte de temps car avec le bras alu ça passe niquel pour tout ce petit monde ... pour info c'est une jante de CBR et le freinage aussi (donc pneu en 160 à l'arrière !). dois y'avoir une photo à trainer quelque part sur le fofo !

ok la tu m eclaire car j etais pret a acheter un bras acire pour mettre sur mon 43f et si tu me dis que ca passe pas j ai eviter une belle co....rie donc je vais voire a l hiver prochain pour installer un systeme a disque a l arriere
ca ta vraiment apporte un + car sur le fofo il y a pas mal de monde qui critique le freinage du xt meme avec le disque

je laisse tomber pour l'envoie alors ?????

appriori vu que ca passe pas ca va pas trop me servir mais pendant que tu es la il y a un gars qui cherche un kick de 2KF je lui est dis de t envoyer un MP regarde dans mecanique

merci

OOOps j'ai fais foirer une vente alors ... merdoume ...

Bon sinon voilà ce que ça donne monté pour essai :



Et toutes les autres photos sont là : https://600xt.1fr1.net/restauration-f11/restau-43f-modif-sm-en-cours-t7981-100.htm

"EXCELENT" en faite les soudure sont faite par rapport a la roue ou ta pris les cotes types??

Sherpa a écrit:

"EXCELENT" en faite les soudure sont faite par rapport a la roue ou ta pris les cotes types??

Si la question est pour moi j'ai rien soudé ni modifié, le bras est un 43F d'origine et tout se monte tel que tu vois sur les photos !

ok super je te remercie pour l info