Les différents types de 600 XT, TT et Ténéré

Les XT :

43F de 84 à 86 :




2KF de 87 à 89:




3TB de 90 à 95 :




3TB-DJ02 de 96 à 99:




DJ02 de 2000 à 2003:


.

Les XT 600 Z dites "Ténérés" :

34L / 55W de 83 a 85 :



type 1VJ de 86 a 87 :




type 3AJ de 88 a 91:

Les TT 600 :

TT 600 N de 83 à 85


TT 600 de 84 à 87


TT 600 de 88 à 91


TT 600 S et S Belgarda de 91 à 95



TT 600E Belgarda de 95 à 97



TT 600R de 98 à 03





TT 600RE de 2003 à 2005

Très intéressant ce post.

je suis pas absolument sûr de mon coup au niveau des TT entre le R, les S, les Belgarda suivant les années

.... mais ça donne une bonne idée quand même.

Comme Francis, voici mon choix semi virtuel

DeViLx a écrit:

2KF


1VJ

TT 600 :

Cherchez l'erreur?

ils ont pas fait la TT en bleue ?

DeViLx a écrit:

ils ont pas fait la TT en bleue ?

Si mais pour le coup, je préfère en rouge et blanc pour ce modèle.

Super d'avoir retrouvé tout ça .

Je ne l'ai trouve pas top les tetes de fourche des nouvelles TT .

Super post Devil !

thierryp20012002 a écrit:

Super d'avoir retrouvé tout ça .

Je ne l'ai trouve pas top les tetes de fourche des nouvelles TT .

+1


Cela dit j'aime beaucoup les ligne des TT

pas mal ce poste quand je vois les tofs du ttr 98 je trouve quand même que c est une belle moto malgré les problèmes que j ai actuellement

instructif ! merci

yoyosh a écrit:

Très intéressant ce post.

il serait sympa que ce résumé en image soit dans la rubrique présentations, en post-it ou autre type de post, mais vérouillé, car il n'est pas facile à trouver.

Si le gentil modo vert veut bien faire le nécessaire

A vous de voâr ....

c'était prévu MKL, je l'ai mis dans ma liste des choses pour lesquelles faut que je demande l'autorisation aux admins (enfin Ju quoi)
mais pour pas le harceler j'y vais pas étapes, et en ce moment c'est le chantier "maintenance des PA"

Grand chef JU, tu veux bien donner le feu au "vert' ....

Comme ça il pourra alterner ses missions, XToire de ne pas se saturer de PA ......

Hello tous les deux (GuiGui et JU),

Vous en êtes-où pour "posititer" de post dans présentation ?

Cela est-il envisageable ... ?

Car c'est galère pour le retrouver à chaque fois .....

je l'ai mis en post-it, donc très facile à trouver.

mais si Ju juge utile un déplacement en section présentation il en sera ainsi

merci pour la description des motos
je viens d'acheter un modèle 1990 et ça facilite la recherche de pièces
a+

c'est à ça que ça sert

Bravo DeVilx pour ce photorama, grâce à ça je me rend compte que ma Ténéré en Afrique doit être sortie entre 86 et 87 alors que les papiers (Africains) sont de 81, Ha, Ha.
Roger

ouais, 81 ça semble difficile en effet !

bonsoir,
tu sembles mieux connaitre les XT que certains concessionaires.
je te demande donc à toi aussi: quels models et pourquoi y a t il de commande de debrayage a droite ou a gauche?
merci

GranPa a écrit:

bonsoir,
tu sembles mieux connaitre les XT que certains concessionaires.
je te demande donc à toi aussi: quels models et pourquoi y a t il de commande de debrayage a droite ou a gauche?
merci

pas la moindre idée désolé.

si tu veux de meilleures réponses, je te conseille de poser ta question dans un nouveau sujet en section méca.

GranPa a écrit:

bonsoir,
tu sembles mieux connaitre les XT que certains concessionaires.
je te demande donc à toi aussi: quels models et pourquoi y a t il de commande de debrayage a droite ou a gauche?
merci

Sur les dernier 3TB, càd les DJ02 le câble d'embrayoir est à droite. Le mécanisme est donc différent.
Sur les premier 3TBE il me semble que le passage du câble était plutôt merdique du fait du démarreur.

marchdu a écrit:

Sur les dernier 3TB, càd les DJ02 le câble d'embrayoir est à droite. Le mécanisme est donc différent.
Sur les premier 3TBE il me semble que le passage du câble était plutôt merdique du fait du démarreur.

en effet, montage différent sur DJ02 et 3TBE, c'est pour ça que Tyboun n'a pas pu monter son collecteur.