Restauration TT 600 36A de 1983

Salut à tous, ça faisait longtemps que je n'était pas venu sur le forum, beaucoup de boulot et jeune papa en plus!

je profite donc de mon changement de boulot pour restaurer ma TT achetée 180 euros...!

En gros et dans le désordre :

- démontage complet du moteur, du carbu
- décrassage complet du carbu et changement de tous les joints (merci kedo)
- changement de bas moteur par un acheté d'occas (merci bon coin)
- montage gros pistard Wiseco, réalésage du cylindre
- changement distri et de tous les joints
- remontage de l'ensemble

tout ça m'a pris environ une semaine

Mon soucis, je démarre sans trop de difficultés, mais il y a un bruit gênant, à priori dans la boite, autour de l'arbre qui supporte le pignon (je pense à un manque d'huile dans cette zone)
ce bruit n'est pas perceptible en roulant, mais en roue libre au point mort, par exemple en mettant la moto sur une béquille d'atelier en faisant tourner la roue arrière (bruit régulier genre clac, clac).
J'ai lu dans la RMT qu'il y avait deux circuit de graissage, serai t'il possible que l'un fonctionne et l'autre non (j'ai regardé au niveau de l'abre à cames et l'huile arrive apparemment...

j'aurai besoin de vos avis éclairés, je ne sais plus trop par quel bout prendre le problème et je n'ose pas rouler en l'état...

je joint quelques photos (prises avec mon téléphone donc de qualité moyenne)









Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider!

jeune papa et déja des boites de lait en rabe!
pour ton problème de lubrification, peut être serait il mieux de mettre en place une pompe un peu plus puissante.

et tu sur que cela vient de l'endroit dont tu parles?

veinard a écrit:

jeune papa et déja des boites de laid en rabe!
pour ton problème de lubrification, peut être serait il mieux de mettre en place une pompe un peu plus puissante.

et tu sur que cela vient de l'endroit dont tu parles?

on dit pas des boites de laid mais .... des récipients pour les moches

c'te honte que je prend, j'arrete pas de faire des fautes à la con!

Ah c'était une faute?!!

Encore un sujet pourri en moins de 2. Bravo les gars


Bon sinon, a part ça, je vois pas.
T'es sur que c'est pas la butée d'embrayage ou un truc dans ce genre ?

T'as changé le bas moteur tu dis, mais pourquoi ? l'ancien était HS ?

le bas moteur d'origine était mort (dixit l'ancien proprio, en le démontant j'ai entendu en manipulant le vilo qu'il y avait une pièces avait du jeu)

donc comme je n'avait pas envi d'ouvrir, j'en ai trouvé un autre.

pour le bruit je ne suis pas certain de l'emplacement mais quasi sure, pourquoi par contre, j'en sais rien!

je finirai à mon avis à faire refaire l'ancien mais vu les finances en ce moment...

Pour les boite de lait, c'est hallucinant le nombre que l'on peu stocker en 5 mois, ça mange ces petites bêtes!

c'est qd meme beau un TT

le mien



bon courage

c'est clair que les TT sont les plus beau modèles(les anciens)!!!

j'avait un 3tB avant, je sais de quoi je parle!

julien63 a écrit:

c'est clair que les TT sont les plus beau modèles(les anciens)!!!

j'avait un 3tB avant, je sais de quoi je parle!

ben quoi, c'est beau un 3TB

c'est bien plus lourd aussi...

personne n'a d'idée sur mon problème alors?

je ne sais vraiment pas comment vérifier si l'huile transit partout...?

HELP, HELP!!!

ben j'vois pas, à part faire ta purge au filtre.
là où tu penses manquer d'huile, tu peux le locliser sur le pourtour du moteur pour m'expliquer exactement???

Citation :

mais il y a un bruit gênant, à priori dans la boite, autour de l'arbre qui supporte le pignon (je pense à un manque d'huile dans cette zone)

Pignon ? pignon de sortie de boite ?

Je ne pense pas que tu puisses avoir un manque d'huile dans cette zone , pour avoir ouvert un carter, les différentes parties ne sont pas différenciées ..
C'est une boite en fait et les différents pignons trempouillent dans la même huile que le vilbrequin avant d'etre reaspirée par la pompe a huile

A priori tu n'as pas de circuit spécial pour l'axe de sortie de boite ..
Tu as peut être un point dur sur ta chaine .. ??

ci joint photo :

le bruit est vraiment très net et régulier, je pensais au départ à une des vis du psb qui frottait sur le carter mais ce n'est pas ça...

https://servimg.com/view/12707037/17][img]https://i.servimg.com/u/f60/12/70/70/37/sp_a0514.jpg

l'axe en question avec la flèche, la zone où j'entends le bruit entourée

y'aurait peut être un pignon qui aurait perdu une dent alors?

il me semble qu'il y a un riflard juste de'ssus, t'as pas une des vis trp longue?

ben non, il est un peu plus à gauche juste avant le vilo, on le voit sur la photo

Pas con ça .. on sent le vécu ..

Ya quand meme pas grand chose derrière

le roulement est neuf?

j'ai pas touché aux roulements, peut être une erreur à mon avis, mais en contrôlant à la main le bas moteur il n'y avait à priori pas de jeux excessif ou de bruit particulier

merci pour les photos, plus ça va, plus je pense à un manque d'huile, ce bruit n'est pas flagrant mais pas naturel, en roulant on ne l'entends pas et les vitesses passent bien...

ça m'intrigue!

des fois pas de jeux, mais comme un frictionnement

je vais essayer de faire un extrait video à l'occas...