[Résolu] Commodo qui bouffe du voltage

Salut à tous,

oui c'est encore moi, désolé mais je n'en fini pas avec mon souci éléctrique.

Après tout plein de verifications, je me suis rendu compte que c'est quand le commodo est branché que mon voltage est bas.

J'ai mesuré la tension à la batterie, commodo debranché j'ai 10.6V au ralenti, et ca monte à 12V dans les tours, et commodo branché, j'ai 6.8V à la batterie, et ca tombe à 3.5 dès que j'accelère.

J'ai pourtant vérifié la fiche, les fils, les soudures, tout a l'air propre.

Si quelqu'un savait d'ou ca peut venir (commodo ou autre) ca m'aiderait beaucoup, j'ai pas trop envie de me bricoller des interrupteurs ou de changer de commodo si c'est pas lui qui est en cause.

au ralenti, tu dois avoir au moins la tension d'une batterie = 12.4V.
dès 2000tr, ca monte à 13V.
ensuite, quel que soit le régime, ca doit rester entre 13.5V et 15V.

donc déja, tu as une batterie morte (manque 1 élément HS complet, les autres ca doit pas être joli joli...)).
et ca va te flinguer le régulateur (si c'est pas déja fait).

une fois que tu auras les bonnes tensions sans le commodo, on verra...

Bah mon régulateur à l'air bon puisque j'ai 12V en temps normal (j'avais moins avec le code allumé), mais ça reste sur 12V quel que soit le régime.

Sinon j'aurais bien remplacé la batterie par 2 condo mais J'en trouves pas, et en neuf ils sont rarement vendus à l'unité.

Tu as surement un fil ou une soudure en cours jus à l'intérieur du comodo.
Il faut l'ouvrir, au moins pour contrôler les contacts, le démontage des petits éléments n'est pas difficile et réglera certainement ton problème.

Je l'ai déjà ouvert pour regarder les soudures et elles ont l'air propre, mais pas encore démonte les petits éléments pour vérifier.
Je le ferais des demain, et j'essayais de me
trouver une batterie qui va bien aussi.
Je peux en prendre n'importe ou? Parce qu'il y en à plus ou moins partout (auchan, Leclerc, dafy, ...).
Quelle puissance préconisez vous, et quel amperage pour un XTK?

Prends pas n'importe quoi, la batterie est spécifique à ton modèle.

Pour ceux qui ont un 3TB, vous avez quoi comme batterie? Code, ampérage et dimensions.

Merci pour lui.

Ayé, j'ai commandé mes condos, 10€30 les 2 avec les frais de port (100µF 63V et 1000µF 63V) pour virer cette batterie qui est vide, et refaire des tests par la suite.

C'est ici si ca vous interesse :

http://www.awatronic.fr/

C'est bon ça, ça fait pas cher.

Salut yoyosh et ousni,
vous parler de condensateurs à la place de la batterie. Ca m'intéresse.
Puis-je le faire sur un 43F ? Avez-vous le schéma ?
Merci et à +

Il y a le schéma sur le forum, attends je cherche.

https://600xt.1fr1.net/petites-annonces-f6/rechcondo-pour-supprimer-batterie-sur-2kf-t11052.htm?highlight=condo

https://600xt.1fr1.net/mecanique-f2/remplacer-une-batterie-par-un-condensateur-43f-t6407.htm?highlight=condensateur

Regardes ces 2 posts, c'est assez clair mais perso, je ne l'ai jamais fait.

Merci, mais par contre sur le post où il y a le schéma, il y a une adresse pour les commander. Ca a l'air pas mal, mais il y en a trop...
Faut-il prendre du 10 volt ou du 16 volt, il n'y a rien entre les deux ?

Je dirai 16V mais demandes au gars qui a fait le schéma, c'est plus sur.

Bah j'avais demandé sur un post, et on m'avait dit que 16V, ca pouvait etre juste, au cas ou le régulateur s'affole.

Donc j'ai preféré prendre large, j'ai pris du 63V, 10.30€ les 2 avec le port (en 100µF et 1000µF), si ca t'interesse, il y le lien plus haut dans le post, ils ont beaucoup de choix en condensateur, axial, linéaire, en voltage et en capacité, tu devrais trouver ton bonheur.

C'est sympa mais j'ai remis une batterie neuve et ça va très bien.

L'avantage des condensateurs, c'est que ca coute moins cher qu'une batterie, il n'y a pas d'entretien et c'est moins lourd.
Et je prefere faire ca aussi parce qu'une batterie ne sert à rien sur un kick.

Sauf de nuit...

Oui c'est sur, mais il n'y a qu'a ce moment la que ca sert.

Merci les xtmens ,
je suis allé sur le site des condensateurs et c'est sur qu'il y en a pour tous les goûts. Mais grace à vous je vais m'endormir un peu moins bête.
Bonne route .

oliv21420 a écrit:

Merci, mais par contre sur le post où il y a le schéma, il y a une adresse pour les commander. Ca a l'air pas mal, mais il y en a trop...
Faut-il prendre du 10 volt ou du 16 volt, il n'y a rien entre les deux ?

j'arrive à la bourre, pour changer...

si tu prends un condo avec une tension de fonctionnement trop faible, il explose (et un électrolytique, c'est rempli d'acide).

donc 10V, seulement sur une bécane en 6V. et c'est limite...
16V, sur du 6V, no soucy.

sur du 12V (15V en charge) comme le XT, il te faut au minimum 25V en condo.

et il faut savoir en prime que la tension de service diminue avec le temps et l'usure du condensateur, jusqu'à provoquer d'abord des micro-claquages (d'où l'intérêt des condos auto-cicatrisants), puis un court-circuit définitif.

conclusion: du 63V, t'es peinard pour un moment

Up

juste pour deconseiller le site que j'ai mis plus haut (ww.awatronic.fr), j'ai commandé chez eux, pas de nouvelles, pas de réponse aux mails, ni au téléphone, rien du tout.

Donc si il y en a qui étaient interéssés, à eviter, et se rabattre plutot sur le site de Farnell, qui est beaucoup plus connu.

Ousni si tu as toujours ton problème de "fuite" de courant voici un lien qui explique comment rechercher cette panne :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-924-918-mesure-de-consommation-de-courant-au-repos.html

Merci pour ton lien, c'est tres instructif.
Mais dans mon cas, la tension à la batterie baisse dès que je branche le commodo, même si rien n'est branché derrière, et la même tension quand je mets l'ampoule, et quand j'accelère ca tombe encore.
J'ai enfin reçu mes condos, je vais pouvoir tout re-tester avec des éléments qui sont tous bons.

ousni a écrit:

Merci pour ton lien, c'est tres instructif.
Mais dans mon cas, la tension à la batterie baisse dès que je branche le commodo, même si rien n'est branché derrière, et la même tension quand je mets l'ampoule, et quand j'accelère ca tombe encore.
J'ai enfin reçu mes condos, je vais pouvoir tout re-tester avec des éléments qui sont tous bons.

c'est le signe d'un régulateur hs !!!

C'est ce que je me suis dis au début.
Mais pourquoi j'aurais 12v sans le condo alors?
Et comment voir si il est mort?