Besoin de mesures pour adaptation bras oscillant

Bonjour messieurs et mesdames (enfin surtout messieurs car les mesdames ici présentes n'ont pas l'air d'avoir une moto en pièce détachées sous la main).
Mais venons-en aux faits!

J'ai l'opportunité de récupérer à un prix intéressant un bras oscillant alu de TT.

Je suis allé voir le morceau aujourd'hui. Mais avant de le prendre, j'aimerai être sur qu'il s'adaptera (au pire moyennant quelques entretoises) sur mon XT.

donc quelqu'un pourrait-il me donner les côtes du bras oscillant d'origine de 3TB? s'il vous plaiiiiiit

Les mesures que j'ai faites sur celui du TT sont :



A - entraxe intérieur pour l'axe de roue : 20 cm
B - le même à l'extérieur : 24.5 cm
C - là où l'on rattache au cadre : 6 cm
D - largeur totale côté cadre : 21 cm
E - là où l'on accroche la biellette à l'amortisseur (je vais garder l'amorto d'origine) : 2 cm

enfin, l'axe qui passe par C (donc l'axe qui relie le BO au cadre a un diamètre de 1.5 cm


alors d'après vous : y a moyen ?

Pourquoi tu ne compares pas les mesures avec le tiens?

parce que le mien est sur la moto, là-bas dans le froid sous la pluie et dans la nuit ...

Alors c'est aux autres de se mettre dans le froid?

y en a qui ont un BO démonté chez eux.
ou qui peuvent jeter un coup d'oeil en journée. moi quand je rentrerai du taf demain il fera de nouveau nuit ...

enfin j'oblige personne quoi, je demande si quelqu'un a ça sous la main.

apparemment pas toi :p

Non, j'ai pas ça mais si j'avais eu, je serai allé mesurer tout de suite au froid................................... rien que pour toi.

j'en doute pas une seconde

DeViLx a écrit:

Bonjour messieurs et mesdames (enfin surtout messieurs car les mesdames ici présentes n'ont pas l'air d'avoir une moto en pièce détachées sous la main).
Mais venons-en aux faits!

J'ai l'opportunité de récupérer à un prix intéressant un bras oscillant alu de TT.

Je suis allé voir le morceau aujourd'hui. Mais avant de le prendre, j'aimerai être sur qu'il s'adaptera (au pire moyennant quelques entretoises) sur mon XT.

donc quelqu'un pourrait-il me donner les côtes du bras oscillant d'origine de 3TB? s'il vous plaiiiiiit

Les mesures que j'ai faites sur celui du TT sont :



A - entraxe intérieur pour l'axe de roue : 20 cm
B - le même à l'extérieur : 24.5 cm
C - là où l'on rattache au cadre : 6 cm
D - largeur totale côté cadre : 21 cm
E - là où l'on accroche la biellette à l'amortisseur (je vais garder l'amorto d'origine) : 2 cm

enfin, l'axe qui passe par C (donc l'axe qui relie le BO au cadre a un diamètre de 1.5 cm


alors d'après vous : y a moyen ?

dieu ta entendu !!!!

A - entraxe intérieur pour l'axe de roue : 25,1 cm
B - le même à l'extérieur : 29,3 cm
C - là où l'on rattache au cadre : 6,8 cm
D - largeur totale côté cadre : 21,7 cm
E - là où l'on accroche la biellette à l'amortisseur (je vais garder l'amorto d'origine) : 3,5 cm

donc apparement rien a voir !!!! desolé !!

zut, je l'imaginais déjà posé dessus

merci pour la réponse Bridza !!