xt 600e bras oscillant

DeViLx a écrit:

en même temps il cherche la difficulté le gars. il veut démonter une roue avec un briquet !!

j'ai eu peur , je pensai que c'etait le gars de l'annonce du boncoin, pour la fourche que yacine a été chercher, je l'ai branché sur le forum il va s'inscrire.....j'ai eu peur que sninbull , c'etait lui.....

non non c'est pas moi le fanzy,e chépakoi là. je suis de bruxelles et une mi cross c'est ce quil ya de mieux a bx.

Aaaah d'accoooooord....Bon alors, on reprends depuis l'début...

Donc, oui, il faut taper avec un tube ou un truc de ce style pour le faire sortir....

des photos espions du zozo :

supprimé, désolé Jim

ok reprenons. je m'appel Jim je suis l'heureux hemhem l'heureux posseur d'une xt600e dj021.
et le bo je dois le faire tomber. mais comment? puiske j'y connait pas grand chose. les 3 foto qui sont au dessus j'ai pas envie de les remettre c''st trop compliqué a faire a mon niveau. est ce que elle sont bien visible? les 7 photo que en fait yen a que 3!

t as pas le drois de met' mes photos sur interpet!

c'est des 21''

sninbull a écrit:

t as pas le drois de met' mes photos sur interpet!

scuz, j'ai supprimé

sninbull a écrit:

c'est des 21''

il parlait de l'alpha derrière. pas de la XT

nan a l'aise no problémo! ca me dérange pas ct pour rire.

FAKE !!!!
ou alors y'en a plus en liberté que je crois...

Si j'ai bien compris, tu ne peux pas retirer l'axe de roue arrière?
Une fois desserré l'écrou, l'axe ne bouge pas quand tu frappes dessus au maillet?

bon srieux 2min svp. alors tu pourrait remettre les 3 foto avec le texte qui va avec? comma ca les autre voient de quoi il est question pour le moment. si ca se passe bien on va se la refaire entierement.

c'est trop le bronx, ce sujet présentation et mécanique ...

si j'étais modo je te ferai une défuison de tout ça pour qu'il ait un jour ses réponses !!

g pas essayer au maillet paske gt pas sur que c'est ce qu'il fallait faire. mais j'aisserais demain.

sninbull a écrit:

bon srieux 2min svp. alors tu pourrait remettre les 3 foto avec le texte qui va avec? comma ca les autre voient de quoi il est question pour le moment. si ca se passe bien on va se la refaire entierement.

les photos sont toujours là sninbull, faut juste que tu remontes dans la conversation
(et aller sur les pages précédentes)

de vlx tu peux remettre les photo stp

okok

pour que tout le monde ressitue le truc :

sninbull a écrit:

super. g fait 7 photo 7 apremidi. jump de débutant mais jump quand meme. ben je vais t'envoyer une ou deux photo en t'expliquant mon soucis. j'ai achetet la moto ya 1mois et deja 2 fois remplissage de graisses alors le mec conssessinnaire yam. m'a dit que je devait changer mes roulement de bielle et biellette mais deja je sais pas c'est quoi ces deux trucs. hahah...
il m'a baisé a la vente alors pas question de reparer chez lui et puis quoi encore!
je sais me servir d'outil garage no blème.. j'ai enlever axe de la roue arriere mais elle s'enleve pas ya un mec qur frum ici qui m'a dit comment enlever roue arriere mais quand meme la photo: la fleche rouge montre ce qui gene.



et en plus pour enlever les axe du bo il fo retirer une serie de ecrou et ca ca s'enleve pas esct ce que je dois taper dessus o marteau?
en rouj'ai entourer le boulon qui s'enleve facilement mais c'est pour liberer un axe qui s'enleve pas!!! evec mon doigt c'est l'autre coté de ecrou qui s'enleve facilemeent. ca dois sortir du coté de mon doigt alors je dois taper de l'autre coté comme un malade? c'est ca.
au fait merci encore.

g retirer l'ecrou et pas taper sur l'axe mais je vais le faire demain.
ja dois surtout connaitre la procédure exacte paske sinon je vais encore me retrouver avec des dizaine de rndeelles dans les mains
et ce sera la merde; faut ausi dire que je travaille sur mon trottoir comme un vieux bouffons alors pas question de laisser trainer du matos dehors. comment precisement retirer le bo proprement et a quoi je dois faire attention? voila la question du jour.

Bon, alors tu desserres l'écrou de l'axe puis tu donnes un coup de maillet pour permettre aux ergots de tension de chaine d'être libres.
Ca te permet de pousser ta roue suffisement pour "dérailler" ta chaine. Ensuite il suffit de retirer l'axe totalement du moyeux.

J'oubliais... pense à lever la bécane

il va se retrouver en galère avec un XT sans roue sur le trottoir ...