question sur etrier 3tb

'tite question,je viens de changer mes plaquettes avant,et en verifiant l'etrier,a vide (sans plaquettes) un piston sort avant l'autre,nettoyage et soufflette,rien n'y fait,quand je bloque le premier piston,le deuxième sort bien
quelqu'un pourrait il verifier,ou connait le 'bon' fonctionnement ???

A priori les deux pistons devraient se déplacer en même temps. Démontes les pistons et changes les joints et soufflets. Regardes au passage s'il n'y a pas trop d'oxydation.

+1 , il doit y avoir un phénomène de laminage du à l'oxydation..sinon ..ya un gremlin...en cette période de Noël faut te méfier..

+1 avec les autres, c'est surement ça. Le mien faisait pareil mais je trouve que ce n'est pas inquiétant. Une fois le 1er piston en contact, la force transmise se dirige vers l'autre un peu plus dur. Si les anciennes plaquettes ne sont pas usées en "biseau", c'est que le grippage n'est pas énorme.

j'ai déjà demonté le bordel plusieurs fois !!! je vais faire des, tofs des anciennes plaquettes,mais comme elles etaient monté sur l'etrier lors de l'achat,je suis pas sur que c'est moi qui les ai usées !!! au mieux,je demonte d'ici un mois pour verification

ca pourrait etre de la boue séchée a l'inérieur de ton piston si tu a fait du cross. ca m'est déja arrivé et j'ai trempé l'étrier dans de l'eau très chaude. ca a fonctionné. mes frein étaient nickel après. en fait, c'est mon ami garagiste quii l'a fait pour moi. ceci di, il a pu faire autre chose aussi en plus.

De la graisse partout....................................................

oh oui de la gaisse plein les plaquettes de freins! qu'est ce que ca fait du bien. on croirait freiner sur du verglas. essayer donc....

mon etrier est tout propre !!! non mais ,je verrais bien a l'usure des plaquettes si ça a de l'importance
je vais de ce pas faire des tofs des anciennes plaquettes,là,avec une usure 'bizzare'

les tofs des plaquette,on voit bien qu'une est usés sur le haut seulement,mais je sais pas si elles etaient comme ça avant,donc a suivre




il me reste plus qu'a surveiller celles que je viens de monter !!!

Ha oui, c'est bizarre cette usure. C'est la plaquette mobile?

c'est la fixe qui est usée 'bizarrement'

de plus en plus bizarre cette histoire !

vous avez dit bizzare ???

OK, alors j'imagine que l'étrier n'est pas tout à fait en face du disque (genre léger décalage). La plaquette mobile est usée uniformément ce qui semble logique puisque mobile. Vois pour contrôler l'alignement de l'étrier et voir même une sorte de calage pour rattraper le jeu.

Je parie que les plaquettes neuves feront pareil.

je suis d'accord avec yoyosh. l'étrier n'est surement pas bien fixé ( ou de la patte de déport); peut etre même, que le filet de fixation a été mal refait. c''est à controlé.

yoyosh a écrit:

OK, alors j'imagine que l'étrier n'est pas tout à fait en face du disque (genre léger décalage). La plaquette mobile est usée uniformément ce qui semble logique puisque mobile. Vois pour contrôler l'alignement de l'étrier et voir même une sorte de calage pour rattraper le jeu.

Je parie que les plaquettes neuves feront pareil.

je vais attendre d'avoir roulé un peu avant de démonter,le temps que les plaquettes prennent bien la forme du disque

l'étrier est bien monté c'est sur, j'ai le même montage.
il me semble aussi qu'un piston sortait mieux que l'autre dans mon cas. mais ça freine bien alors ??
normalement les deux pistons devraient sortir pareil, à part un grippage, ou plutôt un piston un peu dur, je ne vois pas.

j'ai réédité, ce qui est en gras, c'est faux. par contre un disque de frein voilé, ca c'est possible.
ah mais oui c'est juste. puisque un piston sort un peu plus que l' autre, c''est logique que la plaquette soit usée de cette manière. il faut juste dégripper le piston. wd40.
mais si c'était le disque qui est voilé??? mwais, rouler et voir.-

Nan, c'est pas logique, c'est la plaquette fixe qui est usée anormalement. Les pistons n'agissent pas directement sur celle là.

le disque est pas voilé (hein rod),la patte est bonne aussi (hein rod !) et les fixations ok,je vais verifier que ça porte bien sur toute la plaquette demain