probleme de coupure entre 2000 et 3000 tours

Bonjour , en étant nouveau sur le forum je suscite votre aide pour ma moto XTE 600 année 1998 3TB car depuis l' achat je ne me suis pas profité bref, mon souci est que l' ancien proprio a vendu la moto car il avait dit qu' il y a des ratés sur la moto , et il la ramené chez yamaha du coup ils ont dit que c''est un problème de stator et ils lui ont dit que il fallait payer 700 euros pour la pièce.
le problème se manifeste comme suit après nettoyage du carbu que j' ai fait plus synchro , et tous les réglages de bases qui doit être fait étant donné que je suis quand même mécano voiture,
Ma moto fait une coupure entre 2000 et 3000 tours et on dirait que soit une manque d' essence soit une coupure d' allumage car je penses qu'il y a une retour d' allumage , aidez moi s' il vous plait merci

Salut !

Bon alors on va faire les choses dans l'ordre ...

Tu as bien commencé à te présenter, mais on ne sais pas grand chose sur toi..

Alors quelques détails et photos, ta localisation etc... seraient sympa.

Après, pour ton problème, poste plutôt dans la rubrique adaptée (mécanique ou électricité)

A ++++

salut bienvenue

On dirait que tu as un sosie de ma Mirabelle .....

Salut, bienvenu

salut

Bienvenue, oui dis nous plus sur ta moto et toi. C'est quel modèle, quelle année, cela fera déjà avancer le schilimili..., non le schimilimili....., bref le Schmilblick.

salut et bienvenu.

la moto de l'avatar, avec ses fourreaux bleu me dit quelque chose. Un de ces anciens proprios était sur le forum !

Salut et bienvenue.

bonsoir et bienvenue

salut et bienvenue !

poses tes questions dans mécanique

bonjour et bienvenue

Salut et bienvenu

bienvenue , les mécanos de chez yam ne possédent pas toujours la science infuse , regarde ausi du coté manchons et carbus .

bienvenu....

Je te suggère un grand classique, [mode devilX ON] as-tu vérifié que les pipes d'admissions sont pas craquelées ??(prise d'air) [ mode DevilX OFF ]

je l'ai pas déjà plus haut ça ? ha non, ça m'étonne :p

Salut et bienvenue

Bienvenue. Problèmes d'allumage rares sur ce modèle mais au cas où, j'ai un stator en stock (mais sans le capteur).

, après avoir pris la tète pendant presque une semaine j' ai ramené ma moto chez un Professionnel donc verdict pour lui c' est pas un problème d' allumage mais un problème de réglage du carbu, donc il l'a essayé de le faire mais rien n'a changer , il a appelé ses potes de chez yam service et apparement ils leurs ont fournis quelques tuyaux pour regler ce fameux carbu, et la le verdict finale sera connu en milieu de semaine
Encore merci a tous ce qui on jetés des yeux sur mon problème je vous tiendrais au courant de la suite

salut , mauvaise nouvel sur la bécane , le mécano n' a pu faire grand chose , il a tout essayé et la il me dit qu' il fallait déculasser car pour lui c' est peut être la culasse vu qu'il a prit la compression n donc j' ai pris l' initiative de ramener ma moto a la maison pour réfléchir de ce que je dois faire, sauf si un samaritain viens a mon secours.

C'est zarbi cette affaire !!